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英菲尼迪QX30
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗，配置豐富，想要的基本都有啦，開起來倍兒有面。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀非常滿意，外形設(shè)計(jì)非常漂亮，出類拔萃的設(shè)計(jì)，但是接縫有點(diǎn)不均勻，勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大，非常非常寬大，乘坐空間非常寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，并線輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全夠了，只是加速有點(diǎn)慢。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，極速過彎不會(huì)有很強(qiáng)烈的偏離感。
油耗：目前行駛了800公里，油耗11左右，基本上跑國(guó)道省道就會(huì)降到7.9，跑市區(qū)就又會(huì)升起來。
舒適：高級(jí)車咱也沒坐過多少，這個(gè)價(jià)位級(jí)別里，算是不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)極夜版
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.36萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、安全配置就是優(yōu)點(diǎn)中的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間比較局促。
外觀：外觀，炯炯有神的大燈，側(cè)面流暢的線條，第一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾：在同價(jià)位的車中，算是首屈一指的吧，內(nèi)飾也是充滿運(yùn)動(dòng)的氣息。
空間：前排空間比較充足，不過后排的空間小得可憐了。儲(chǔ)物空間也不多，手機(jī)只能放到水杯座里了。后備箱的轉(zhuǎn)載能力還不錯(cuò)。
配置：在所有的配置中，我最重視的就是安全配置的，正好QX30在安全配置上的造詣?dòng)质谴蠹叶加心抗捕玫摹?/span>
動(dòng)力：現(xiàn)在都是在城市跑得比較多的，動(dòng)力完全沒有問題，提速超車就很順暢。
越野：
方向盤一點(diǎn)都不重，女生也能夠輕松駕馭，高速后方向盤會(huì)變重一些，確保高速行車的穩(wěn)定性。
油耗：還在磨合階段，目前的油耗是7.5個(gè)左右。
舒適：懸掛處理顛簸還是不錯(cuò)的，基本上能夠吸收大部分小顛簸，過減速帶也比較溫柔，在車內(nèi)的舒適性挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)極夜版
購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.36萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、安全配置就是優(yōu)點(diǎn)中的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排空間比較局促。
外觀：外觀，炯炯有神的大燈，側(cè)面流暢的線條，第一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾：在同價(jià)位的車中，算是首屈一指的吧，內(nèi)飾也是充滿運(yùn)動(dòng)的氣息。
空間：前排空間比較充足，不過后排的空間小得可憐了。儲(chǔ)物空間也不多，手機(jī)只能放到水杯座里了。后備箱的轉(zhuǎn)載能力還不錯(cuò)。
配置：在所有的配置中，我最重視的就是安全配置的，正好QX30在安全配置上的造詣?dòng)质谴蠹叶加心抗捕玫摹?/span>
動(dòng)力：現(xiàn)在都是在城市跑得比較多的，動(dòng)力完全沒有問題，提速超車就很順暢。
越野：
方向盤一點(diǎn)都不重，女生也能夠輕松駕馭，高速后方向盤會(huì)變重一些，確保高速行車的穩(wěn)定性。
油耗：還在磨合階段，目前的油耗是7.5個(gè)左右。
舒適：懸掛處理顛簸還是不錯(cuò)的，基本上能夠吸收大部分小顛簸，過減速帶也比較溫柔，在車內(nèi)的舒適性挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)極夜版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.46萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、品牌都是我最看好的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：加速快這個(gè)還是讓我有點(diǎn)矛盾的，畢竟限速路段也不少啊。
外觀：前臉和大燈都很漂亮，側(cè)面腰線很完美，簡(jiǎn)直就是英菲尼迪的頂級(jí)顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，顏色搭配很好，用料也是符合這個(gè)價(jià)位的。
空間：儲(chǔ)物空間夠多，平時(shí)零零碎碎的東西都可以找到安放的位置，乘坐空間跟后備箱都不錯(cuò)。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，該有的都裝備了。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，特別是后期加速，那速度，分分鐘超車啊。
越野：
撒手之后它會(huì)跑直線，變道的時(shí)候輕輕動(dòng)一下方向盤就搞定了，操控很輕松。
油耗：1.6T的排量，能有這個(gè)油耗，完全符合我的要求。
舒適：底盤調(diào)教很好，對(duì)路面顛簸過濾的不錯(cuò)，坐在車內(nèi)基本很難感覺到車身的晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)極夜版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.46萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、動(dòng)力、品牌都是我最看好的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：加速快這個(gè)還是讓我有點(diǎn)矛盾的，畢竟限速路段也不少啊。
外觀：撒手之后它會(huì)跑直線，變道的時(shí)候輕輕動(dòng)一下方向盤就搞定了，操控很輕松。
內(nèi)飾：1.6T的排量，能有這個(gè)油耗，完全符合我的要求。
空間：前臉和大燈都很漂亮，側(cè)面腰線很完美，簡(jiǎn)直就是英菲尼迪的頂級(jí)顏值。
配置：底盤調(diào)教很好，對(duì)路面顛簸過濾的不錯(cuò)，坐在車內(nèi)基本很難感覺到車身的晃動(dòng)。
動(dòng)力：內(nèi)飾還可以，顏色搭配很好，用料也是符合這個(gè)價(jià)位的。
越野：
儲(chǔ)物空間夠多，平時(shí)零零碎碎的東西都可以找到安放的位置，乘坐空間跟后備箱都不錯(cuò)。
油耗：配置方面沒有什么特別想說的，該有的都裝備了。
舒適：動(dòng)力很給力，特別是后期加速，那速度，分分鐘超車啊。
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)極夜版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形精巧帥氣，回頭率很高，雖然尺寸比較緊湊
缺點(diǎn)：車的頭部空間一般般
外觀：外形好看，騷氣，顏值很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，很好看，設(shè)計(jì)棒
空間：后排相對(duì)前排來說，沒那么寬敞，但是坐三個(gè)成年人不擠
配置：配置齊全，該有的都有
動(dòng)力：低扭一般，有點(diǎn)肉 。渦輪介入還好，動(dòng)力一下就來了
越野：
操控還行，方向盤輕，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確
油耗：日前磨合期市區(qū)平均9個(gè)油，目測(cè)肯定可降到7到8之間
舒適：空間沒有問題，內(nèi)飾也足夠的豪華，乘坐感以及駕駛感都很好
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 1.6T 兩驅(qū)極夜版
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.46萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形精巧帥氣，回頭率很高，雖然尺寸比較緊湊
缺點(diǎn)：車的頭部空間一般般
外觀：外形好看，騷氣，顏值很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，很好看，設(shè)計(jì)棒
空間：后排相對(duì)前排來說，沒那么寬敞，但是坐三個(gè)成年人不擠
配置：配置齊全，該有的都有
動(dòng)力：低扭一般，有點(diǎn)肉 。渦輪介入還好，動(dòng)力一下就來了
越野：
操控還行，方向盤輕，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確
油耗：日前磨合期市區(qū)平均9個(gè)油，目測(cè)肯定可降到7到8之間
舒適：空間沒有問題，內(nèi)飾也足夠的豪華，乘坐感以及駕駛感都很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家
廣州勤效汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.62萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛品質(zhì)好，安全度高，外觀顏值不錯(cuò)，空間很大，動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：配置缺少倒車影像和導(dǎo)航，這么好的車怎么能省這了兩個(gè)配置，對(duì)我這個(gè)新手來說還是挺重要的。
外觀：外觀非常漂亮，流線型的屁股，炫目的LED燈，非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，用料和做工都比較上檔次，中控給我的科技感也很強(qiáng)。
空間：看起來小巧，內(nèi)部空間不錯(cuò)，坐五個(gè)人還是挺輕松的，后備箱也不小。
配置：配置缺少倒車影像和導(dǎo)航，這么好的車怎么能省這了兩個(gè)配置，對(duì)我這個(gè)新手來說還是挺重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，目前為止還沒有遇到比較吃力的時(shí)候，踩油門推背感也是挺強(qiáng)的。
越野：
操控精準(zhǔn)，這個(gè)沒得說，高速也不會(huì)發(fā)飄，很穩(wěn)的感覺，過彎要慢一點(diǎn)。
油耗：百公里不到8個(gè)油不堵車的話高速能跑到6個(gè)，我感覺還是可以的
舒適：舒適度還不錯(cuò)，座椅的包裹性和支撐都不錯(cuò)，隔音也很好，懸架也調(diào)教的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力強(qiáng)勁，主動(dòng)安全配置高，設(shè)計(jì)都很人性化，同級(jí)別中性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：懸掛還是硬了點(diǎn)，雖然知道是因?yàn)樗亲龅倪\(yùn)動(dòng)型調(diào)教，但是路面顛簸感還是反饋的太明顯了。
外觀：兩側(cè)前大燈造型精細(xì)，內(nèi)部配有透鏡和LED日間行車燈。個(gè)人認(rèn)為車尾比車頭好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是有奔馳的影子，具有流線感的內(nèi)飾風(fēng)格，采用白色縫線裝飾，比較上檔次。
空間：目前還未加長(zhǎng)的QX30車型來說，車內(nèi)的乘坐空間并非是它的長(zhǎng)處。
配置：配備也非常完備，包括前排加熱座椅，倒車?yán)走_(dá)，大量的安全裝備，自適應(yīng)巡航控制等等。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步的時(shí)候給足油就不肉，超車的時(shí)候給力哦，推背感那是刷刷的。
越野：
指向性不錯(cuò)，得益于電子助力，方向很輕，老婆開，挪車也不費(fèi)勁
油耗：油耗偏高，不知道是不是新車的關(guān)系�，F(xiàn)在百公里綜合要12個(gè)油以上。有點(diǎn)接受不了。
舒適：包裹性不錯(cuò)、座椅柔軟性不錯(cuò)，有較高的坐姿又不像越野車那護(hù)顛簸。
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購(gòu)買車型英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驅(qū)極限版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
購(gòu)買商家
中山吉諾中裕汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高，舒適度上佳，豪華配置給力，座椅適合各個(gè)年齡段，還有店家送了五次免費(fèi)保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：廣州車展期間訂的，反正優(yōu)惠也不多，新車的價(jià)格還是堅(jiān)挺的。
外觀：有著相當(dāng)顯眼的外觀，各種飄逸的線條，視覺感受非常立體，層次感豐富。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局像奔馳，內(nèi)飾給我簡(jiǎn)潔和現(xiàn)代化，比較滿意，做工值得肯定。
空間：豐富的儲(chǔ)物空間，行李廂內(nèi)部平整，放倒后排座椅后，空間有很不錯(cuò)地延伸。
配置：舒適性配置自然足夠豐富，包括帶后排出風(fēng)口的自動(dòng)空調(diào)、BOSE音響、座椅記憶以及無鑰匙進(jìn)入等都有配備，車輛舒適性值得肯定。
動(dòng)力：百公里加速時(shí)間達(dá)到了7s，表現(xiàn)確實(shí)相當(dāng)搶眼。
越野：
電動(dòng)助力方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，隨著車速上升，轉(zhuǎn)向力度也隨之增大。此外，車輛的底盤相當(dāng)緊致，懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)
油耗：綜合油耗為7.5L/100km，如果主要在市區(qū)內(nèi)行駛，經(jīng)濟(jì)模式會(huì)對(duì)油耗有一定幫助。
舒適：座椅軟硬剛好吧，再透氣點(diǎn)就好了，方向盤上的皮革摸上去很有質(zhì)感。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
