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奔馳GLA
2015款 GLA 200 動(dòng)感型

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奔馳GLA車主點(diǎn)評(píng)(332條)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):最不滿意的就是保養(yǎng)跟空間了,GLA感覺不像是一款SUV,有點(diǎn)高爾夫跨界的意思,不知道的人還以為是個(gè)小轎車,SUV的硬氣悄然無(wú)存了;不得不吐槽下奔馳的設(shè)計(jì),車上好多儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太一般了。給人第一感覺是精致,后面就啥也沒了,總之,缺少實(shí)用性。還有就是吐槽下方向盤和后視鏡,還不如我那臺(tái)馬自達(dá),這款小車偏向城市駕駛但是方向盤卻很沉,油門踏板卻很高,長(zhǎng)時(shí)間腿會(huì)受不了。外后視鏡小的可伶,很不利于安全;然后說(shuō)一下保養(yǎng)的事,雖然是豪華品牌,但這個(gè)車完稅后不到32萬(wàn),保養(yǎng)不能跟百萬(wàn)級(jí)別的車子比吧,早早聽說(shuō)奔馳的保養(yǎng)貴,首保還沒保呢,希望之后的保養(yǎng)能夠有大的優(yōu)惠;還有就是,個(gè)人不喜歡懷檔,停車時(shí)手老是往中間摸,電子剎車的按鍵怎么設(shè)計(jì)在左手底下,非常的不方便啊。
外觀:外觀當(dāng)然是最滿意的地方了,當(dāng)初就是憑著這外觀才選的它!雖然和X1,Q3同級(jí)別,但是另外兩款車根本就沒考慮過,我們一家人都是這個(gè)觀點(diǎn),覺得Q3的屁股太磕磣了,而且奧迪現(xiàn)在已經(jīng)爛大街了。X1呢,雖然尺寸和小A差不多,但是怎么看都覺得那車不太協(xié)調(diào),看著別扭,要說(shuō)X3和X5還行,不過那得需要好多的銀子。。。我們一家都喜歡這車的外形,買車的時(shí)候只有紅色有現(xiàn)車,看著比白色也不錯(cuò),所以就直接提車了!
內(nèi)飾:奧迪,寶馬,保時(shí)捷,英菲尼迪,雷克薩斯都座過,數(shù)奔馳的最年輕范,比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的,以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購(gòu)買的欲望都沒有了。 再說(shuō)?20多萬(wàn)的車子和100多萬(wàn)的方向盤是一樣的??jī)?nèi)飾和AMG也沒差?我覺得就這個(gè)內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬(wàn)。
空間:車輛空間不大,一點(diǎn)兒不大,當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)候不知道要出GLC,也是著急買車,盲目了,就提了,提完也沒看別的車,現(xiàn)在有點(diǎn)后悔,如果給自己女友買沒問題,男生給自己買一定要慎重,尤其是腿長(zhǎng)的妹子,那座椅要不停的往后,這樣就導(dǎo)致后排乘客的舒適度了。后備箱也不是很大,有一個(gè)背部的掀起簾,那個(gè)簾子說(shuō)實(shí)話挺不是東西,因?yàn)樗瞧胶夥胖茫@樣后怕乘客的物品可以放到那個(gè)上面,但是對(duì)于下面的行李來(lái)講,就不能放太多。我和群里的車友出游時(shí),我倆在前面坐著,座椅都比較靠后,回頭看后排的座椅。。。我當(dāng)時(shí)對(duì)她的對(duì)話是,這smart花三十萬(wàn)買的真值,后面還能放東西呢。。。
配置:整體來(lái)說(shuō)我購(gòu)車時(shí)性價(jià)比是比較差的,那時(shí)候沒有什么優(yōu)惠活動(dòng),而且等車兩個(gè)多月,還提了個(gè)低配,高配根本沒車,因?yàn)榭臻g小,2015車的科技型基本為渣,還不如寶駿,通過性較好但是視野很差,對(duì)駕駛員的身高要求也有很大的要求,當(dāng)然,現(xiàn)在2016在科技上有點(diǎn)改進(jìn)了。但是人機(jī)交互也要更高配置的車型才可以。
動(dòng)力:動(dòng)力方面基本滿意,1.6T渦輪增壓156的馬力,確實(shí)比我那臺(tái)CX-5 2.0自然吸氣150的強(qiáng),至于爬坡越野啥的,因?yàn)榈妆P第,也沒敢去試。在市區(qū)里開,只要舍得給油,超車無(wú)壓力,很輕松。
越野: 前幾天剛從延吉回來(lái),從長(zhǎng)白山天池開車到延吉,有一百多公里的山路,全是S彎,和秋名山有一拼,當(dāng)時(shí)全程手動(dòng)撥片過彎,速度維持在60到95之間,雙手持方向盤撥片過彎的感覺很好,速度也有,車身穩(wěn)定性可以,撥片動(dòng)力也可以,找好車身平衡點(diǎn)結(jié)合路況的彎曲及地勢(shì)的平整,能跑出不錯(cuò)的成績(jī),當(dāng)然,和秋名山之五菱宏光沒法比。。全程油耗大概在7.3.
油耗:新車才跑了1200公里了,基本高速和市區(qū)各一半吧,目前均速30KM/H,油耗8.6個(gè)/100KM;市區(qū)速度較慢在10-12個(gè)左右,高速最遠(yuǎn)跑過100公里,速度最高110,一個(gè)小時(shí)的路程下來(lái)油耗在6.5個(gè)左右,比我之前的?怂故∮投嗔,非常滿意。
舒適:車身硬朗。避震的軟硬:操控和舒適是相對(duì)的。這個(gè)避震偏向于操控,微硬,不至于難受,操控很好。比轎車硬,比途觀軟。。
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