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奔馳GLA
2015款 GLA 200 動(dòng)感型

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奔馳GLA車主點(diǎn)評(píng)(332條)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):回頭率高
缺點(diǎn):空間很小,動(dòng)力娘炮兒,7檔換擋略微有延遲,但是和別克的變速箱比算是腦袋好使的變速箱了,車視野不好,沒(méi)事只能看機(jī)蓋,不要以為這個(gè)是SUV視野就不錯(cuò),少年。。。你上當(dāng)了。A柱位置真是讓人擔(dān)心,在左右轉(zhuǎn)向的時(shí)候心里挺糾結(jié),但是如果沒(méi)有過(guò)粗的A柱,車輛的安全還要降低,魚和熊掌吧。車子只適合175cm以下的人群開。再往上的話就要不停的調(diào)低座椅了。
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,好比說(shuō) 奧迪剛剛出來(lái)大嘴的時(shí)候,我覺(jué)得挺丑的,過(guò)了幾年感覺(jué)就不一樣了。。 GLA,外觀可以打8+分,畢竟這個(gè)價(jià)位的SUV找不到比它更好看的緊湊型了? (15年10月第一次看到圖片 山灰色 就驚艷到了,我很喜歡兩箱車,然后很喜歡緊湊型,然后又是奔馳牌,(小時(shí)候港片看多了)想以后長(zhǎng)大一定要買一臺(tái)。。)比大mini好看?和小mini相當(dāng)?如果雷克薩斯NX打9分?途觀也就7分。至于本田CRV之類的大概是及格吧。。像哈佛H2 H6還蠻討人喜歡的,7分。至于 jeep 沃爾沃 福特 馬自達(dá),這些都比較中規(guī)中矩要么個(gè)性,大概不會(huì)一眼看過(guò)去,馬上想購(gòu)買的欲望。你印象里SUV有能讓你心動(dòng)的嗎?極光?macan?還是牧馬人?悍馬H2?大mini? 可惜我們只能買個(gè)二手,緊湊型的就大mini了。。。
內(nèi)飾:奧迪,寶馬,保時(shí)捷,英菲尼迪,雷克薩斯都座過(guò),數(shù)奔馳的最年輕范,比較適合我們20出頭的年齡。做工也是一流的,以前不知道寶馬的內(nèi)飾讓人購(gòu)買的欲望都沒(méi)有了。 再說(shuō)?20多萬(wàn)的車子和100多萬(wàn)的方向盤是一樣的??jī)?nèi)飾和AMG也沒(méi)差?我覺(jué)得就這個(gè)內(nèi)飾就值得比同配置的車貴一兩萬(wàn)。
空間:一般,老婆的帶步車,老婆開還是夠用的,我身高172,坐在里面不感到壓抑,畢竟不是真正的SUV,說(shuō)白了說(shuō)是集時(shí)尚、動(dòng)感、通過(guò)性為一體的一部跨界車
配置:這個(gè)看你是什么用途了?如果定義為:1日常代步+2輕度越野+3小資生活+4自駕游玩+5個(gè)人使用1日常代步:緊湊型的,永遠(yuǎn)比大型的SUV,相對(duì)于大型轎車都用實(shí)用,這個(gè)價(jià)位選擇的車子不多,而且蠻省油的。2輕度越野:前驅(qū)會(huì)不會(huì)有很多地方去不了?這個(gè)您放心了。只要不是沙灘,只要是路,都不是問(wèn)題。。況且中配有4驅(qū)?底盤足夠高,生活中非常實(shí)用。。3小資生活:畢竟不是老板,不比別人家差,面子過(guò)得去就可以了,就跟穿衣服一樣的。4自駕游玩:配置該有的都有了,足夠4個(gè)人舒服的出去玩,不會(huì)覺(jué)得難受。5個(gè)人使用:這個(gè)占主要,它的性能空間還是不錯(cuò)的。需要的都能滿足您的需求。說(shuō)回來(lái)價(jià)格:因?yàn)閭?cè)重點(diǎn)不一樣,所以給人感覺(jué)性價(jià)比不一樣。。對(duì)于本人似乎是量身定做的,所以覺(jué)得蠻值得的呢。有的人喜歡操控,如果可以忍受內(nèi)飾可以選X1,喜歡轎車動(dòng)力 選 凱迪拉克。喜歡空間:漢蘭達(dá)。預(yù)算不足:合資車選。如果您還是30以下,不是經(jīng)常舉家出行,在城市里生活喜歡到處玩,還是推薦的。畢竟,每一個(gè)靠自己奮斗的人心中都希望有太奔馳,寶馬。但它不至于又短板。。
動(dòng)力:1.6t,雙離合變速器,沒(méi)有頓挫感;S模式:降檔積極,4500左右切換,反應(yīng)靈敏;E模式:轉(zhuǎn)速在2000左右升檔,動(dòng)力柔和,但當(dāng)油門踏板深踩(大概半秒),轉(zhuǎn)速立馬就上去了,持續(xù)的加速還是可以的。。
越野: 前幾天剛從延吉回來(lái),從長(zhǎng)白山天池開車到延吉,有一百多公里的山路,全是S彎,和秋名山有一拼,當(dāng)時(shí)全程手動(dòng)撥片過(guò)彎,速度維持在60到95之間,雙手持方向盤撥片過(guò)彎的感覺(jué)很好,速度也有,車身穩(wěn)定性可以,撥片動(dòng)力也可以,找好車身平衡點(diǎn)結(jié)合路況的彎曲及地勢(shì)的平整,能跑出不錯(cuò)的成績(jī),當(dāng)然,和秋名山之五菱宏光沒(méi)法比。。全程油耗大概在7.3.
油耗:配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),開一千幾百公里能省出百來(lái)公里的油耗,郊區(qū)一點(diǎn)兒不堵車,勻速70-80行駛5.5-6.5個(gè)油;市區(qū)紅綠燈多,均速20左右,配合啟停8-10個(gè)油;高速定速巡航110-130,7-8個(gè)油;賽道模式,各種折騰10-14。 反正我是沒(méi)開過(guò)13個(gè)油以上的,只要路稍微長(zhǎng)一點(diǎn)兒,就回落下來(lái)了。。
舒適:車身硬朗。避震的軟硬:操控和舒適是相對(duì)的。這個(gè)避震偏向于操控,微硬,不至于難受,操控很好。比轎車硬,比途觀軟。。
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