一鍵砍遍全城
購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀犀利內(nèi)飾精致,關鍵動力充沛
缺點:已經(jīng)行駛了5000公里,方向盤下方總是有小異響。油耗比想象中略高。雙離合變速箱在4檔和3檔之間切換異響比較大,減檔時2檔和1檔偶爾會的扽一下,同時異響很大。不知道是不是個案。中間兩個杯座太奇葩,只能放進標準礦泉水瓶,大杯takeway咖啡杯都要硬塞進去。國產(chǎn)奔馳260以下的車型竟然將后排中央扶手減去了!尾箱側方和副駕駛側方的網(wǎng)兜都減去了。』瘖y鏡照明燈也沒有了。!
外觀:啥也不說了,就一個字帥!去洗車的時候圍觀群眾那叫一個多啊,哈哈先滿足一下小小的虛榮心。上次去洗車一個寶馬三系的車主圍著我的車轉了好幾圈問這車是誰的?小工告訴他是我的,給我遞煙問我能不能拍幾張照片給他老婆看看。問了很多關于車子的問題,估計考慮給他媳婦換這車了。
內(nèi)飾:做工精致,細節(jié)處理的很好,物理按鍵比較多,但是那個小屏幕也是讓人醉了!還好2016款給換了,雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項,提升檔次感和豪華感,雖然沒有260紅色縫線那么騷氣,但是也足夠顯得豪華了。
空間:作為緊湊型SUV,頭頂做得這么低,顯得有些壓抑,尤其是高個子坐進去,有些抬不起頭來,后排最好只坐兩個人,中間位置要做人的話,只能是小孩子了。
配置:當初買車的時候預算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力:我的車是2.0T渦輪增壓,動力非常好。起步的時候有些緩,可能這是奔馳的特點吧,車速過了40碼后,基本就是脫韁的野馬了,動力源源不斷,踩油門很給力,力量貌似爆發(fā)出來的。這還是E模式,換成運動模式,這個車子就好象是運動員吃了興奮劑,力量就好像是不受控制的迸發(fā)出來,推著你前進。
越野:
很棒!方向盤很穩(wěn),開車很有掌控感和安全感。試車時演示過百公里時速松開方向盤急剎車,確實非常穩(wěn),開起來有一種完全的操控感,不想其他車那種方向盤轉起來滑滑的感覺。奔馳的懷擋設計很方便,稍微開一開就能適應,導致開別的車會經(jīng)常誤開雨刷。
油耗:高速最低跑出來過6.9L/100公里,現(xiàn)在平均油耗8.3,表現(xiàn)超出預期,但是冬天早起啟動后油耗高的也有些嚇人20起步。
舒適:懸掛比較硬,輪胎又是防爆胎,所以行駛中只要路面稍有不平,就會清晰傳遞給你震動感。后排坐著可能會比肩顛。這可能就是所謂的運動風格吧。但是在平坦路面行駛相當舒適,車內(nèi)噪音表現(xiàn)良好,不吵人,高速120的速度行駛,車內(nèi)人員交談不用大聲,隨意交談很舒適
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