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奔馳GLA
2015款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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奔馳GLA車(chē)主點(diǎn)評(píng)(332條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):騷氣的外觀,最新家族式設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):價(jià)格!價(jià)格!價(jià)格!欺負(fù)云南是邊遠(yuǎn)地區(qū)么?到現(xiàn)在10月份,還是1分不優(yōu)惠!4S店態(tài)度也是極差!
外觀:奔馳外觀還用說(shuō)嘛...那大標(biāo),肯定會(huì)被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說(shuō)都是別人說(shuō),后保險(xiǎn)杠的鍍鉻確實(shí)好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車(chē),我覺(jué)得沒(méi)什么,挺好的,前臉的圓潤(rùn)性,還有大燈,日行燈絕對(duì)是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買(mǎi)了鈣藍(lán),挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒(méi)要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個(gè)鈣藍(lán),穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾:做工精致,細(xì)節(jié)處理的很好,物理按鍵比較多,但是那個(gè)小屏幕也是讓人醉了!還好2016款給換了,雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車(chē)的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個(gè)加分選項(xiàng),提升檔次感和豪華感,雖然沒(méi)有260紅色縫線那么騷氣,但是也足夠顯得豪華了。
空間:空間有點(diǎn)小,后排空間不是很寬敞,反正也就兩個(gè)人開(kāi),無(wú)所謂了,反正我是駕駛員,后排也很少有人做。后備箱空間不小。還有就是車(chē)頂有點(diǎn)矮了,座椅降到底腦袋也快頂?shù)杰?chē)頂了。
配置:當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候預(yù)算就30萬(wàn),我也沒(méi)曾想30萬(wàn)能買(mǎi)個(gè)奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬(wàn)起,然后就關(guān)注這個(gè)車(chē)了,和一個(gè)朋友討論這個(gè)車(chē),他也有意向他去了問(wèn)了,當(dāng)時(shí)早沒(méi)有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長(zhǎng)時(shí)間這個(gè)事,直到快結(jié)婚的時(shí)候,去了4s店問(wèn)了,推薦買(mǎi)2,0t 說(shuō)低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬(wàn),220反而優(yōu)惠3萬(wàn), 但是220高配和260確實(shí)超出預(yù)算,沒(méi)有想過(guò),就買(mǎi)了2,0t的低配版, 沒(méi)有電耳朵沒(méi)有副駕駛電動(dòng)座椅,沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),整體還好了,32萬(wàn)全下來(lái)。
動(dòng)力:加速比較快,城市里超個(gè)車(chē)什么基本沒(méi)什么問(wèn)題,可不要小瞧了這個(gè)小鋼炮哦!!偶爾油門(mén)一踩到底,速度直線飆升,在高速上,才是放的開(kāi)的地方,具體我也不說(shuō)我開(kāi)多少,不建議開(kāi)太快, 但是絕對(duì)不會(huì)讓你失望。奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不會(huì)差勁的。s檔運(yùn)動(dòng)模式不得不說(shuō),3000轉(zhuǎn)換擋,只要舍得給油門(mén),絕對(duì)不會(huì)讓你失望,沒(méi)有開(kāi)過(guò)m手動(dòng)撥片檔,感覺(jué)會(huì)麻煩所以沒(méi)用。
越野: 開(kāi)起來(lái)甚至讓我感覺(jué)這是一臺(tái)轎跑車(chē),操控性能很不錯(cuò),方向沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn)。電子助力方向盤(pán)輕重剛好,不會(huì)太重也不會(huì)太輕讓人感覺(jué)有些發(fā)飄。過(guò)彎輪胎抓地力很好,粘的住地面雖然離地間隙很高但重心感覺(jué)還是很穩(wěn)。四驅(qū)性能還沒(méi)有時(shí)間去體驗(yàn)一下,但是這次在青島開(kāi)山路的時(shí)候感覺(jué)四驅(qū)偶爾介入一下感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗:2900公里,評(píng)論13.7,一般都是城市路段,這是開(kāi)了自動(dòng)啟停的,然后一直e模式的經(jīng)濟(jì)省油模式......!! 不開(kāi)自動(dòng)啟停的話,我現(xiàn)在城市200公里評(píng)論16,7百公里,帶空調(diào),可能是我個(gè)人開(kāi)車(chē)有什么問(wèn)題,剎車(chē)有點(diǎn)頻繁。我還問(wèn)了銷(xiāo)售,銷(xiāo)售說(shuō)行車(chē)記錄的不準(zhǔn),讓我加滿(mǎn)油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿(mǎn)油300塊,每個(gè)地方加油價(jià)格不一樣,我老家和市里錯(cuò)開(kāi)七八毛,不知道是不是油品差。
舒適:A級(jí)平臺(tái)的車(chē)加上防爆胎舒適性可能就談不上額,路感清晰濾震表現(xiàn)一般,路面的細(xì)碎顛簸基本都能傳遞到駕駛?cè)说钠ü缮蟻?lái),隔音表現(xiàn)尚可,低速行駛隔音效果不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有加裝隔音棉但是抑噪效果很不錯(cuò),怠速時(shí)聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,60KM每小時(shí)的時(shí)速聽(tīng)不太到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,拉高轉(zhuǎn)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲聽(tīng)起來(lái)倒也不錯(cuò)。胎噪的話,因?yàn)槭欠辣タ赡軙?huì)硬一些,我這臺(tái)車(chē)裝配的是普利司通動(dòng)力俠,胎噪抑制的還算可以。風(fēng)噪就呵呵了,車(chē)速過(guò)了100呼呼的就從兩邊窗戶(hù)傳進(jìn)來(lái)了。沒(méi)辦法畢竟是臺(tái)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)。
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