一鍵砍遍全城
購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,始終是外觀,內(nèi)飾也很贊。輪胎厚,穩(wěn)定性也很好,體現(xiàn)了德系車的優(yōu)勢
缺點:加油踏板與剎車踏板不知道因為開奧迪久的緣故吧,總感覺緊急剎車時候抬腳會有不方便,踏板之間不在一個平面上,經(jīng)場絆腳,中控屏比較老氣,分辨率稍微粗糙,與奧迪車比確實寒磣,還有倒車影像,車頭感應(yīng)在影像中沒有,剛開的時候,車頭感應(yīng)的距離很難掌握,車自帶的感應(yīng)提示是老一代的提示燈,中控屏的上方,倒車時候影像不適應(yīng),以前開奧迪寶馬多,不過看到有人換了中控屏,效果很不錯
外觀:奔馳外觀還用說嘛...那大標(biāo),肯定會被人噴,可是啥辦法啊,自己喜歡,別人怎么說都是別人說,后保險杠的鍍鉻確實好看,倆鵝蛋尾燈,有人不喜歡兩廂車,我覺得沒什么,挺好的,前臉的圓潤性,還有大燈,日行燈絕對是好看的,倆眉毛... 疝氣燈球型,200款的低配是鹵素?zé)?倆碗狀的燈罩,買了鈣藍(lán),挺沉穩(wěn)的,白色要加五千,我沒要,不太喜歡白色,還有灰色,紅色,黑色, 還是一眼看中這個鈣藍(lán),穩(wěn)重不失年輕的氣息。
內(nèi)飾:做工精致,細(xì)節(jié)處理的很好,物理按鍵比較多,但是那個小屏幕也是讓人醉了!還好2016款給換了,雖然不怎么用得到它但是這小屏幕太拉低車的檔次了。內(nèi)飾的縫線是個加分選項,提升檔次感和豪華感,雖然沒有260紅色縫線那么騷氣,但是也足夠顯得豪華了。
空間:空間有點小,后排空間不是很寬敞,反正也就兩個人開,無所謂了,反正我是駕駛員,后排也很少有人做。后備箱空間不小。還有就是車頂有點矮了,座椅降到底腦袋也快頂?shù)杰図斄恕?/span>
配置:當(dāng)初買車的時候預(yù)算就30萬,我也沒曾想30萬能買個奔馳,直到有一天在電視上看到gla的廣告,26,98萬起,然后就關(guān)注這個車了,和一個朋友討論這個車,他也有意向他去了問了,當(dāng)時早沒有什么優(yōu)惠,他告訴我還是算了吧,保養(yǎng)什么的都貴。就這樣擱淺的好長時間這個事,直到快結(jié)婚的時候,去了4s店問了,推薦買2,0t 說低配200優(yōu)惠力度不大,就優(yōu)惠1萬,220反而優(yōu)惠3萬, 但是220高配和260確實超出預(yù)算,沒有想過,就買了2,0t的低配版, 沒有電耳朵沒有副駕駛電動座椅,沒有電動尾門,整體還好了,32萬全下來。
動力:起步、加速都很棒。渦輪是1250轉(zhuǎn)介入,所以沒有明顯的突然加速感覺。2.0T的動力起步很有力,而且100以內(nèi)的加速都沒問題。但是在高速上,如果到120再想加速超車就有些力不從心了,而且感覺非常明顯,油門都到底了怎么不加速?低速跟車有時會有突然前沖的情況。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),可以駕馭各種彎道,有助力的關(guān)系方向盤也不重,在高速100多碼行駛時變道超車之類方向盤能夠給你個轉(zhuǎn)向力道回饋,這個回饋讓你感覺駕駛的是一輛賽車,哈哈,開玩笑的
油耗:2900公里,評論13.7,一般都是城市路段,這是開了自動啟停的,然后一直e模式的經(jīng)濟省油模式......!! 不開自動啟停的話,我現(xiàn)在城市200公里評論16,7百公里,帶空調(diào),可能是我個人開車有什么問題,剎車有點頻繁。我還問了銷售,銷售說行車記錄的不準(zhǔn),讓我加滿油,跑完自己看一看到底跑了多少,我加滿油300塊,每個地方加油價格不一樣,我老家和市里錯開七八毛,不知道是不是油品差。
舒適:A級平臺的車加上防爆胎舒適性可能就談不上額,路感清晰濾震表現(xiàn)一般,路面的細(xì)碎顛簸基本都能傳遞到駕駛?cè)说钠ü缮蟻,隔音表現(xiàn)尚可,低速行駛隔音效果不錯,發(fā)動機雖然沒有加裝隔音棉但是抑噪效果很不錯,怠速時聽不到發(fā)動機聲音,60KM每小時的時速聽不太到發(fā)動機聲音,拉高轉(zhuǎn)速的時候發(fā)動機的嘶吼聲聽起來倒也不錯。胎噪的話,因為是防爆胎可能會硬一些,我這臺車裝配的是普利司通動力俠,胎噪抑制的還算可以。風(fēng)噪就呵呵了,車速過了100呼呼的就從兩邊窗戶傳進來了。沒辦法畢竟是臺A級標(biāo)準(zhǔn)的車。
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