一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格34.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。
缺點(diǎn):駕駛座椅有異響
外觀:奔馳大標(biāo)前臉,媚眼日行燈,相得益彰的尾燈造型,都提升了整體外觀氣質(zhì),不同的人對(duì)豪車有不同的理解,更應(yīng)該提升到對(duì)豪車品牌造車?yán)砟畹睦斫,奔馳的造車?yán)砟,不論造出什么價(jià)位的車型,都不負(fù)奔馳這個(gè)品牌。
內(nèi)飾:整體感較好
空間:副駕駛位前的儲(chǔ)物盒比較小,沒有之前開的307的大。感覺后備箱也不大。但沒有備胎,下面的也能放好多東西。
配置:豪車品牌說性價(jià)比本身就是個(gè)偽命題,品牌溢價(jià)在這兒擺著呢,就個(gè)人來說,還是比較值的,既有里子又有面子,保養(yǎng)價(jià)格經(jīng)過央視多次曝光,已經(jīng)做過調(diào)整,已經(jīng)不離譜了,用車成本已經(jīng)相對(duì)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:2.0T+7速離合的組合在不同的駕駛模式下實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力高效輸出等需求,舒適模式油門腳感有韌勁,換擋平順,渦輪介入不突兀,提速過程能感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出;運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,動(dòng)力輸出更直接,油門變靈敏,噪音變大,加速很直接,不過和性能車還是沒法比,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)功率馬力在那擺著呢,小小的激情一下是可以的,大激情還是找AMG系列吧。
越野:
基本沒有虛位,比較精準(zhǔn)底盤及懸架:底盤調(diào)教較硬,路面反饋清晰,非鋪裝路面特別明顯,高速轉(zhuǎn)彎平順,有安全感
油耗:配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和7速離合,城市路況油耗在10升左右,作為2.0T的車來說,總體還算滿意,高速或市郊路況油耗會(huì)更低。
舒適:總體駕駛感受不錯(cuò),不過調(diào)教偏硬,乘坐感覺舒適性差一些
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