北京奔馳-奔馳GLA
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奔馳GLA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
四驅(qū)效果不錯(cuò)（1032）+1 畢竟奔馳（696）+1 外形很時(shí)尚（565）+1 內(nèi)飾優(yōu)雅別致（419）+1 年輕人的選擇（380）+1 油耗低（320）+1 價(jià)性比高（97）+1 小資情調(diào)（65）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)噪音大（2327）+1 配置太低（1575）+1 國(guó)產(chǎn)價(jià)格偏高（1161）+1 空調(diào)為手動(dòng)（430）+1 車子太小（285）+1 后排座位太低（264）+1 動(dòng)感版鹵素?zé)簦?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">245）+1 塑料感太強(qiáng)（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔馳GLA 2016款 GLA 200 藍(lán)調(diào)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較喜歡、最早先是被坐進(jìn)260的感覺迷住了、奔馳的內(nèi)飾確實(shí)精致
缺點(diǎn)：米有電動(dòng)折疊倒車鏡…這個(gè)真的好low、再就是副駕還是手動(dòng)�？臻g上本來就想要一個(gè)小一點(diǎn)的車~
外觀：顏值絕對(duì)的擔(dān)當(dāng)，超喜歡，就是愛上了他的外觀和內(nèi)飾，藍(lán)調(diào)版輪轂更大，車身顯得更高一些車燈設(shè)計(jì)：車燈簡(jiǎn)直了，亮瞎了，外觀超贊，線條甩出別款配置車型十條街
內(nèi)飾：雖然沒有260的木飾板、但給人感覺還是不錯(cuò)的。自己慢慢改改內(nèi)飾~
空間：我身高166、體重60Kg，空間剛好吧，算不上寬敞，但夠用，有點(diǎn)頂頭，但寬度ok
配置：喜歡比什么都好
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我女生來說ok的，起步一點(diǎn)也不肉，有輕微推背感
越野：
車小軸距短、掉頭三個(gè)道就夠~市區(qū)里還是挺方便的 都說坐奔馳開寶馬么~也沒覺得操控有多好
油耗：剛開了幾百公里，有待磨合
舒適：前排還不錯(cuò)，后排也就一分，雖說買的時(shí)候就有心理準(zhǔn)備，但確實(shí)是小
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購(gòu)買車型奔馳GLA 2015款 GLA 220 4MATIC 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀了，當(dāng)初沒試駕就買了，就是因?yàn)榭缃顼L(fēng)，不像一般SUV那樣傻大粗，也不像轎車那樣恬靜。我可以叫他轎跑型SUV嗎？2.0的動(dòng)力也是杠杠的，跑過一次昆明到成都的長(zhǎng)途，那感覺，爽。
缺點(diǎn)：220 4matic副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)。。。
外觀：外觀這個(gè)還用說嗎？我相信80%的人買GLA都是沖外觀來的吧
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾,這應(yīng)該沒有誰抬杠,確實(shí)挺好的,飛機(jī)噴射器的空調(diào)出風(fēng)口,感覺行車電腦有點(diǎn)突兀,其他都比較和諧,比較精益求精,我個(gè)人覺得挺好的,全景天窗,這個(gè)也蠻好的。有很多按鍵...左邊功能,右邊數(shù)字,確實(shí)用到的地方很少,對(duì)了 只有一個(gè)usb充電的地方,在中央扶手箱里,蠻郁悶...
空間：空間上對(duì)于我這種180的反正是夠了，這款車在空間利用上面設(shè)計(jì)的非常的巧妙，熟悉奔馳的朋友應(yīng)該知道目前車型都是使用的懷檔，這樣不僅空出了多余的中央扶手的儲(chǔ)物空間而且這樣使得駕駛非常方便，雙手可以不離開方向盤，直接換擋，又方便又安全，比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)！而且這款車非常適合瀟灑開出去郊外旅游，后排座椅是支持4、6放倒的，放倒后排之后我們可以得到近乎平坦的裝載空間，放一輛自行車都不是問題。
配置：看你對(duì)性價(jià)比的定義。奔馳賣的是技術(shù)，更賣的是一種心態(tài)和情懷。所以關(guān)鍵在于怎么定這個(gè)性價(jià)比的“性”，如果單純指機(jī)械性能的話那只能說一般，因?yàn)?0萬買日本車能比這個(gè)車大三圈。但奔馳還有全方位的應(yīng)急救援服務(wù)和各類貼心售后，還有品牌溢價(jià)，還有奔馳情懷，還有自動(dòng)泊車這類小黑科技，這些算上的話那還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步稍肉，但是很穩(wěn)重，沒有奧迪的猛烈。渦輪的介入很柔順，不會(huì)產(chǎn)生明顯的頓挫感并不表示提速慢，感覺是沒有很強(qiáng)烈的推背感，速度卻很快提到100，一不小心就超速了。
越野：
標(biāo)準(zhǔn)奔馳家用車的操控。不算運(yùn)動(dòng)，但是很穩(wěn)當(dāng)。適合絕大多數(shù)人的。懷念家里老C那種沾手的感覺。我倒是不覺得有指哪打哪的感覺，倒是非常的輕巧，靈活，急加速竄道也很穩(wěn)當(dāng)，不知道不帶四驅(qū)的版本是怎樣。雖然叫GLA，但是我覺得和越野一根毛的關(guān)系都沒有，開著也是轎車的感覺。應(yīng)該改名叫A Class Cross Country！
油耗：9升左右，還是很省油的，加95號(hào)不到6毛錢，這還是偶爾暴力駕駛的情況下的油耗。
舒適：座椅挺好的,比較寬大,包裹性比較強(qiáng),后排的座椅也比較大,它如果后排座椅小一點(diǎn)的話,可能后排空間就會(huì)大了,哈哈我也就是說說,改變不了這個(gè)情況,實(shí)屬無奈哦。畢竟看論壇這么長(zhǎng)時(shí)間,國(guó)人普遍喜歡車子要么長(zhǎng),要么大點(diǎn),覺得這樣車才有樣,我個(gè)人實(shí)在不在意這個(gè)事情。我這個(gè)車基本就是夫妻兩口用,未來有個(gè)孩子。三口之家的車,應(yīng)該沒什么問題。
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