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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子,最讓我滿意的地方。一個(gè)是他的外形比較好看,符合我的審美。再就是它的動(dòng)力,在同級(jí)別中確實(shí)是比較的強(qiáng),在這之前,我也看過(guò)速騰和思域。綜合對(duì)比下來(lái),從他的外形,動(dòng)力,還有油耗。內(nèi)飾方面,都是比較綜合的一款車(chē)。
缺點(diǎn):油耗方面暫時(shí)跑的是9個(gè)油左右,還沒(méi)有出磨合期等有機(jī)會(huì)去拉拉高速,新款威朗跑跑在六七個(gè)油不成問(wèn)題!
外觀:全新的威朗pro在外觀上跟上代車(chē)型有很大的改變。首先前臉采用了大面積的黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì),加之進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條同時(shí)連接了兩側(cè)展翼式的前大燈組合,視覺(jué)上有相當(dāng)很大的沖擊力。尾部造型也同樣獨(dú)特,后備廂的上黑色尾翼也很突出,完全就是運(yùn)動(dòng)型的轎跑車(chē)。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾吸引我的就是它的雙聯(lián)大屏,上檔次,很拉風(fēng)。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng),用料做工都不錯(cuò)。手感材質(zhì):喜歡它的座椅的材料,皮質(zhì)說(shuō)是意大利的,很舒適。儀表中控:這個(gè)雙聯(lián)屏是它的亮點(diǎn),很給力,而且互聯(lián)功能強(qiáng)大。
空間:車(chē)身很較長(zhǎng),車(chē)內(nèi)空間分布的很寬敞,后排的空間也比較大。我覺(jué)得不管是開(kāi)車(chē),還是乘坐,點(diǎn)都不擁擠,頭部空間充足,基本上不挑身高,開(kāi)都很舒服。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),挺高的了,當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候,好多人都圍著這臺(tái)車(chē),這臺(tái)車(chē)的專(zhuān)業(yè)人士的點(diǎn)評(píng)都還不錯(cuò),配置也算得上高的,畢竟價(jià)格是這樣的,而且外觀的確已經(jīng)超過(guò)了它價(jià)格該有的樣子。
動(dòng)力:車(chē)輛加油門(mén)的話十分的有勁,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T和變速箱為CVT,這款配置應(yīng)該十分的少,起步跑起來(lái)勁頭十分的足,提速很快一覺(jué)油門(mén)很遠(yuǎn)距離就出去了,不熟悉這款車(chē)型的話真的都不敢開(kāi),不太敢加油門(mén),跑起來(lái)高速超車(chē)的話也是一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有出換擋沖擊和頓挫,十分的平穩(wěn)和穩(wěn)定,,調(diào)節(jié)出定速巡航把握住方向盤(pán)跑起高速一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué)出很累真的是很輕松。
操控:
方向盤(pán)很靈敏,響應(yīng)速度很快。底盤(pán)調(diào)校的也很好,通過(guò)性不錯(cuò)。三倍視野的流媒體后視鏡加上倒車(chē)影像,安全性也很高。
油耗:目前行駛了大概是1000km。平均油耗顯示的是七個(gè)左右。個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)是非常低了。因?yàn)楹枚嗯笥岩舱f(shuō)別克是一款比較費(fèi)油的車(chē)。但是我個(gè)人開(kāi)著感覺(jué)也沒(méi)有那么費(fèi)油。城市路段表現(xiàn):因?yàn)槠綍r(shí)我是在市里,開(kāi)車(chē)比較多一點(diǎn)。如果是只在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話,大概也就是在八個(gè)油左右。我覺(jué)得已經(jīng)很低了。畢竟它的馬力很大。高速路段表現(xiàn):高速上的面的話,因?yàn)槲疫@個(gè)人跑的比較少。之前跑過(guò)一段,也就是在五個(gè)多油。
舒適:行走在顛簸路段,完全不影響坐在車(chē)上的舒適性。
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