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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)威朗這個(gè)車(chē)還是有給人一個(gè)比較好的駕駛感受的,作為一個(gè)司機(jī),我日常的出行,一流,還有就是他的一個(gè)性價(jià)比吧,動(dòng)力很棒,他空間也挺大,看起來(lái)很有質(zhì)感,很容易轉(zhuǎn)向,操控也還是很靈活,各個(gè)方面的表現(xiàn)確實(shí)還可以。給了我很好的實(shí)用性,我還是很信任這個(gè)品牌的。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)的話現(xiàn)在感覺(jué)還沒(méi)有,畢竟也買(mǎi)了不久的時(shí)間。像這款車(chē)的話油耗也很低,也沒(méi)有什么可以挑剔的地方。要說(shuō)不滿意也只能是雞蛋里挑骨頭了。
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,我是看著還行,沒(méi)什么可多形容的,離遠(yuǎn)了看著不丑,離近了也沒(méi)看出多么華麗。中規(guī)中矩,10多萬(wàn)家轎該有的樣子吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分采用軟質(zhì)材料,摸起來(lái)軟軟的,也沒(méi)有那么大的味道
空間:空間布局合理,后排空間很大,腿部和頭部都很寬敞。還是電子擋位,節(jié)省了不少空間,也更方便操控
配置:綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的 感覺(jué)買(mǎi)到這個(gè)價(jià)位有這些配置還是挺喜歡的,花這些錢(qián)買(mǎi)到這些配置還是物超所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊我倒是沒(méi)有特別的去研究過(guò),整個(gè)起步很順暢,操控桿和油門(mén)之間的配合非常的默契,我覺(jué)得威朗這臺(tái)車(chē)的爆發(fā)力還是挺強(qiáng)勁的,滿載的情況下也毫無(wú)壓力方向盤(pán)的指向還是很精準(zhǔn)的,上坡感覺(jué)沒(méi)有想象中的那樣不堪,再有我是屬于佛系開(kāi)車(chē),不爭(zhēng)不搶,開(kāi)空調(diào)基本感覺(jué)不到衰減,隨叫隨到,足以可見(jiàn)它的優(yōu)秀。太多人說(shuō)動(dòng)力很弱是很假的,這一說(shuō)我不得不站出來(lái),畢竟自己也是車(chē)友。
操控:
這車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向是電子的,但是它的阻力是可變的,車(chē)速慢的時(shí)候很輕。車(chē)速快的時(shí)候又會(huì)變沉。停車(chē)輕巧,高速穩(wěn)定。加上本身車(chē)子也不大。市區(qū)串車(chē)真的靈活快速
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了也不多,應(yīng)該也是剛提車(chē)的原因,油耗也是比較偏高的,整體的續(xù)航還是不錯(cuò)的,看看后期的一個(gè)油耗表現(xiàn)吧。
舒適:舒適度挺好的,座椅的填充物非常的柔軟,而且空間方面足夠?qū)挸,坐著比較舒服自在,車(chē)內(nèi)的隔音效果也是蠻不錯(cuò)的,減震效果也是挺好的,經(jīng)過(guò)減帶的時(shí)候基本上感受不到,顛簸。
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