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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果用一個(gè)詞來(lái)形容這臺(tái)威朗Pro,那么就是全面一詞,這臺(tái)車(chē)不管是從外觀、內(nèi)飾的造型上還是動(dòng)力,操作的性能上,每個(gè)方面感覺(jué)表現(xiàn)的十分的均衡。當(dāng)然了,作為這么一臺(tái)運(yùn)動(dòng)汽車(chē),這臺(tái)車(chē)還不止是這幾個(gè)方面的提升,而是在各種面的提升,在車(chē)外和車(chē)內(nèi)所用材料方面也比起以前更加有料,智能化層面也進(jìn)行了全方位的進(jìn)化,尤其是安全配置方面,安全氣囊、定速巡航功能和胎壓顯示功能等等也都在車(chē)上了。
缺點(diǎn):目前不滿意的地方,就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬,尤其是過(guò)顛簸路面的時(shí)候,感覺(jué)咯噔咯噔的,我在網(wǎng)上也看了,說(shuō)是威朗是個(gè)運(yùn)動(dòng)型車(chē)型,底盤(pán)稍硬一點(diǎn)也正常,畢竟哪有那么完美的。外觀合適,內(nèi)飾喜歡,人還無(wú)完人呢,我倒是沒(méi)有太在意,總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。再就是新車(chē)?yán)锩嫔晕⒌挠悬c(diǎn)塑料味,我是個(gè)過(guò)敏體質(zhì),對(duì)氣味有點(diǎn)敏感,也可能是新車(chē),多透透氣就會(huì)好很多,我家人倒是沒(méi)覺(jué)著有味道。
外觀:全新威朗 RPO確實(shí)是有著更加出眾的外觀設(shè)計(jì),整體所呈現(xiàn)出的視覺(jué)效果真的是動(dòng)感又時(shí)尚,它的側(cè)身造型確實(shí)挺顯年輕的,只是這輛車(chē)在做工上還有待提高,很多比較顯眼的接縫都處理的稍微寬一些,還有就是鈑金工藝也不是很精細(xì),所以外觀看著還是缺乏一定的質(zhì)感。
內(nèi)飾:這次威朗ProGS的內(nèi)飾,是真的與我想象中的不一樣,特別是這個(gè)中控大屏,與儀表盤(pán)是鏈接在一起的。然后還搭配了一個(gè)高清的流媒體后視鏡,這個(gè)配置對(duì)我們新手來(lái)說(shuō)確實(shí)很友好,能完美的觀察后車(chē)情況。再有就是威朗ProGS的倒車(chē)影像,是我見(jiàn)過(guò)最高清的一個(gè),像極了我手機(jī)的攝像頭拍攝視頻。掛擋檔把還專(zhuān)門(mén)配了GS的專(zhuān)屬LOGO,這一點(diǎn)我很喜歡,整體的一個(gè)中控來(lái)說(shuō)真的太有科技感了。
空間:要是說(shuō)到這款車(chē)的空間我覺(jué)得在這個(gè)前排方面做的還是挺不錯(cuò)的,雖然說(shuō)它的這個(gè)車(chē)身構(gòu)造是一款緊湊型的轎車(chē),但是它把這個(gè)前排設(shè)計(jì)的還是比較寬大,作為駕駛者來(lái)說(shuō)的話還是比較好的。而且他的這個(gè)后排設(shè)計(jì)也是比較寬敞的,像如果坐進(jìn)去三個(gè)人的話也都是沒(méi)有太多的問(wèn)題,中間那一塊也沒(méi)有特別凸起來(lái)。當(dāng)然,它的這個(gè)后備箱也是很寬的,這樣平時(shí)如果出去購(gòu)物或者跟同事出去玩都是沒(méi)有任何的問(wèn)題。
配置:綜合性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的,感覺(jué)買(mǎi)到這個(gè)價(jià)位的這個(gè)配置還是挺值得的,最主要的是實(shí)用性還是比較不錯(cuò)的。不管是配置,動(dòng)力,還是顏值,都讓我很滿意。
動(dòng)力:不管什么車(chē),只要油門(mén)一腳踩到底,都會(huì)快,然而這個(gè)快就要區(qū)分開(kāi)來(lái)。有的車(chē)是油門(mén)踩到油箱里,轉(zhuǎn)速倒是挺好,但是車(chē)速提不上來(lái),有的車(chē)是油門(mén)踩到油箱,轉(zhuǎn)速車(chē)速都提上來(lái)了。但是威朗就屬于前者了,這款車(chē)要慢慢的提速才能把速度增加上去,可能是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧。它的動(dòng)力略微顯得弱一些,起步會(huì)有點(diǎn)肉,但是起步開(kāi)起來(lái)以后動(dòng)力就會(huì)好很多,特別是上高速以后開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。
操控: 像它的這個(gè)操控配置方面的話也是比較多,20萬(wàn)不到的價(jià)錢(qián)也是有自動(dòng)泊車(chē)入位,倒車(chē)影像,定速巡航等等的操控配置。而且這款車(chē)也是無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)的,所以開(kāi)這款車(chē)給我的感覺(jué)也是十分的便捷。
油耗:油耗這個(gè)暫時(shí)確定不了,剛提車(chē)沒(méi)多久,開(kāi)的里程數(shù)也不太多,而且平時(shí)上下班也比較堵,加上是新車(chē)油耗的顯示肯定是高的,但是我覺(jué)得后期慢慢磨合下來(lái),我估計(jì)也是在8個(gè)油左右。
舒適:威朗Pro GS的座椅前坐起來(lái)很舒服,跑起來(lái)的時(shí)候,這款車(chē)的車(chē)內(nèi)聲音的靜音效果做的很好,沒(méi)有那種發(fā)動(dòng)力嗚嗚的聲音,只有小小的風(fēng)噪聲,但是自己平時(shí)開(kāi)車(chē)會(huì)放音樂(lè),所以車(chē)子跑起來(lái)的聲音會(huì)被音樂(lè)聲蓋住了,車(chē)內(nèi)一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也就聽(tīng)不到。
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