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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):打算買車的時候,就沒事兒在網(wǎng)上逛論壇。一開始的時候,沒有關(guān)注別克的這款威朗,因為那時候還就是剛剛開始宣傳,沒有正式的換代。家里邊有親戚開著之前老款的威朗。對這款車的評價也不是特別的優(yōu)秀。后來大概在9月中旬的時候,在網(wǎng)上看這款車的時候,突然間感覺一下get到我的審美點(diǎn)了。后來就抽空有時間去了一趟我們這邊兒的線下的店。那時候就展車都還沒來,后來就跟銷售顧問留了一個聯(lián)系方式,說到時候到車之后再聯(lián)系我。大概過了差不多有五天左右的時間吧。聯(lián)系我說車到了,我就到店里邊兒去看。他們那邊兒到的第一臺車就是一臺藍(lán)色的。我到店之后第一眼就被這個顏色直接就吸引住了。因為這是我第一輛車外觀,我不希望比較普通的那種。而且對車身的尺寸希望不要太大,在4m7左右就可以。整體看起來是比較運(yùn)動的風(fēng)格。跟我自己內(nèi)心所想的車是基本上差不多的。然后就和家里邊兒人一塊兒試駕。就是這款新發(fā)動機(jī)。我唯一的感覺就是加速比較快。因為我其他地方也不是特別懂,我也就是看看外觀,看看樣子,看看里面的內(nèi)飾。然后嗯親戚說還可以,發(fā)動機(jī)什么的都挺不錯的。也換成了四缸的。這就是內(nèi)飾也是比較吸引年輕人嘛,我覺得?赡苁畟人里面,我估計九個人都要被這個內(nèi)飾所吸引。
缺點(diǎn):對這款車不滿意的地方,就是這些色版本只有兩個顏色,一個光年藍(lán)和一個太空白色,如果能有更多的顏色可以選擇那就更好了。
外觀:顏值即是戰(zhàn)斗力!那些名貴的跑車哪個不好看?藍(lán)藍(lán)雖然不是跑車,但這造型和曲線也算有那么種躍躍欲試,藍(lán)色車體,黑色輪轂,紅色卡鉗,要是有機(jī)會上賽道估計也不含糊吧!車燈設(shè)計:前后都是LED燈,前大燈還是帶透鏡的,像那人炯炯有神,肯定不便宜車身造型:藍(lán)藍(lán)的車頭和車尾都比較短小,就像一個人長得頭小退也短,身子長,還好造型很動感也很年輕,還有很性感的小尾翼,反正也不去炸街崩路的,要啥自行車~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡約吧我感覺,沒有這么花里胡哨,不過也是挺滿意的,座椅很柔軟啊,而且真皮的方向盤握感非常好,還有可開啟的天窗,定速巡航功能,中控屏幕和儀表盤是一體式的,感覺是聽高級的,而且它的中控屏幕反應(yīng)很靈敏,不會有卡頓的現(xiàn)象存在,還支持carplay的功能,我是用iPhone的,這就讓我用車更方便了。
空間:空間我真的算是非常滿意的,在車內(nèi)左右挪動很方便,空間也對得起自己的尺寸和定位,大部分時間都是很夠用的,整個空間配置是非常不錯的,不會讓人覺得頭部空間有壓抑感,成年人坐久了也不會感覺不舒服的,一些大頭部和腿部的空間真的算是比較充足了,這輛車的儲存空間也非常不錯,頭腳部空間都不錯,沒有出現(xiàn)太擁擠的感覺,基本上每個可以利用的空間都利用上了,車上空間對我來說完全夠用,距離車頂也有一段距離。
配置:當(dāng)時買車的預(yù)算就是15萬左右,畢竟主要還是上下班代步,符合年輕人。別克威朗的性價比還是比較的高的,外觀上沒有任何多余的花里胡哨,所有的運(yùn)動套件使用的恰到好處;內(nèi)飾方面做工比較考究,用料也比較環(huán)保,新車也沒有太大的異味;動力方面可圈可點(diǎn),對于上下班代步的我來說足夠用了;配置方面,平常需要用到的配置都有了,還是很人性化的。
動力:動力方面做的很好,強(qiáng)勁,起步很快,紅綠燈路口不會托你后腿,可以滿足年輕人的需求,記得有一次紅綠燈路口4輛車同時起步,這輛威朗Pro是第一名,別的車都在后面陸陸續(xù)續(xù)的跟著,心里感到無比自豪!加速的同時也沒有任何的抖動感,行駛過程中也沒有開出抖動的感覺。我自認(rèn)為這輛車的動力方面還是比較不錯的。
操控: 可能是我經(jīng)常敲鍵盤的原因手比較敏感吧,方向盤有點(diǎn)沉,倒不是轉(zhuǎn)向不靈敏啥的,反正跟游戲房里的模擬4D體驗不太一樣。不過跑高速時還是很穩(wěn)的底盤穩(wěn)定性:車身嬌小重量輕,但是下盤很扎實(shí)。市區(qū)道路懸掛偏柔一些,不會感到很明顯的顛簸,特別是過彎時車身很穩(wěn)健,不會有左搖右擺的感覺雨雪泥濘路面:剎車有點(diǎn)硬,但是制動效果很好,輕點(diǎn)就有反應(yīng),深踩絕對會因慣性讓人向前猛然探身子。還沒到冬天雪天不知剎車怎么樣,反正下雨天是沒什么問題的,不會打滑。當(dāng)然,制動再好,性子再急在那種情況下也不能作
油耗:油耗這一塊也是我琢磨不透的一個東西,買車大概一個月不到的時間,沒有跑過長途,差不多都是上下班代步工具用,再說了上下班的路程還有很多的紅綠燈,跑不起來就又該停了,至于油耗這一方面還是比較高的,但是這個油耗不是我想要表達(dá)的意思,我這邊想著是后續(xù)跑高速路的時候,再來評價這個車的油耗。
舒適:車子的舒適性也是非常棒的,隔音效果做的非常好,行駛的時候根本就聽不到外面任何一點(diǎn)聲音,低速的時候一點(diǎn)都沒有,高速的時候肯定難免都會有一點(diǎn)的,但是打開一點(diǎn)點(diǎn)音樂就可以掩蓋掉,所以問題不是很大,它優(yōu)化顛簸路段也是挺有一套的,它的減震是比較柔軟的,過那些顛簸路段的時候不會感覺到不舒服,而且很平順的就可以開過去,一點(diǎn)難受的感覺都沒有,舒適性真的是不錯。
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