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威朗
2022款 Pro GS 疾風版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格17.04萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程237公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的動力方面,在動力這一方面真的很給力,我是比較年輕的,二十來歲,比較追求速度動力這一方面,它是1.5T的發(fā)動機,184p的馬力,在動力上非常強勁的,CVT無級變速箱行駛的時候也不會聽到異響和頓挫,在這方面非常好,速度不僅上的去,整體的穩(wěn)定性也非常強,低速行駛的時候車速非常穩(wěn)定,不會時快時慢,高速行駛的時候車子的爆棚運動性能就能展現(xiàn)出來了,一腳油門下去能完美的體驗到它的強力推背感,提速非?,反應靈敏,提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況,還是非常不錯的動力這一方面。
缺點:剛到手沒多久,目前唯一覺得美中不足的地方就是空間方面,如果再大點就好了,目前也夠用。
外觀:什么是顏值擔當就是好看。流線型非常的好。而且搭配了一個黑色的輪轂。非常的時尚。
內飾:內飾我覺得吧,還是比較簡約的,保留了別克的傳統(tǒng)簡約風格,一體式的中控,非常有握感的方向盤,還有可開啟全景天窗,皮和翻毛混搭材質的座椅簡直不要太舒適,座椅還有加熱的功能,馬上就要到天氣冷的時候了,到時候可以試試這個功能咧,液晶中控屏反應靈敏不卡頓,整體內飾還是比較滿意。
空間:乘坐空間:車外形尺寸不大,但是內部可算是別有洞天,前排自然不必說,200斤的胖子也坐得下(我才170cm);后排地板比較平整,中間隆起不高,腿部空間也闊綽,而且后排還有三個頭枕,因此后面坐仨壯漢基本不是事儲物空間:考慮日后自駕游出行的問題,那后備箱空間肯定是不能太小的。威朗Pro GS版的后備箱容積大的有點夸張,而且還支持座椅46比例放倒,不僅裝的多,車內取物也方便
配置:性價比很高,什么配置都有,該有的應有盡有,而且現(xiàn)在價格的優(yōu)惠力度很大,送的東西還是挺多的,同價位應該沒有哪個車可以比得上這個了吧我覺得,所以還是挺值得入手的,沖沖沖!
動力:動力來說,威郎GS這個車的話,基本上在這個級別我也對比了好多思域軒逸之類的動力,真的是同級第一了,1.5t的發(fā)動機,184匹的馬力,真的動力是隨叫隨到,而且你有明顯的推背感,當然,這是只是在試駕的時候感受的,真當這個車提到手之后,也沒有去深踩過油門,當然,動力絕對是夠用的,所以說匹配上cvt的變速箱平順性非常好,而且油耗的話還是比較經濟的,大概七點多吧,目前的話還是能接受的
操控: CVT無級變速箱最大的特點就是線性平滑了,就算加速或者急減速時也都不會出現(xiàn)動力中斷的感覺,而且威朗所給出的輔助型操控配置也很全面,儀表盤上甚至還能看到周圍其他車的動態(tài)信息,這樣的車子開著肯定會更愜意。
油耗:買之前就有了思想準備,美系車肯定油耗要相對來說高一點,我買的是1.5T版本的,平常上下班開著,油耗大約穩(wěn)定在七個油左右,沒有特別的高,能夠接受,現(xiàn)在的車還是比較省油的了。
舒適:美式大沙發(fā),不管是前排還是后排,對腿部的支撐非常的到位,行駛過程中,基本聽不到發(fā)動機的聲音和呼呼的風噪,靜音效果非常好,底盤不軟不硬,對車身的支撐性還是不錯的。
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