一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車我最滿意的就是它的外觀,另外就是這款車的車內(nèi)空間和它的內(nèi)飾了。首先這款車的前臉我覺得賊帥,有一種運動感和科技感;內(nèi)飾方面,我最喜歡這款車這個超大內(nèi)屏;而在車里面我一個1米8的個子都能很輕松地伸展開來,翹個二郎腿也沒什么問題。
缺點:威朗這款車不滿意的地方,我覺得還是它的懸掛,可能懸掛偏硬一些,不是特別軟,在過顛簸路面的時候會有個咚咚咚的聲音。這就是這款車的底盤可能有點低,再走比較低的地勢的時候,容易發(fā)生刮底盤。話說回來,哪有那么十全十美的事兒不是。
外觀:這種外觀的車,外觀精致細膩,帶著一絲優(yōu)雅的氣息,然而還會有著一股狂暴的脾氣,給人的印象就是雖然我看上去很溫順,可我卻是個暴脾氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也是很棒的,它的中控屏幕現(xiàn)在是和儀表盤一體的設(shè)計,內(nèi)飾的設(shè)計風格雖然說是保留了別克傳統(tǒng)的簡約風格,不過很多細節(jié)的處理都很到位,它的檔把那個放水槽的位置是不會擋住手的換擋的,這點就非常的人性化,方向盤很有握感,而且上面有很多的按鈕可以直接使用的,再就是它的檔把上面也有GS的英文logo,座椅的頭枕上面也有GS的圖標,整個內(nèi)飾的設(shè)計風格也是很有氛圍,音響的音質(zhì)也是非常棒的。
空間:空間上不是特別的大,但是我一個女孩子, 怎么樣也是沒有問題的,車子不大,停車也方便、
配置:威朗pro在實用配置中,增加了很多,比如雙聯(lián)屏,12個探頭雷達,超清的倒車影像,Auto hold ,這些比較實用的配置。但是取消了四門無鑰匙進去,僅剩下兩門,輪胎也是韓泰的,沒有搭配bose音響,這作為一個別克的頂配車型,跟以前的頂配不太一樣。
動力:動力方面上面也有講到,這是一個我最滿意的地方,提速的時候確實非常快的這個車,推背感十足,而且提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況,135KW的最大功率扭矩可以達到250的扭矩,這個動力是非常兇猛的,我很滿意。
操控:
操控方面我覺得還可以,轉(zhuǎn)向是電動助力的開起來比較輕松,方向盤小巧,大小正合適,低速輕盈高速沉穩(wěn),而且這款車配備了很多比較實用的配置,主動剎車,并線輔助,車道保持等等都非常的有利于提高我們的行車安全。而且前后都有雷達。后面有倒車影像,總體操控是非常不錯的,這款車舒適性以及這個運動性能都可以兼顧,只有減震不是特別完美,在過顛簸路面的時候,感覺有點咯噔咯噔的聲音,整體穩(wěn)定性還是不錯的。
油耗:雖然現(xiàn)在開了300多公里, 目前的油耗的一百公里儀表顯示差不多6.8個油,看到這個油耗我還是能接受的,按照這個油耗來算的話,差不多一箱油能跑六百多公里。還是先跑完這第一箱油,然后在加第二箱油,然后在算一下具體到底一箱油跑多少公里。
舒適:威朗pro的操控是真的好,雖然某域已成為神車,但是在底盤的濾震方面,比威朗pro差的很遠。威朗pro底盤濾震效果很明顯,開起來就是很平穩(wěn)。過減速帶的時候,后輪非獨立懸掛也沒有拉垮,表現(xiàn)的比較柔軟。噪音控制:威朗pro靜音做的挺到位的,關(guān)車門的聲音就有沉重的感覺,據(jù)說當初打算做的是三缸車,按三缸車的標準做的靜音,用在四缸車上能不好嗎!
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包