一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我比較滿意的是它的性價比比較高,不管它在外觀顏值的呈現(xiàn)上,還是車的實用性和配置方面,它都表現(xiàn)的比較突出,而且它的用車成本也比較低,油耗比較低,它的定價比較親民,能滿足一般家庭的經(jīng)濟能力,買得起,用得起,符合我的預算。購車也有優(yōu)惠,優(yōu)惠力度還是比較大的,我挺滿意,它的綜合性能都很好,在我看來,是完全滿足我的需求的。
缺點:這款車我還沒覺的有什么不滿意的地方,我買的時間也不長,所以我還沒有發(fā)現(xiàn)它的不好的地方,油耗方面的話我覺的這么小的車應(yīng)該也耗不了多少的油,具體的等我開出磨合期以后在來跟大家一起分享吧!
外觀:外觀都不用說那么多,媳婦就相中了,咱就買了唄,熏黑的輪轂,紅色的剎車片,高級感十足,低趴式的設(shè)計理念,使得整車呈現(xiàn)出一種,轎跑式的高端大氣的感覺,同級別同價位少見啊……然后這個藍色,就是媳婦該開的車啊,年輕有活力。
內(nèi)飾:最后再來說說內(nèi)飾,分幾個方面講吧,布局上是合情合理的,做工上和選材上是很一般的,全液晶的儀表,還有不錯的中控大屏,還有很多先進的功能,平時使用都很順手。
空間:空間對于我個人來說相當充足,上下班偶爾會捎帶同事,后排坐三個人沒問題,后排放腳處也有足夠的位置,坐在后面也不會感覺到擠腿,很寬敞。后備箱也挺大的,可以放不少東西,完全夠用。駕駛位就更不用說了,腿部可以自由伸縮,開車時不會感覺到手腳酸痛。中控的位置下有放水杯的位置,這點設(shè)計很人性化,特別實用。
配置:我這個版本的威朗Pro配置挺全面的,安全性配置尤其的出眾,讓人真的特別放心。在外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計上都非常的年輕化,很符合我的眼緣。另外在動力感受以及駕駛感受方面也都相當不錯,不敢說有多完美,但很符合我的需求。
動力:動力比較強勁,隨點隨到新款的渦輪增壓1.5T四缸發(fā)動機,用了模塊化結(jié)構(gòu)和高壓直噴系統(tǒng),最大能到達184馬力,配合技術(shù)成熟的CVT無級變速,可以說在動力方面性能強勁,無以匹敵,甚至超越了一代神車思域。無論市區(qū)還是高速,都可以做到游刃有余,輕松自如。還有輔助駕駛功能,日常駕駛更簡單化,解放雙手。
操控:
說起這輛車的操控,我是很滿意的,駕照考下來三四年了,但一直都沒有開車的機會,只是在單位偶爾開一兩次,根本也起不到練手的目的,接受別克威朗,我一共練了三天車,感覺上手速度很快,主要是配置全面,倒車影像和倒車雷達,語音識別控制系統(tǒng),人機交互功能,還有很多安全性輔助功能,倒沒有一一嘗試,反正用到的功能都挺滿意的。
油耗:油耗這方便別克改進得還是不錯的,畢竟在市區(qū)里面開的時候經(jīng)常遇見紅綠燈,平均下來至少七個油,這樣的油耗我是完全能夠接受的。
舒適:關(guān)于舒適性,我已經(jīng)說過了,第一就是后排懸架有點兒硬,路感反饋過于清晰;第二就是隔音不太好,車速快起來,噪音就變大了,暫時只發(fā)現(xiàn)這些,其他方面都挺好的,特別是仿皮材質(zhì)的座椅很舒服,對身體有明顯的包裹和支撐。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包