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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的,就是他超高的顏值,加上超大的中控大連屏!遠(yuǎn)看像君威GS,讓你傻傻分不清楚, 1.5T的動(dòng)力響應(yīng)非常強(qiáng)勁,推背感十足,這是讓我試駕的以后決定買他的重要原因。
缺點(diǎn):不滿意的就是新車剛上市,優(yōu)惠力度不是很大。
外觀:外觀非常的帥氣,前臉黑色的網(wǎng)狀格柵,搭配上犀利有神的大燈,前運(yùn)動(dòng)包圍的兩側(cè)有著進(jìn)氣槽的造型,再加上黑色高亮裝飾,營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。黑色的輪子配上紅色的卡鉗,真的是帥的不要不要的。還有最性感的小尾翼,太喜歡了。
內(nèi)飾:因?yàn)榧抑杏泻⒆,所以?duì)于內(nèi)飾的用料是否環(huán)保很關(guān)注。這臺(tái)車挺讓我滿意的,絕對(duì)沒有任何異味,只有一些淡淡的皮子味道,幾天就散干凈了。內(nèi)飾整體深色為主,雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)還是挺吸引人的,液晶儀表的顯示效果也非常的清晰。方向盤和座椅都使用了紅色的縫線,提升了運(yùn)動(dòng)的感受,流媒體的后視鏡也比較給力。不過語音控制系統(tǒng)的識(shí)別率還有待加強(qiáng),有時(shí)候并不能準(zhǔn)確識(shí)別我的意圖,著急的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)煩。
空間:空間的話只能說是中等偏上水平吧,我身高175前排調(diào)整駕駛位置好后,做在后排說不上寬敞,但也絕不擁擠,完全能滿足我的使用需求,這方面的話還是建議車友們實(shí)際去體驗(yàn)感受一下,畢竟每個(gè)人的使用環(huán)境,身材都不一樣,只能自己去感受,空間不多說。乘坐空間:身高175,體重80公斤,坐在前排駕駛位頭部空間一拳多,腿部空間也挺寬敞,2米7的軸距,后排空間也是還可以的,不是特別胖的人坐上去沒有問題。放行李:后備箱空間家用來說也是完全沒有問題的,就算出門放行李,放背包什么的,也完全沒問題,官方數(shù)據(jù)是480L還是多少來著,反正實(shí)際感受很大,還是那句話,車友們需要自己去感受體驗(yàn)才是最真實(shí)的,還有就是后排座椅可以放倒,雖說不是純平,但好在能放倒,有一定空間拓展能力,這里說一點(diǎn)就是后備箱內(nèi)那個(gè)拉手(看圖片)竟然是一個(gè)拉繩,看了看低一級(jí)別的英朗都是一個(gè)塑料掛鉤,拿取備胎時(shí)候可以掛在后備箱膠條位置,這一點(diǎn)有點(diǎn)不方便。
配置:每款車的定位都不同,適應(yīng)的人群也并不一致,威朗Pro更重視運(yùn)動(dòng)性能和安全性能,正好符合我的需求,對(duì)我而言性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力是杠杠的,完全一個(gè)小鋼炮,這也是最讓我滿意的一點(diǎn),之前我那個(gè)車是1.6自吸的超個(gè)車都會(huì)急死的那種
操控: 方向盤比較靈活,很輕便沒有笨重的感覺。握著也比較舒服。指向性很好,底盤也很扎實(shí),跑高速的時(shí)候車子沒有飄的感覺,非常很穩(wěn)。
油耗:目前開著油耗還可以,能控制在7個(gè)以內(nèi),當(dāng)然這也和駕駛習(xí)慣,路況等等因素有關(guān)系,僅代表個(gè)人習(xí)慣和這部車。
舒適:舒適性一般,隔音方面都還不錯(cuò),車內(nèi)的環(huán)境比較安靜,坐著的感受還是比較舒服的,車內(nèi)的座椅包裹性也較好。主要就是底盤的質(zhì)感不是很棒,而且在大面積的坑洼道路上會(huì)有點(diǎn)顛簸。
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