一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4279公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車購(gòu)車非常滿意就是我終于和我心怡的藍(lán)色小跑跑在一起了,我喜歡藍(lán)色的天,藍(lán)色的海,藍(lán)色的衣服藍(lán)色的包,藍(lán)色的手機(jī),大家都覺(jué)得我有藍(lán)色控,哈哈我也承認(rèn)我有多喜歡藍(lán)色,之前一樣喜歡別克,因?yàn)閯e克車安全系數(shù)高,一直比較鐘意別克車的君威Gs,那簡(jiǎn)直要流淌出來(lái)的藍(lán)色,自由,但是礙于囊中羞澀,畢竟還是以生活為主,每天在這個(gè)喧鬧的城市,擁擠的公交,重復(fù)著上下班,藍(lán)色在我心里是自由的象征,看到藍(lán)色我心情就會(huì)非常愉悅,直到真正的擁有一臺(tái)屬于自己自由的車,聆聽(tīng)著車上的音樂(lè),馳騁在這繁華的大街,心中的自由又是那么的爽,再配上特殊的Gs徽標(biāo)和運(yùn)動(dòng)卡鉗,拉風(fēng)極了,帶著大家一起跟我的小跑跑來(lái)浪浪浪。。!
缺點(diǎn):這臺(tái)車剛買了,能有一個(gè)月左右吧,嗯,目前開(kāi)著的感覺(jué)還是比較好的。不滿意的地方,就是感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)兒偏高,如果能再多優(yōu)惠一些就好了,因?yàn)橐彩侵肋@款車型是新款剛上市的,但是奈何自己喜歡,比較著急買嘛,所以就早買早享受啦。
外觀:外觀我還喜歡,個(gè)性運(yùn)動(dòng),加上那炫黑的輪轂確實(shí)是入了我的眼了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意,材質(zhì)用料也比較的扎實(shí),軟性材質(zhì)較多,車內(nèi)的功能按鍵都挺實(shí)用的,沒(méi)有在那里湊數(shù)的,縫線做得比較精致,內(nèi)飾的色彩搭配上是比較用心的,看著比較順眼。
空間:平時(shí)我們也是一家人使用吧,我的個(gè)子在1m78,體重在180斤,我老婆的話,也是1m65左右的樣子。嗯,坐在很多車型里啊,都會(huì)感覺(jué)到擁擠,但是在這款車?yán)锍俗臻g感覺(jué)還是挺寬裕的。后備箱的空間也挺寬敞的,出去玩的話,行李也能帶來(lái)非常充足,家人可以做的非常舒適,總體來(lái)說(shuō)空間還是不錯(cuò)的。
配置:總體來(lái)說(shuō),如果說(shuō)15萬(wàn)左右的預(yù)算樣子,這款車還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力以及舒適性,安全性都是很不錯(cuò)的,平時(shí)我們買車也是注重這一些?傮w來(lái)說(shuō),買這款車還是挺滿意的。
動(dòng)力:1.5t的動(dòng)力還可以,我不喜歡開(kāi)賽車,但是別人也不要想插隊(duì),哈哈,提速還可以的。
操控:
既然敢叫GS,那操控上肯定有幾把刷子,底盤(pán)的扎實(shí)程度讓人意外。在我印象中美系車都更重視舒適度,而不是操控感受。威朗pro GS則兩者兼顧,后懸掛采用了瓦特連桿,過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定度得到了很大提升。同時(shí)它的剎車效果也特別棒,透過(guò)輪轂可以看到紅色的剎車卡鉗,剎車盤(pán)的尺寸也挺大的,輪胎使用的也是馬牌的運(yùn)動(dòng)型號(hào),更重視于干地抓地能力,剎車距離特別短。雖然沒(méi)有配備360全景影像功能,但前后杠的雷達(dá)數(shù)量達(dá)到了12個(gè),有效的避免了小的刮蹭發(fā)生。
油耗:市區(qū)油耗還是可以接受的7點(diǎn)多,畢竟是市區(qū),紅綠燈多,沒(méi)有辦法,但是我覺(jué)得還可以。
舒適:運(yùn)動(dòng)和舒適似乎就像是矛和盾一樣,過(guò)于運(yùn)動(dòng)了注定不會(huì)很舒適,GS還算是在這兩點(diǎn)之間做了很好的權(quán)衡,座椅足夠柔軟,吸收很多的細(xì)小振動(dòng),懸掛和底盤(pán)的調(diào)校,對(duì)于大顛簸充分抑制,GS算不上最舒適的,但也絕不是最差的,還是那句話,最好是去試駕一下,自己的感受才是最真實(shí)的。
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