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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說才剛剛買威朗沒多久，但是我還是能夠覺得這段時間來的體驗感最強(qiáng)的地方應(yīng)該是它的動力這一塊了。動力上真的是比較滿足喜歡開車的人，首先就是我很看重車子加速時給我的那種推背感，威朗就是做的很好，每次只要一踩油門就立馬給我推上去的那種感覺，非常的爽。第二個要夸贊的那肯定是它的油耗的呀，雖然說磨合也沒有太長，不過現(xiàn)在已經(jīng)能達(dá)到7個左右的水平，已經(jīng)是非常滿意了，畢竟車身本身是比較修長的，能有這樣的油量成績已經(jīng)是很好了！
缺點：最不滿意的就是這個車?yán)锩嬗幸还僧愇独玻m然說新車都會有這個問題的出現(xiàn)，但是這個味道聞多了確實是挺不舒服的，我現(xiàn)在都是放點橘子皮在車?yán)锩嫒ド⑷ミ@一個味道，之前聞多了都感覺頭有點暈暈的，希望以后可以優(yōu)化一下這個問題吧。
外觀：外觀的整體風(fēng)格很運動，細(xì)節(jié)上的處理也很到位，比如紅色的剎車卡就挺吸睛的，后備箱上微微上翹的尾翼也非常的吸引人。整車的制作工藝挺棒的，美系車的特點就是油漆厚重，這臺車也不例外，一般的小刮擦根本不會產(chǎn)生痕跡。前后杠都配備了倒車?yán)走_(dá)，在A級車中還是比較少見的，停車的時候很方便，甚至我覺得比360全景影像還要更實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體質(zhì)感還是很不錯的，軟質(zhì)的材質(zhì)摸起來軟軟的，味道也比較小，我現(xiàn)在用了一個月左右，幾乎是沒有什么味道了.后排還安排了兩個杯架，喝著咖啡唱著歌是能實現(xiàn)的.
空間：空間的體驗感還是不錯的，車子也夠?qū)挘笈抛齻�人完全沒問題，腿還可以任意伸展，舒適度也不錯。后備箱的空間也大，可容納較多物品。后排座椅也可以完全放倒，放倒之后，空間又升級了，可容納超級多東西，前段時間朋友換住的房子。我還開著威朗pro GS幫朋友拉過幾趟東西，還是比較方便的。
配置：同價位沒有對手吧這個車，論性價比的話還是比較滿意的，畢竟我這個車用來代步上下班是比較多的，偶爾跑一下高速吧，功能都是挺齊全的，價格也不會很高，我覺得剛好合適，還是挺值的入手的一款運動性能車��！
動力：這款車是1.5T的發(fā)動機(jī)，所以動力的話完全不用擔(dān)心，那簡直是非常非常足了，尤其是起步的時候完全不用等，基本上一踩油門立馬就開始正常運行了，然后在路上的時候也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，動力上從來不會出現(xiàn)差錯，即使是我載了好幾個朋友坐在上面，再去爬一些大坡啥的都是不會拖后腿的。
操控：
我之前在單位開過一段時間車，要說駕駛手法還行，自動擋和手動擋都沒問題，如今買了自己的車，駕駛起來的感覺就更好了，真皮的多功能方向盤，電動助力的設(shè)計，控制方向更加輕盈，油門剎車也很靈活，可以很好的控制與前車的距離，速度也是收放自如的，還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)，平時停車都會用得到。
油耗：宣傳和銷售顧問介紹的時候都強(qiáng)調(diào)這款車油耗低，就目前我的里程看油耗比別克的英朗少一點，可能和路況也有關(guān)系，開著上下班交通崗比較多，走走停停的剎車提速，但是油耗也不高，很劃算了我很滿意，特別是近期油價漲的離譜，但凡是一個大油耗的車輛我覺得我可能都不會每天開著了，我會停放起來，著急的事情才會開出來。
舒適：舒適性的話我覺得沒什么太多問題，座椅不用說當(dāng)然是又寬大又厚實，坐上去非常的舒適，雖然說不是真皮的，但是絲毫不影響它的坐上去的感覺。還有就是它的空調(diào)，我還是很在意夏天熱不熱這個問題，但是有了這輛車出門從來不用流一滴汗呢。懸架的話還是比較松軟張弛有度的，不同的路段有不一樣的體驗感喲，根本就不會感受到坐里面會有顛簸感。
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