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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程844公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別的動(dòng)力確實(shí)好,對(duì)比了一下馬力應(yīng)該是同級(jí)合資車?yán)锩孀畲蟮模有就是外觀好看,威朗pro是比較耐看型的,越看越順眼,
缺點(diǎn):沒有十全十美的人,也沒有十全十美的車,有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn),要不怎么會(huì)襯托出優(yōu)點(diǎn)的重要性呢!這輛別克威朗陪伴我的時(shí)間不長(zhǎng),一共才開了2000多公里,暫時(shí)來看,我對(duì)價(jià)格和舒適性是不太滿意的,這輛車剛剛上市,我就買車了,當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度很小,跟前幾天我朋友去問,價(jià)格上又優(yōu)惠了不少,這才短短幾周的時(shí)間,我心里當(dāng)然會(huì)很不平衡,降價(jià)的速度有點(diǎn)快;至于舒適性,我是覺得隔音不太好,隨著車速的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高,風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都是越來越明顯的,之前開車不習(xí)慣聽歌,現(xiàn)在開車不得不聽歌,你們應(yīng)該懂得這種感覺。
外觀:外觀上真的是非常的靚麗時(shí)尚,而且有滿滿的高級(jí)感,它的搭配就是很亮眼的一個(gè)顏色,像輪胎的話車轂就是很有張力的,然后前臉的LED車的配上中網(wǎng)設(shè)計(jì)霸氣側(cè)漏,尾部又是方方正正的給人一種很靠譜的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格呢,我覺得是比較簡(jiǎn)約的吧,別克的內(nèi)飾一直都是很簡(jiǎn)約啊我覺得,威朗的內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約,但是該有的功能都是可以清晰可見的哦,不會(huì)說這個(gè)功能沒有那個(gè)功能沒有的這種情況,功能都是齊全的,一體式的中控屏幕和儀表盤設(shè)計(jì),真皮質(zhì)感的方向盤,這個(gè)車還有可開啟的全景天窗,座椅還是皮和翻毛材質(zhì)混搭的,非常舒適,還有座椅的加熱功能,都是挺暖心的,沒想到這個(gè)價(jià)位的車還支持carplay的功能,對(duì)于我這種蘋果的用戶來說,是真的非常方便便捷的喔。
空間:一輛車的空間對(duì)于我是很重要的,可能我平時(shí)比較貪吃,所以身材有點(diǎn)胖,1米76的身高,200斤的體重,家里的老人經(jīng)常說我,人還沒進(jìn)來呢,肚子就進(jìn)來了,所以在選車上,空間要大一些,開著或者坐著才會(huì)舒服,別克威朗的前排空間挺大的,我坐在主駕駛的位置上,頭部空間和腿部空間都是很充足的,老婆和孩子坐在后排也沒問題了。
配置:性價(jià)比真的沒話說,雖然說在一起相處的時(shí)間也不是很長(zhǎng),但是已經(jīng)感受到了威朗帶來的滿滿的驚喜,真的是不僅價(jià)格合理,而且后期有保障呢!當(dāng)時(shí)在4S店的時(shí)候銷售也跟我們聊了很久,雖說價(jià)錢沒有特別大的優(yōu)惠,但是給我們加裝了很多的配置,像行車記錄儀、倒車?yán)走_(dá)這些都有加裝,對(duì)了,還專門送了我們底盤防銹,哈哈哈哈,很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力還好,說起美系的別克,一直都是以動(dòng)力和粗獷的風(fēng)格而著稱的,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率135kw,四缸結(jié)構(gòu),工作狀態(tài)穩(wěn)定,主要就是響應(yīng)速度快,踩一下油門,動(dòng)力和速度立刻就有變化,幾乎是沒有任何延遲的,同步性強(qiáng),操控上的感覺自然就是棒棒的。
操控: 車子開起來非常的輕盈,很好的去駕駛,并且雙聯(lián)屏上一目了然,包括使用的倒車影像也是非常的好用,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn),沒有虛位。防撞預(yù)警,定速巡航等多種共能也是非常的好用,這樣的配置開起來有輕松又方便。
油耗:油耗方面現(xiàn)在控制的也很好啊,我最滿意的就是它這個(gè)油耗的控制方面,現(xiàn)在用在市區(qū)通勤比較多,現(xiàn)在保持在6.1升的百公里平均油耗,還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,畢竟我還是喜歡一個(gè)為我省錢的代步工具,如果轎車的油耗還很高的話,那就沒啥必要了我覺得。
舒適:舒適性還是這句,家用還是感受差一點(diǎn),但只坐前排的話確實(shí)感受特別的好,座椅的包裹性和油軟性做得比較好,座椅的皮質(zhì)設(shè)計(jì)也是一個(gè)賣點(diǎn),冬天不會(huì)冷,夏天不會(huì)熱。
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