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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威朗Pro GS總體來(lái)說(shuō)對(duì)比幾款車型中性價(jià)比不錯(cuò)的車型,首先,外觀來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)比幾款德系和日系車型中不算大氣的外觀,款式還算新潮,比較動(dòng)感,線條性和時(shí)尚型不錯(cuò)的車車型,就是缺少點(diǎn)大氣感:空間方面出乎預(yù)料,不算大氣的外觀,內(nèi)飾空間還算給力,雖然前排空間一-般,但是后排真的很大,頭部和腿部空間都寬裕,后排乘坐蹺=郎腿都沒(méi)問(wèn)題,還有全景天窗確實(shí)感覺(jué)采光性更好,空間感更強(qiáng):內(nèi)飾做工方面確實(shí)可圈可點(diǎn),別克車型內(nèi)飾在同級(jí)別中真的做的不錯(cuò),這也是我下定決心敲定它的原因,軟質(zhì)材料用的很多,每個(gè)地方的觸感都不錯(cuò),座椅縫線很細(xì)膩整體的用料和做工都不錯(cuò),語(yǔ)音識(shí)別很靈敏,語(yǔ)音功能特別好用,可以語(yǔ)音導(dǎo)航,播放音樂(lè),開(kāi)關(guān)空調(diào)開(kāi)關(guān)窗戶等,真的方便不是雞肋。
缺點(diǎn):威朗PRO不好的地方就是減震器,雖然不是很顛但是也是中規(guī)中矩,希望把它的減震器在升級(jí)一下,這樣的話會(huì)更舒服些,這樣的話才完美,開(kāi)起來(lái)更上一個(gè)檔次。希望技術(shù)人員能設(shè)計(jì)出更好更完美的車,帶給中國(guó)車界更高的未來(lái)。
外觀:車身的側(cè)面也是線條流暢順滑,一滑到底與尾燈部分相銜接,不容易過(guò)時(shí)和不容易看膩,也很適合工作上下班時(shí)候的使用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格的話我覺(jué)得是比較簡(jiǎn)約的,畢竟別克的車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大部分都是很簡(jiǎn)約,不過(guò)簡(jiǎn)約歸簡(jiǎn)約,它該有的功能也是有的,一體式的中控屏幕和儀表盤(pán),還有可開(kāi)啟的全景天窗,真皮質(zhì)感的方向盤(pán),握感十足,中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓,這個(gè)車主要的一點(diǎn)就是,它還支持carplay的功能,還有自動(dòng)空調(diào)的功能,都是比較便捷的哦,方向盤(pán)上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用的,切換音樂(lè)啥的都可以直接在方向盤(pán)上面完成,非常方便。
空間:空間這一塊,我在前面已經(jīng)說(shuō)了,這輛車這點(diǎn)兒空間還是非常寬大的。尤其是駕駛座的位置坐起來(lái)簡(jiǎn)直非常舒適。更何況這輛車子的座椅都是可以調(diào)節(jié)的,我們完全可以按照自己的意愿,調(diào)到一個(gè)適合自己的位置。然后許多車子的后排的腿部空間都不太好,所以當(dāng)時(shí)我買車子的時(shí)候也著重看了一下這輛車子的后排腿部空間,發(fā)現(xiàn)竟然也蠻寬敞的,所以我對(duì)這倆車子就更加滿意。更何況這輛車子的后備空間也非常令人滿意,空間還是挺大的,如果我們一家人出去游玩的話也能夠輕松放下很多東西。所以說(shuō)這樣的一個(gè)大空間,簡(jiǎn)直是太愛(ài)了呀!
配置:要是讓我說(shuō)對(duì)于這款車子的評(píng)價(jià)的話,我是會(huì)給一個(gè)很高的評(píng)價(jià)的,這輛車車對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常完美的滿足了我的需求,所以我自然也覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比還是相當(dāng)高的。而且當(dāng)時(shí)在我們這邊4S店買威朗這款車的時(shí)候也都是非常好的一個(gè)服務(wù),售后也很棒,不過(guò)就是價(jià)錢(qián)沒(méi)有太多優(yōu)惠。
動(dòng)力:開(kāi)始也提到過(guò)這個(gè)新款的威朗Pro動(dòng)力方面是我非常喜歡和滿意的,動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁主要它提速快,遇到堵車或者急事方便變道,連續(xù)超車也沒(méi)問(wèn)題,因?yàn)槲荫{駛的時(shí)候感覺(jué)車子不重比較輕松,滿載和爬坡也不會(huì)感覺(jué)到吃力,還方便停車,有個(gè)位置就行。
操控:
底盤(pán)挺穩(wěn),沒(méi)有什么晃動(dòng),開(kāi)快了也不打滑,抓地很好。方向盤(pán)也沒(méi)有卡頓現(xiàn)象,掛擋也平順。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常棒!
油耗:不管什么時(shí)候開(kāi)這輛車子它都比較實(shí)用,省油,而且也不會(huì)讓人有太大的駕駛方面的壓力。
舒適:舒適性方面,大塊頭是可以拿滿星的,首先它的整體布局給人的感覺(jué)非常清晰明了,而且在座椅位置調(diào)節(jié)功能也做的很用心,前排駕駛位可以調(diào)整成任何你想要的坐姿,前提得是正常一點(diǎn)的坐姿。后排后面也非常貼心的配備了三個(gè)頭部靠枕,充分考慮到了長(zhǎng)途乘客的脖子感受,另外中間位置的凸起也不是很高,幾乎是全平的,雙腳放在那里也非常的舒服。
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