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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)威朗Pro疾風(fēng)他乘坐方面的滿意度還挺高的,整體感覺非常的穩(wěn)重大方,腰線設(shè)計(jì)都非常的恰到好處,在性能方面也還不錯(cuò),空間很寬敞這種沒有壓抑感,讓我感到相當(dāng)?shù)拈_心。
缺點(diǎn):這部我最不滿意的一個(gè)地方就是它的動(dòng)力相對(duì)于其他款式的車來說沒有那么的充足,因?yàn)椴捎玫氖?.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),所以略顯不足,在上高速的時(shí)候想要超車之類的就會(huì)顯得比較的費(fèi)勁,所以男朋友開的時(shí)候比較不滿意。
外觀:外觀造型的設(shè)計(jì)是我挺喜歡的,外觀是真的時(shí)尚有型,運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)喜歡連體的屏幕,坐進(jìn)去的科技感一下子就體現(xiàn)出來了做工和內(nèi)飾的材質(zhì)也算是有等次的,整個(gè)中控采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),雙聯(lián)屏是新車內(nèi)飾最大的亮點(diǎn),配備雙10.25英寸全液晶儀表中控顯示屏一-體式聯(lián)屏,相比老款車型科技感實(shí)現(xiàn)大幅提升。這兩塊屏幕的分辨率均達(dá)到1920x720。顯示效果很清晰。中控大屏搭載別 克最新的eConnect 3.0互聯(lián)科技,擁有全新的扁平化UI 界面,支持高德地圖、喜馬拉雅 L童App、酷我音樂等功能,并內(nèi)置科大訊飛。功能十分強(qiáng)大,下方采用旋鈕的控制方式,很簡潔,也很方便
空間:空間是夠用的,別看它的定位是在緊湊型的車,但是它的空間表現(xiàn)能力是非常不錯(cuò)的,坐滿人沒有擁擠的感覺,前排后排的空間都是很給力的,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理的也是很到位,腿部可以隨意伸展的,頭部也不會(huì)離車頂很近,后備箱的容量也很大,空間我還是比較滿意的一點(diǎn)吧。
配置:我預(yù)算大概在16左右,平時(shí)就是上下班開,之前看過朗逸,君威還有一些其他品牌,總有一些自己不太喜歡的地方,有的油耗高,有的在價(jià)格方面超出預(yù)期,-開始想買君威但君威太大,我車技不太好,怕不好倒車,威朗proGS車子看起來正正好還帶倒車影像和雷達(dá),更符合我的需求,外觀上面時(shí)尚俏皮。比較符合我這個(gè)年紀(jì)的審美。
動(dòng)力:1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,不管是低速還是高速行駛的話,車速都是很穩(wěn)定的,不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,在高速上行駛的時(shí)候呢,就能完美的體驗(yàn)到它的動(dòng)力了,提速的時(shí)候非常迅速啊,而且提速的過程中也沒有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況,車身很穩(wěn)定,在高速上面任意穿梭,最大限度的呈現(xiàn)出這個(gè)車的動(dòng)力方面!
操控: 方向盤很輕巧,駕駛起來很輕松,底盤調(diào)教的非常的穩(wěn)定還配備有其他的一些安全配置,急速轉(zhuǎn)彎車子的表現(xiàn)很輕松,操控性我最滿意。
油耗:市區(qū)跑的比較多,其次就是在環(huán)城路跑。市區(qū)油耗6.4個(gè) 高速肯定更低,正常的緩加油門,走的路也不錯(cuò),所以油耗值就一直挺穩(wěn)定的。我覺得大家沒必要太在意這個(gè)東西,油耗在能接受的范圍就行。
舒適:舒適性是我最滿意的地方,這個(gè)車的舒適性是非常不錯(cuò)的,它的隔音做的很好,行駛的過程中都是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的,給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,任何顛簸路段的優(yōu)化也是非常完美的,過顛簸路段的時(shí)候也沒有不舒服的感覺,可以很輕松的過濾點(diǎn)顛簸的路面,座椅柔軟舒適,長時(shí)間坐在上面也不會(huì)有疲憊的感覺,整體的舒適性是非常不錯(cuò)的。
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