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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程571公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力 動(dòng)力征服了我選擇別克威朗pro 所以還是很滿意的 選裝了17寸輪轂 黑色車頂 很滿意的 我是2001年出生的 年輕時(shí)尚是主打 而且也符合我的審美觀 等車等了一個(gè)月 加了輪轂3000加上黑色車頂1000 還要等車 簡(jiǎn)直了 說(shuō)是沒(méi)有芯片造成的
缺點(diǎn):后備箱空間稍微有點(diǎn)小,可能是因?yàn)檩S距做的比較長(zhǎng)的原因,4.66米的車長(zhǎng),2米7的軸距,留給后備箱的空間可能就比較小了。再就是急加速的時(shí)候,車?yán)锩娴脑胍暨是比較大的。
外觀:他的外觀我比較喜歡,還有藍(lán)色和白色的GS版本,但是白色的版本的話感覺(jué)沒(méi)有藍(lán)色的這么好看,所以我就選的藍(lán)色的,整體感覺(jué)比較騷氣,這個(gè)顏色回頭率很高,他的那個(gè)輪轂,中網(wǎng)和 后視鏡都是黑色,車頂我選的也是黑色的,就是這黑頂要單獨(dú)加1000塊錢,但是不加我又覺(jué)得不好看,最后還是我妥協(xié)了,加了黑頂,威朗pro GS的后背他是有點(diǎn)君越后背感覺(jué)的溜背造型,然后再加上那微微翹的尾翼,真的很有運(yùn)動(dòng)細(xì)胞感覺(jué),也比較有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更不用說(shuō),里面皮套座椅 還有座椅自動(dòng)加熱功能以及自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,是我理想中的內(nèi)飾,是我有史以來(lái)最喜歡的車了
空間:我覺(jué)得這款車性價(jià)比不錯(cuò),選擇它是物有所值的。然后我是在市區(qū)上班,做中介的,今年成交了好幾個(gè)單子,賺了錢也想買輛車。這款車的價(jià)格比較符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況。
配置:全車自帶倒車?yán)走_(dá)、倒車影像,自動(dòng)空調(diào),全系標(biāo)配自動(dòng)駐車還是有自動(dòng)啟停。中控屏用了一塊雙10.25寸的大聯(lián)屏,看著更上檔次。導(dǎo)航是在線高德時(shí)時(shí)在線導(dǎo)航。語(yǔ)音系統(tǒng)是科大訊飛語(yǔ)音識(shí)別的,感覺(jué)挺烈害的,具體使用過(guò)程中反映比較快,沒(méi)想到,車機(jī)系統(tǒng)這么快就要趕上手機(jī)了。
動(dòng)力:威朗Pro的動(dòng)力很棒,采用的是全新1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力大,提速相當(dāng)快,百公里加速據(jù)銷售說(shuō)僅需7秒,是不是很給力。感興趣的朋友可以去店里試駕一下,還是挺好開(kāi)的一款車。
操控: 操控這里扣一星吧,方向盤轉(zhuǎn)向手感比較笨重,指向性是可以的,指哪去哪,方向盤上面還有很多的便捷按鈕可以方便操控和使用的,還有很多輔助功能啊這個(gè)車,有并線輔助啊,車道保持啊,和車道偏離預(yù)警啊,還有主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持,還是可以的。
油耗:現(xiàn)在來(lái)看的話,這款威朗的油耗其實(shí)也不高,基本都是維持在百公里7.5L左右,符合我自己對(duì)于一款小轎車在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn),市區(qū)通勤代步還是可以的,本身加的也是92標(biāo)號(hào)的油。盡管現(xiàn)在油價(jià)算不上便宜,但是也可以接受吧,覺(jué)得蠻理想的。
舒適:這款車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)相對(duì)于比較偏硬懸架方面自我感覺(jué)換擋反應(yīng)還是非?煺麄(gè)操控舒適性還是非常清晰的
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