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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.69萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程831公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:別克威朗Pro GS疾風(fēng),當(dāng)我第一眼看到它時,就被它深深的吸引;進(jìn)店試駕,咨詢,不僅它的各方面配置,性能符合我的要求,還有它的價位也在我的預(yù)算,簡直是為我量身定做的一樣,果斷拿下。
缺點:最不滿意的地方:風(fēng)噪和胎噪有些大,過減震帶時后懸掛偏硬。舒適性沒有獨立懸掛舒服,這應(yīng)該也是轎跑車的一個弊端,影響我的駕駛感受。
外觀:去店里看了他第一眼就愛上了他,光年藍(lán)的配色漆面看起來非常漂亮,一眼就相中了,后來找銷售一聊,立馬就下定了
內(nèi)飾:威朗pro的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了外觀的運動個性,細(xì)節(jié)方面,雙10.25英寸聯(lián)屏引人注目,GPS導(dǎo)航、智能語音控制以及手機(jī)互聯(lián)等功能的搭載,為我今后駕駛提供很大助力。
空間:作為一臺緊湊型轎車,小‘白’在同級車型中還是有一定優(yōu)勢的,本人136斤,在駕駛位調(diào)整到合適坐姿后,后排膝部空間有兩拳以上的余量,略微隆起的中央地臺也在能夠接受的范圍之內(nèi),不會對后排座椅上的人產(chǎn)生過多影響。打卡尾門,最令人滿意的是480L容積的后備箱,完全能夠滿足我的儲物需求,之后無論出差還是自駕游,放4個行李箱都沒有問題。同時它的后排座椅比例放到功能,還可以放置一些過長的物品,真的很不錯??
配置:性價比很高,價格也讓我滿意,很合理吧。配置方面,也是相當(dāng)?shù)母摺K揪邆淞怂斜匾墓δ,無論是安全性能還是輔助系統(tǒng),都非常出色,讓我駕駛起來輕松自在。朋友借了我的車,還車的時候一直吹噓,說我的車真結(jié)實,哈哈車子確實性價比很高!
動力:動力我的要求其實還是有的,但威朗Pro的動力也讓我眼前一亮,184匹的馬力值能夠輕松駕馭公路,高速上面油門緊踩有不錯的飛馳感。
操控: 一臺車如果只有強(qiáng)悍的動力,那屬于肌肉車型,并不算運動車型。威朗Pro GS的操控感受同樣相當(dāng)運動,輪胎的尺寸比較大,提供了很好的抓地能力,前后懸掛的支撐性也相當(dāng)足,在過彎以及跑高速的時候穩(wěn)定性都不錯。此外它的方向盤采用了三幅式的運動設(shè)計,回正力度非常強(qiáng),指向性也非常精準(zhǔn)。
油耗:油耗目前7.2L,身邊的朋友都說CVT的變速箱油耗應(yīng)該不會很高,目前還是能接受。
舒適:舒適性還是挺好的,翻毛皮材質(zhì)的座椅,冬天坐著是最舒服的,關(guān)于濾震方面,威朗還有提高的水平,還是比較硬。
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