一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,車沒(méi)有顏值真是行不通呀,像我就是喜歡看“臉”的人,沒(méi)有一張好看的“臉”,我是肯定不會(huì)去注意到它的,威朗Pro正好就是我要的那個(gè)款,外觀極具有運(yùn)動(dòng)感,基本用年輕和運(yùn)動(dòng)就可以概括威朗的這個(gè)外觀,而且我買的頂配,運(yùn)動(dòng)套件也直接就配上了,不需要我自己額外去改裝加裝,廠家真是懂我們消費(fèi)者在想什么哈哈哈,另外是黑化的效果,確實(shí)是眼前一亮,另外是這套動(dòng)力變速箱組合,雖然看著很普通,但在日常的駕駛中是很順滑的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車子的細(xì)節(jié)做工還是有著一定的提升空間,不管是外觀還是內(nèi)飾的工藝水平都是比較一般的,所以細(xì)節(jié)看上去還是比較粗糙的,同時(shí)這臺(tái)車子內(nèi)部的味道同樣也是比較大的,除了以上這兩點(diǎn)之外其他地方目前也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀:外觀有很多運(yùn)動(dòng)化方面的元素,比如黑色的輪轂以及紅色的剎車卡鉗,紅與黑的搭配真的很經(jīng)典。另外前杠下的前鏟以及尾部的尾翼也都挺有辨識(shí)度的,此外最吸引我的還有飛翼式的進(jìn)氣格柵以及狹長(zhǎng)的頭燈,顯得前臉?lè)浅?zhàn)斗。
內(nèi)飾:中控屏幕里面有很多APP各種導(dǎo)航還有各種音樂(lè),每年還有100G的流量,也可以通過(guò)安吉星下發(fā)導(dǎo)航路線十分的方便。
空間:一般自己開(kāi)車,空間非常大。第二排有近三拳的空間,一米七八的個(gè)頭,頭部還有一拳多。后備箱空間非常大。
配置:同級(jí)別車?yán),比較滿意,安吉星時(shí)刻在線,熏黑的輪轂,特別運(yùn)動(dòng)
動(dòng)力:這款車型發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5T變速箱是CVT,加速的話很快官宣的話是7.7秒,我自己來(lái)的話感覺(jué)在8秒左右,在高速上超車的話很輕松的過(guò)掉,掛檔和加速十分的平穩(wěn)一點(diǎn)沒(méi)有頓挫感,從后視鏡可以看見(jiàn)把對(duì)面甩了很遠(yuǎn)的距離。
操控:
操控比較精準(zhǔn),手感好舒服,方向盤(pán)握起來(lái)比較輕,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn),指向的地方?jīng)]有空位。而且,這車路感反饋也比較好,懸架調(diào)節(jié)也不錯(cuò),不軟不硬的,基本上這款車的操控對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的。剎車的反應(yīng)比較好,這款車剎車非常線性,下雨天在比較濕滑的道路上,這款車剎車也比較好用,開(kāi)這款車還是挺有信心的。
油耗:綜合油耗百公里7.5,開(kāi)了一個(gè)多月,開(kāi)了一千多公里,很不錯(cuò)
舒適:威朗Pro座椅看起來(lái)其貌不揚(yáng)的,但坐起來(lái)還行,從柔軟度和舒適度來(lái)講,還行。
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