一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實在的我買這款車,也是考慮了它的動力,以及內(nèi)飾這2個主要的地方是我滿意的。首先說動力吧,不管是車輛起步,又或者說車輛正常行駛過程中加速,渦輪增壓的發(fā)動機可不是白給的。起步的時候就算是不加油門,車輛都往前面跑的一股子勁了,更加別說再踩一腳油門了,跑的更快更遠(yuǎn)了。在速度起來的后期在加速,發(fā)動機的動力也是還有余力在后面推一樣,讓我不用當(dāng)心動力不足。還有就是,我挺喜歡它設(shè)計的內(nèi)容的,像連屏的顯示屏設(shè)計的也夠亮點多。內(nèi)飾設(shè)計大部分都是黑色的顏色色調(diào),加上 紅色的雙縫線,讓車內(nèi)整體感覺還是比較的穩(wěn)重,又不會顯得非常的呆板。
缺點:無論什么東西和事物的話,肯定沒有十全十美,對不對?但是我覺得這款車的話,它的價位稍微定位定價的有一點貴的,如果價位放上的話,不是那么貴的話,這個車的話是挺值得入手的一個車
外觀:車身的線條非常流暢,外形帥氣,個性的運動包圍,搭配黑色的車頂和黑色的外后視鏡,還有黑色的鯊魚鰭和拉風(fēng)的尾翼,真的是酷斃了!。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我最喜歡的就是這個奔馳同款雙聯(lián)屏了,咱買不起奔馳還買不起同款嗎哈哈哈;威朗Pro的互聯(lián)系統(tǒng)還是比較先進(jìn)的,還能聽懂我們的本地話;我爸就很喜歡這個功能,因為他平時喜歡開我的車去釣魚,或者帶著我媽附近的旅游景點玩一玩。隨處可見的紅色縫線,配備的是打孔座椅,外面是黑色的,但是我仔細(xì)看過,里面好像是紅色的,頭枕上明晃晃的GS標(biāo)志彰顯著運動的氣息,當(dāng)然,屬于GS家族,檔把上也是有標(biāo)志的。
空間:車子的軸距是2700mm,家用的話,這個空間夠用了,前扶手箱空間有點小,平時這車也是我一個人開,平時也不放什么物品,我覺得是夠用了,坐著感覺很放松,后排坐高個子的朋友也不會感覺有壓抑感,后備箱也很寬敞,非常適合我這種喜歡旅游的人士哈哈,整體挺好的。
配置:對于這款威朗,我感覺沒有比較雞肋的配置。對于之前的車沒有天窗,這一方面我感覺很相遺憾,天窗還是很有必要的,好在這一款車搭配著天窗,有種遂心如意的感覺。對于之前我們的小車,這款車有有副駕駛加熱開關(guān)比較適用于寒冷的冬天提前加熱座椅,當(dāng)然也有一鍵啟動功能。倒車?yán)走_(dá)聲音開關(guān)聲音也是比較清晰也是挺大的這樣的比較適用。而且這款車有智能語音識別系統(tǒng),安吉星服務(wù),安吉星客服中心服務(wù)和緊急救援服務(wù),是都是日常生活中比較需要的。
動力:動力響應(yīng)的速度非?欤吘故菧u輪增壓發(fā)動機嘛,而且參數(shù)也特別的給勁,達(dá)到了184匹馬力。并且扭矩的輸出要比自吸車型提前很多,1500轉(zhuǎn)就有最大的扭矩,可以說推背感相當(dāng)強,與之匹配的CVT變速箱表現(xiàn)也超出了我的預(yù)期,不是我印象中CVT那種很遲鈍的感覺,而是特別的凌厲,動力傳輸很直接,完全沒有任何拖泥帶水,特別的給力。
操控:
操控感覺很得勁,性能和底盤調(diào)校都是一臺合格的運動轎跑:女朋友開起來都覺得非常舒服。
油耗:這個車的話,還有我覺得綜合表現(xiàn)的話,還算比較可以,我開的時候大概也就是在八左右吧,相對于之前的小車的話,也是在六左右,我覺得也沒有說有很失望,畢竟這個車的動力啊,就在那里,對不對?像你跑市區(qū)跟郊區(qū)的路段也是很有講究的,市區(qū)跑下下來的路段的話,油耗肯定比郊區(qū)的高
舒適:乘坐的舒適性這點確實是可以的,底盤有韌性,過減速帶也不會覺得顛簸感嚴(yán)重,起起伏伏的道路上也能覺得這車懸架避震有在工作,座椅的包裹感,人體工程學(xué)做的也可以,軟硬度合適,長時間開車也不會覺得腰酸背痛,要下車休息,坐墊是挺寬大的,飽滿,坐著舒服。
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