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威朗
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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)在的,對(duì)于威朗,它的全部我都是挺滿意的,不管是空間還是它的動(dòng)力,我都很喜歡,空間方面的表現(xiàn)不用說,是非常寬敞的,坐進(jìn)去沒有任何一絲的擁擠感,還有就是它的頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)處理很恰當(dāng),后備箱的容量很大的,動(dòng)力方面就不用多說了,1.5T 的發(fā)動(dòng)機(jī)在它身上完美的展現(xiàn)出了自己的動(dòng)力,一腳油門下去都可以把很多的對(duì)手給甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
缺點(diǎn):在選他之前也看過上一款,兩車的內(nèi)飾新款的質(zhì)感和上一款的質(zhì)感在感覺上差距很大,上一款的質(zhì)感用料比新款的用料硬塑料要少,軟包要多,新款內(nèi)飾最大的特點(diǎn)就是比上一款在科技上增加很多,雙聯(lián)屏導(dǎo)航儀表算是新款內(nèi)飾的第一大賣點(diǎn),要不是新款外觀要比上一款更好看,我的第一選擇就會(huì)選擇上一款了!
外觀:說說外觀吧,它的外觀挺獨(dú)特的,很喜歡前臉的造型,是那種美系運(yùn)動(dòng)型車的神韻,很飽滿,雖不犀利,但卻絕對(duì)有氣勢(shì),別克的盾形車標(biāo)也是相當(dāng)?shù)膸洑,另外我很喜歡前后的小包圍,黑色的烤漆材質(zhì)挺帥氣的,雖然空氣動(dòng)力學(xué)方面的效果可以忽略不計(jì),但這個(gè)外觀顏值就已經(jīng)值回票價(jià)了。黑色的輪轂配和紅色的剎車卡鉗,也是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾要求不高,看著順眼就行了,車內(nèi)的做工也特別考究,各種功能都能夠獲得很好的體驗(yàn),用料那些也是我比較看好的,各個(gè)縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰,整體風(fēng)格還不錯(cuò),身在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)風(fēng)格很不錯(cuò),上手操作都比較容易,車門把手設(shè)計(jì)的也非常巧妙,呈現(xiàn)出來(lái)的氛圍感還是很不錯(cuò)的,內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的,感覺還是挺有檔次的,還不錯(cuò)。
空間:空間完全的足夠的,一個(gè)人開的比較的多完全的走夠,后備箱的深度也比較的出色,后排的座椅還有放平,家用也不錯(cuò)。
配置:這個(gè)價(jià)位配置很高,用料及智能化都是很好的,同時(shí)動(dòng)力和油耗的綜合表現(xiàn)真的超級(jí)滿意。
動(dòng)力:擁有著更快的加速以及更穩(wěn)定的起步狀態(tài),動(dòng)力肯定是能做到非常好的滿足的,動(dòng)力我感覺還是不錯(cuò)的,每次在等紅綠燈的時(shí)候都可以很快的沖出去,能感受到向前沖的力量而且爆發(fā)力很強(qiáng),加速的時(shí)候推背感是非常強(qiáng)烈的,還是很快的,感覺起步的瞬間有種后仰的沖擊,開起來(lái)的感覺動(dòng)力還是能做到想要就有,動(dòng)力持續(xù)性比較強(qiáng),加速很快,超車很干脆,后勁很足,對(duì)于家用車來(lái)說非常厲害的動(dòng)力配置了。
操控: 底盤控制的還行,開車也比較穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別穩(wěn),平常提速行駛的時(shí)候略微變道也挺穩(wěn)當(dāng),這些倒是可以放心一些。然后就是上下坡,上坡沒啥問題也有坡起輔助比較簡(jiǎn)單,下?lián)艿臅r(shí)候短一些的坡道可以不用踩剎車還是挺好用的。
油耗:油耗也比計(jì)較的出色,市區(qū)堵車的情況下才7個(gè)油的樣子。
舒適:評(píng)論一臺(tái)車舒適性好不好,要從很多方面考慮,我覺得最重要的是底盤,這是輸入性的基礎(chǔ)。其他的諸如隔音性能,音響效果,座椅的舒適度,這都是錦上添花。這臺(tái)車的底盤雖不是獨(dú)立式的結(jié)構(gòu),但后懸掛有瓦特連桿,支撐性挺強(qiáng)的,而且對(duì)于顛簸處理的也還算細(xì)膩。
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