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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2069公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)和舒適看似不可兼顧,威朗PRO GS卻兼容的特別好?臻g寬敞,座椅舒適,各種功能齊備。有我喜歡的座椅加熱,還有老婆喜歡的天窗。另外在空間方面表現(xiàn)也挺棒的,后排坐三個(gè)人也沒(méi)壓抑的感覺(jué)。后備箱空間也特別平整,而且還可以通過(guò)放到后排來(lái)拓展,出去玩的時(shí)候就知道空間大的好處了,特別的能裝,各種物資輕松容納。
缺點(diǎn):每個(gè)人都追求完美,但這不意味著有完美的東西,對(duì)于汽車(chē)而言,我覺(jué)得能達(dá)到你大部分的需求這就足夠了。這臺(tái)車(chē)這段時(shí)間用下來(lái)基本面都是挺夠用的,唯獨(dú)就是噪音偏大一點(diǎn),尤其是在跑高速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴以及耳邊的風(fēng)噪都偏大一些。
外觀:外觀顏值不用說(shuō),選擇威朗PRO其中最重要的一個(gè)因素就是它的顏值,用一句網(wǎng)絡(luò)段子來(lái)說(shuō):“它很機(jī)車(chē)哎”哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀契合度挺高的,都比較獨(dú)特,而且線條感都特別強(qiáng),很喜歡中控臺(tái)上的紅色縫線,檔把上的GS運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)也是細(xì)節(jié)滿滿,往往這些小的細(xì)節(jié)才是最打動(dòng)人的。內(nèi)飾整體深色為主,比較沉穩(wěn),雙聯(lián)屏的儀表系統(tǒng)挺帥的。中控臺(tái)上沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵,看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。唯一的小遺憾就是沒(méi)有手機(jī)無(wú)線充電功能。
空間:在乘坐空間這點(diǎn)上,這款威朗PROGS的前后排空間都是不差的,雖然你說(shuō)對(duì)比思域肯定是有點(diǎn)差距的?墒羌矣脹](méi)啥太大的問(wèn)題吧,車(chē)子代步而已,又不太可能一天到晚都是滿座出行的,更多還是自己或者接送一兩個(gè)同事這樣,都不會(huì)覺(jué)得這車(chē)空間小。
配置:價(jià)格我覺(jué)得還不是很高吧,畢竟配置人家就擺在那里,該有的都有,除了唯有不足的一點(diǎn),其他的方方面面都是很強(qiáng)勁的,空間或者動(dòng)力又或者是內(nèi)飾還是控油,都是非常完美,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也大,還是非常值得入手的!
動(dòng)力:動(dòng)力是最大的優(yōu)勢(shì),這個(gè)級(jí)別的車(chē)我試過(guò)不少,包括以性能著稱的思域,但都沒(méi)有威朗PRO GS的功率高。
操控: 操控絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,底盤(pán)挺扎實(shí)的,有瓦特連桿,雖然沒(méi)有獨(dú)立式懸掛那么優(yōu)秀,但好處是節(jié)省空間。而且這個(gè)操控表現(xiàn)我都覺(jué)得對(duì)家用車(chē)也足夠了,如果不是我這種比較挑剔的人,基本開(kāi)不出來(lái)什么差別。定速巡航,倒車(chē)影像等功能也都挺實(shí)用的,此外還配有多功能方向盤(pán)。
油耗:油耗整個(gè)下來(lái)是7個(gè)出頭,如果是高速回來(lái)能到6個(gè)出頭也是看駕駛的時(shí)候怎么開(kāi)的,反正大多數(shù)的情況基本都是7個(gè)多點(diǎn),堵車(chē)就在多點(diǎn)也不會(huì)到8個(gè),不堵車(chē)少點(diǎn)也不少于7個(gè),倒是很穩(wěn)定的。高速控制下勻速行駛整體下來(lái)最低是6.8的油耗還是蠻驚喜的。
舒適:座椅是很柔軟的,坐上去質(zhì)感很不錯(cuò),非常舒適,還有這個(gè)減震,能很好的過(guò)濾掉那些煩人的顛簸路段,每次過(guò)顛簸路段的時(shí)候都是很平順的,一下就開(kāi)過(guò)去了,柔軟的座椅坐上去長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到疲憊,隔音效果非常完美的它,可以完美的給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,每次開(kāi)它出去的時(shí)候,都是特別安逸的,每天上班這么勞累,下班的時(shí)候一駕駛我的威朗,那種舒適性一下子就涌進(jìn)來(lái),讓我一天的疲憊都消失的無(wú)影無(wú)蹤,非常完美。
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