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威朗
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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1351公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這里就比較喜歡威朗的動力還有外觀,先說動力吧,平常開車的時候能體驗到的優(yōu)點還是有很多的,像是起步的時候速度還是比較快,加上在日常行駛過程中,整體的提速感覺相當不錯,尤其是需要快速超車的時候能提出速度來超車,這一點其實很重要的,不光是省時間,更多的也是安全性高很多。在一個就是外觀來,買車還是挺看重外觀的,內飾可以減配點,但是外觀一定不可以,畢竟內飾好改裝,外觀改裝實在是麻煩還成本高,威朗的樣子比較年輕,能看出來車頭的設計比較個性一點,雖然沒有很夸張,不過還是感覺有點轎跑的身影在里面。這些地方都是我很滿意的。
缺點:不滿意的地方吧,其實要說真的我是挑不出來的,有的話就是這個車的內飾吧,當然內飾設計是沒有問題的,有問題的就是它有一股異味,不過好像新車都是有這個毛病的,幾乎每臺車都有,聞多了也是多少會有點難受,每次開車前都要打開車門來散一下那個味道。
外觀:外觀線條感非常明顯,比較喜歡頭燈的設計,點亮之前完全是熏黑的,點亮之后辨識度也挺高的。前臉使用了很多不規(guī)則的線條,很有那種肌肉車的感覺,側面的曲線也挺完美的,尾部微微上翹,還有一個小尾翼,前低后高,視覺沖擊力特別強。
內飾:多功能方向盤,中控大屏,全液晶儀表這些功能它都有,另外天窗尺寸也挺大的。我比較喜歡它紅色縫線的方向盤,這種細節(jié)的點綴才是最吸引人的。內飾以深色為主,挺耐臟的,而且也特別耐看。
空間:畢竟大多數都是自己一個人用車,在空間沒有太多的要求,后備箱能滿足我日常的使用,后排空間也挺不錯的而且后排還有中央扶手,二排用兩個充電接口及空調出風口,目前沒有覺得空間小。
配置:可能有人會說80后已經不算年輕了,但我心中始終覺得自己還是個年輕人,這可能就是心態(tài)的原因吧。心態(tài)年輕了才會更有沖勁,而這也是我選擇威朗PRO GS的一個原因,在該打拼的年紀,有這么一臺車陪著我,會讓我覺得自己更有力量。各方面配置也都挺齊全的,動力性能和操控感受也不錯。
動力:選車威朗PRO的一個最重要因素就是它的動力,別看它的發(fā)動機是1.5t的,但是可以和很多2.0t的發(fā)動機動力相媲美,高速路上超車的時候你能很明顯感覺到它的流暢,不會出現動力卡頓的現象,略微吐槽一點的就是渦輪介入有點遲緩,當然如果不是非常專業(yè)的人是感覺不到的,哈哈
操控: 在起步的時分可以做到比較迅速,駕駛起來比較平穩(wěn),車子真的好開,在減速的時分也會十分順暢,它自身也會有一些輔助功能,試駕地過程我就覺得很爽快,一點也不遲鈍,方向盤握著很得勁,也不覺得太沉,動力自然而然就提上去了,沒有什么頓挫感,整個車子開起來更多的還是一種享受。
油耗:油耗算是正常吧,主要是跑的時間不長,怎么也要磨合期之后油耗才會穩(wěn)定,現在的油耗是7.6升。
舒適:感覺車輛的懸架有點硬啊,就是前幾天馬上中間有個水泥隔離帶,速度有點快了,剎車也是踩了,過的時候,感覺車子顛簸的還是挺厲害的。至于車輛的噪音,感覺除噪效果做的還是不錯的,外面的各種聲音感覺很小,不開著音樂都完全的沒有關系。還有車輛的座椅,坐著挺舒服的,感覺都快要躺著去開了。
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