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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀造型了,時(shí)尚又炫酷。一眼就被它與眾不同的外表所吸引了。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的減震了,它的減震相對(duì)其他的車是那種比較硬的那種,過(guò)顛簸路段的時(shí)候多多少少會(huì)有一點(diǎn)不舒服,不能很平順的過(guò)顛簸路段,每次都是跟著車子扭來(lái)扭去的,很是心煩說(shuō)句實(shí)在話。
外觀:整體的外觀我個(gè)人還是挺喜歡的,線條比較的流暢有力的,腰線的設(shè)計(jì)都很酷炫有型的,讓人眼前一亮,看起來(lái)特別的帥氣,讓人看起來(lái)感覺(jué)特別舒服,心中滿滿的喜歡,車子整體性也是挺帥氣又時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是蠻滿意的,它的中控屏幕和儀表盤(pán)是一體式的,不僅顯示清晰,而且沒(méi)有卡頓的感覺(jué),檔把和座椅頭枕上也有GS的logo的刻印,方向盤(pán)上面的便捷功能也有很多,真皮質(zhì)感的方向盤(pán),還有皮加翻毛材質(zhì)的座椅,柔軟舒適,方向盤(pán)握感十足,還有前排座椅加熱功能呢,帥氣的威朗還有Carplay的功能,對(duì)于我這種iPhone用戶來(lái)說(shuō),是一個(gè)很開(kāi)心的事情,畢竟會(huì)有更好的體驗(yàn)啊,比較不好的就是它的內(nèi)飾里面有一股味道吧,被這個(gè)異味整的還是挺煩人的,聞多了有時(shí)候感覺(jué)頭昏昏的,還是比較不舒服的。
空間:空間就我目前的需求來(lái)說(shuō)夠用了,后排坐三個(gè)人不覺(jué)得擁擠,放一個(gè)兒童座椅的情況下能輕松乘坐兩個(gè)人。因?yàn)楦改缸约阂灿熊,所以平常也就是我們家三口人使用。后備箱空間也挺寬大的,而且后排可以放倒,帶著娃出去玩兒的時(shí)候,不用擔(dān)心玩具或者童車裝不下。
配置:選擇一款車不能只看價(jià)格,更應(yīng)該看它的品質(zhì)以及它的產(chǎn)品力。威朗PRO GS最大的優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力性能和操控感受,其他方面也都不錯(cuò)。在省油方面做得很好,每個(gè)月用車成本不高,這樣就不會(huì)對(duì)我造成太大壓力。外觀設(shè)計(jì)和品牌方面我覺(jué)得也都?jí)蛴茫瑒e克是百年品牌,外觀也挺適合年輕人的,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力這點(diǎn)上確實(shí)是不錯(cuò),這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)優(yōu)秀,而且還是四缸的版本,不再是三缸了。不管你是在市區(qū)行駛,還是出差之類的,在動(dòng)力方面都是能夠勝任的,低速行駛的時(shí)候車速穩(wěn)定不快不慢,高速行駛的時(shí)候一腳油門(mén)下去速度提升非?斓模瑵M載的情況下呢,你起步也是不肉,滿載爬坡都是沒(méi)有任何的壓力,對(duì)于這個(gè)動(dòng)力,我想說(shuō)在市區(qū)開(kāi)起來(lái)還是挺暢快的,不會(huì)覺(jué)得肉。
操控: 方向盤(pán)比較輕盈,轉(zhuǎn)向很靈敏,指哪去哪,然后它轉(zhuǎn)向也是沒(méi)有什么虛位的,操控來(lái)說(shuō)是比較輕松的吧,輔助功能挺多的,單雙手開(kāi)車都沒(méi)有什么壓力。
油耗:7.1個(gè)油百公里,在油耗的控制方面,別克是做的很棒的,一開(kāi)始沒(méi)有了解過(guò),還以為油耗會(huì)很高,畢竟美系車都是挺耗油的,不過(guò)在威朗身上我感覺(jué)它是控制的很好的,我用車的地方最多就是日常上下班的時(shí)候會(huì)使用,其他的時(shí)候都是用不到的,在市區(qū)這種這么多紅綠燈,還有這么多堵車的情況下,能保持在7.1個(gè)油百公里,已經(jīng)是很讓我吃驚了,給我的日常生活中減輕了很多的負(fù)擔(dān),相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適:懸架偏硬,細(xì)小慮震還是不錯(cuò)的,但是過(guò)減速帶不能太快,免得顛。膈音我坐過(guò)的幾款車?yán)锩嫱实谋憩F(xiàn)算中上。
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