一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比真的很高,內(nèi)飾質(zhì)感也是很好,給我感覺很新穎,就在空間上就很好地解決了這個(gè)問題,坐在主駕駛的時(shí)候可以更好的控制中控,價(jià)格也合適
缺點(diǎn):對于油耗的擔(dān)心是一直存在的來著,畢竟如果每個(gè)月給加油站的錢多了的話還是有點(diǎn)壓力的,后來實(shí)際體驗(yàn)倒還可以,可以接受,就是不能放肆的踩油門了,配置上來說也有欠缺,像座椅自動調(diào)節(jié)沒有,懶得動的時(shí)候感覺還是挺心累的。
外觀:看了這么多款車,威朗PRO GS是唯一能讓我心動的。外觀很獨(dú)特,很運(yùn)動,一些小的設(shè)計(jì)也是相當(dāng)吸引人。比如前臉的GS標(biāo)識,黑色的輪轂以及紅色的剎車卡鉗。還配備了 GS運(yùn)動包圍,雖然在空氣動力學(xué)方面的效果聊勝于無,但視覺效果絕對滿分。
內(nèi)飾:日常使用的便利度還是挺高的,比較穩(wěn)重大氣,各項(xiàng)功能設(shè)計(jì)都很合理,中控屏也很大,看東西特別的方便,它的實(shí)用性還是比較高的,沉穩(wěn)有度。
空間:車的整個(gè)空間在同級中屬于中等偏上吧,前排的空間還算不錯,我身高173,體重140,坐在后排也沒有壓頭的感覺。中間的地臺沒有明顯的凸起,不會影響使用,后排坐3個(gè)人也不會有太擁擠。至于后備箱,家用來講是夠用的了。
配置:總之買入了這款威朗我沒有失望,有實(shí)力的好車,性價(jià)比高。
動力:數(shù)據(jù)給力,駕駛感受更給力,車身的自重雖然相比競爭對手大一些,但得益于強(qiáng)悍的動力,開起來依舊很爽,提速特別的快。起步時(shí)的推背感也是超強(qiáng),而且在跑高速或者滿載的狀態(tài)下,完全沒有任何疲軟的現(xiàn)象。定速巡航,車道偏離預(yù)警,車道保持以及主動剎車等功能,也都是相當(dāng)實(shí)用。
操控:
操控最值得說的還是那個(gè)10.25寸的大聯(lián)屏,看著就很得勁兒,真皮的方向盤,每次轉(zhuǎn)動的時(shí)候都很靈敏,對于我這個(gè)小白來說開起來還是比較簡單的,前后雷達(dá)也很清楚,還配有高清的倒車影像,以及各種輔助系統(tǒng),下雨天轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會打滑,抓地力非常強(qiáng),所以這輛車開起來那是相當(dāng)?shù)姆(wěn),給個(gè)贊!
油耗:車子的油耗表現(xiàn)還是蠻可以的,目前八個(gè)多,保養(yǎng)以后能講到八個(gè)以內(nèi)的樣子。
舒適:舒適性這臺車,我還是比較認(rèn)可的靜音這方面做的也是非常好,呃,在急加速的時(shí)候,發(fā)動機(jī)的聲音也基本上很難聽的到多少然后另外的話,就是他乘坐的感覺吧呃,我聽我太太說,坐上去的感覺還是可以的,軟的,也不會說不舒服。這臺車空調(diào)非常給力,因?yàn)樵趶V東的冬天也經(jīng)常是比較炎熱的,然后再來車的話,在后排的話,同樣有出風(fēng)口,所以在后排的話,應(yīng)該也是比較舒服的,像這個(gè)級別的車的話,有一些車是在后排沒有出風(fēng)口,所以我覺得這臺車在這方面設(shè)置的話,還是比較完善的
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