一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)外觀讓我最滿意,回頭率很高,也有可能是剛買(mǎi)的新車(chē),就有人會(huì)好奇,雖然現(xiàn)在已經(jīng)成為街車(chē)了,但是在我這個(gè)市里面還是不是非常常見(jiàn)的,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),第一輛車(chē)選擇它不后悔,每天開(kāi)著去上班很多人才朝我滴喇叭,估計(jì)是覺(jué)得我車(chē)好看吧哈哈,其次是這款車(chē)空間上做的還是很實(shí)用的,不論前排還是后排都適合我這種個(gè)子高的人乘坐,寬敞有余,翹二郎腿空間也是足夠的,其次就是舒適性做的也很不錯(cuò),座椅支撐性能方面適中,既不是很軟又不是很硬,這樣就算長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得累。
缺點(diǎn):不滿意的地方當(dāng)然也有,這就屬于瑕不掩瑜的地方。首先,我對(duì)于車(chē)子的大燈照射亮度不是很滿意,開(kāi)過(guò)一段沒(méi)有路燈的路況,打開(kāi)遠(yuǎn)光燈,照射范圍和穿透的力度都是達(dá)不到,我要的效果的。還有就是后備箱等?臻g容積偏小,可能為了照顧這個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀,導(dǎo)致后備箱的縱向容積不是很理想
外觀:前長(zhǎng)后短的比例以及硬朗清晰的車(chē)身線條將外觀的運(yùn)動(dòng)氣息營(yíng)造的非常到位,還有GS車(chē)型的全黑輪轂也真的是酷勁十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我還是比較喜歡這臺(tái)車(chē)的做工的,有些地方運(yùn)用了縫線,看起來(lái)更具有一定的檔次感。中控臺(tái)的比例剛剛好,操作起來(lái)也比較方便。每個(gè)部件的裝配比較成熟,不會(huì)有明顯的晃動(dòng)。輕輕的敲擊車(chē)門(mén)內(nèi)飾板,會(huì)聽(tīng)到非常厚重的聲音,可見(jiàn)威朗在用料方面并不吝惜。
空間:我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的,還是比較適合我來(lái)開(kāi)的,因?yàn)槲移綍r(shí)在市里面開(kāi)車(chē),就是我開(kāi)車(chē)的時(shí)候大部分的時(shí)間,都是我和我女兒坐在車(chē)子里面,所以我對(duì)車(chē)子里面的空間沒(méi)有去坐過(guò)多的關(guān)注。
配置:同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)的一臺(tái)車(chē),而且沒(méi)有之一。駕駛感受方面也不錯(cuò),整體品質(zhì)也挺讓人信服的,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:全系都是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),性能很強(qiáng),已經(jīng)快要逼近一些低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了,參數(shù)調(diào)教的很猛。不過(guò)因?yàn)榕涞氖荂VT,加速過(guò)程中,這車(chē)其實(shí)是給我一個(gè)很順滑的感覺(jué),不會(huì)有一些渦輪增壓車(chē)型那種突兀的感覺(jué),整個(gè)油門(mén)十分線性,踩多少動(dòng)力來(lái)多少,到后段也依舊持續(xù),有源源不斷的感覺(jué)。
操控:
操控的時(shí)候尤其是方向盤(pán),使用起來(lái)的手感真的是特別的好,方向盤(pán)非常的輕,一點(diǎn)也不重,你在掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都幾乎可以單手完成,高清的倒車(chē)影像即使是新手也能夠輕松的完成倒車(chē)入庫(kù),更別說(shuō)有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),這樣的配置也讓新手有了足夠的安全感。
油耗:油耗要是擱我,我感覺(jué)高了,讓媳婦兒開(kāi)出來(lái)8個(gè)左右,可能女士開(kāi)車(chē)都費(fèi)油吧,就那樣兒吧,車(chē)都買(mǎi)了,也不在乎那點(diǎn)油錢(qián)了
舒適:這臺(tái)車(chē)子整體給人的舒適性,還是挺不錯(cuò)的,我比較喜歡這臺(tái)車(chē)子的隔音設(shè)計(jì)。
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