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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)是真的特別漂亮的,而且車子內(nèi)部的用料也非常厚道,最主要的就是本身在動(dòng)力上做出了全面的升級(jí),這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能十分出色,而且油耗也不算太高,車內(nèi)配置也給的很豐富,綜合用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):在動(dòng)力、內(nèi)飾、舒適性等方面都做得相當(dāng)不錯(cuò)。但是我還是覺得前排的空間做的有點(diǎn)小,缺少了那么一點(diǎn)點(diǎn)靈活性,也許也是我比較大的一個(gè)原因吧,我一個(gè)190的個(gè)子坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候,頭差不多可以頂?shù)杰図,不夠靈活,還不夠結(jié)實(shí),還不夠結(jié)實(shí),還不夠結(jié)實(shí),還不夠結(jié)實(shí),我的體重還不夠夠重,如果我是個(gè)大胖子的話,估計(jì)要考慮塊頭較大的SUV車型。
外觀:外型還是相當(dāng)精致,車身手感細(xì)膩光滑,漆面細(xì)致細(xì)致。車體線條分布均勻,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,前臉的大燈和車尾尾燈都有很好的辨識(shí)度。如今的別克更傾向于年輕一點(diǎn),不要說中年人喜歡,像我這樣的年輕人也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的,座椅是皮質(zhì)加翻毛皮材料組合的,搭配紅色縫線,挺帥氣的,夏天不熱,冬天有座椅加熱真棒。方向盤的造型是運(yùn)動(dòng)轎車該有的,還是真皮的呢,就是這個(gè)方向盤的造型開起來用不太習(xí)慣,一整塊大連屏顯得滿滿的科技感,檔把上的紅色GS標(biāo)致讓人一上車感覺出它的運(yùn)動(dòng)基因。倒車影像真的超級(jí)清晰,流媒體后視鏡方便而且更帖心,再也不擔(dān)心后車遠(yuǎn)光燈了。自動(dòng)泊車功能于我看來有點(diǎn)雞肋了,不太信任這些自動(dòng)的功能,而且我對(duì)我自己的倒車技術(shù)挺自信的。車內(nèi)的味道不算太難聞,不刺鼻,但時(shí)間長了也惡心。
空間:平常開車就是我上下班開,家里還有一個(gè)車,購車主要是 自己駕照下來了,可以自己開車上下班了
配置:無論是配置,動(dòng)力,顏值,要啥有啥,而且我去4s店的時(shí)候,那邊的工作人員服務(wù)也到位給,給了我很多的小物件,保養(yǎng)免費(fèi)一次,送了6桶機(jī)油,估計(jì)4s店保養(yǎng)也沒多貴。反正就一個(gè)字,好。
動(dòng)力:威朗PRO GS的賣點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟,這方面我還是挺滿意的。輕踩一下油門推背感就特別強(qiáng),而且整個(gè)加速過程很流暢,沒有頓挫感。不知道你們有沒有發(fā)現(xiàn),開思域的人火氣都挺大的,我同事有一個(gè)就是思域的車主,看我買了新車之后非要和我較量一下,我?guī)追妻o他都堅(jiān)持,那就只能試一下了。結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把他拉在了后面,思域的動(dòng)力是沒法和威朗PRO GS相比的。
操控: 懸掛偏硬,過彎時(shí)很穩(wěn),但難以避免會(huì)有一定的顛簸。油門和剎車踏板的樣子很美觀,是那種金屬質(zhì)感的風(fēng)格,制動(dòng)的效果以及油門的靈敏度也都不錯(cuò)。
油耗:這臺(tái)車的油耗還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)那么高的,畢竟只是一臺(tái)a級(jí)車去到七點(diǎn)幾個(gè)油相對(duì)來說高了一點(diǎn)
舒適:座椅確實(shí)符合人體工學(xué),同時(shí)車子內(nèi)部的配置也給的非常豐富,但車內(nèi)的噪音確實(shí)比較大,而且底盤設(shè)定更注重運(yùn)動(dòng),實(shí)際的乘坐體驗(yàn)比較一般。
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