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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力性能和操控表現(xiàn),這是它最大的優(yōu)勢(shì),高達(dá)184匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),帶有瓦特連桿的懸掛 ,A級(jí)車(chē)我開(kāi)過(guò)不少,.它的表現(xiàn)應(yīng)該是頂級(jí)的了,另外就是空間挺棒的,前后排很寬敞,后排有三個(gè)頭枕。扶手和空調(diào)出風(fēng)口,充電接口都有,考慮的挺周全的。
缺點(diǎn):車(chē)子的隔音感覺(jué)不是那么好,車(chē)輛的輪胎太容易卡石子了,路上聽(tīng)的很不舒服,總想扣出來(lái),風(fēng)噪沒(méi)啥感覺(jué),其次就是我的車(chē)技啦,還需要提高,不然駕馭這輛帥氣十足的車(chē)子還有點(diǎn)吃力,畢竟人家顏值擺在這里。
外觀:外觀霸氣就不用多說(shuō)了,時(shí)尚有型,整個(gè)外型高檔顯得特別大氣,車(chē)夠長(zhǎng),無(wú)論從哪一個(gè)角度看,都能感覺(jué)到威朗的氣派與霸氣。車(chē)體還配有許多精巧時(shí)尚的裝飾條進(jìn)行裝飾,非常精美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級(jí),大聯(lián)屏很有科幻范,前排座椅偏硬,后座寬大而舒適
空間:前排正常,后排空間出乎意料的寬敞,這個(gè)沒(méi)想到,坐個(gè)人翹腿都沒(méi)有問(wèn)題乘坐空間:我88㎏,前排坐姿正常,后排空間座椅都沒(méi)得說(shuō)!
配置:這款車(chē)性價(jià)比很高,比同類(lèi)日系車(chē)和德系車(chē)好,配置豐富,動(dòng)力系統(tǒng)可靠,乘坐舒適,品牌實(shí)力不亞于同類(lèi)車(chē)型。目前為止,這車(chē)各方面的表現(xiàn)我都是挺滿意的,油耗低,開(kāi)起來(lái)有安全感,操控也簡(jiǎn)單好上手。
動(dòng)力:動(dòng)力就一個(gè)字 猛!加速很線性,沒(méi)有頓挫感。就剩下別人看后尾燈的份兒了!
操控:
作為頂配車(chē)型,威朗Pro GS真是有些跟不上時(shí)代,現(xiàn)在還只配備了一個(gè)普通的定速巡航和倒車(chē)影像,實(shí)在不知道別克是怎么想的。要知道同級(jí)別很多車(chē)型都有自適應(yīng)巡航和全景影像了,相比之下,這車(chē)操控方面的配置是弱點(diǎn)。不過(guò)論機(jī)械素質(zhì),動(dòng)力系統(tǒng)的聽(tīng)話程度還有底盤(pán)的響應(yīng)速度都沒(méi)的說(shuō),是一輛開(kāi)起來(lái)能給我駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。
油耗:相比朗逸 軒逸的話好像百公里略高了0.5個(gè)油,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意,畢竟安全性高于一切。100公里多不到1個(gè)油,在我接受范圍內(nèi)。
舒適:座椅不是那種很軟的,而是比較有支撐性。座椅面料的摩擦力也比較強(qiáng),不容易出現(xiàn)滑動(dòng)的情況,雙拼的顏色也很漂亮,另外在配置方面挺齊全的,前排的加熱,后排的扶手,車(chē)頂?shù)奶齑岸挤浅5膶?shí)用。還有很多小細(xì)節(jié)挺打動(dòng)我的,比如特別實(shí)用的語(yǔ)音控制功能,動(dòng)動(dòng)嘴就能控制很多的配置。比如前后都有雙USB充電接口,充電速度也挺快的。
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