一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:質(zhì)量非常低,顏值也特別高,通用這臺全新的1.5T發(fā)動機確實很有實力,油耗比想象中的要低不少,而且車內(nèi)的空間也比較大,乘坐舒適度非常棒,對于一臺10多萬的合資運動家用轎車來講,我覺得這臺車子就已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了。
缺點:動力感覺稍微遜色了一點,沒有想象中那么帶勁,這點還是有點失望,后排的座位稍微硬了一點,舒適度沒有那么高,可能是懸架有點兒硬,希望后期有所改進,提升!
外觀:這個車頭我和媳婦都很喜歡!這個車燈細長細長的,跟中間的部分一體的,看起來拉長了比例,特別時髦,又很有運動感,而且車身側(cè)面看線條很流暢,車尾部分跟車身連接緊密,是一個緊致的收尾,顯得小巧別致又利索!整體開起來是非常個性有活力的!適合我們這樣喜歡運動的人!
內(nèi)飾:有著這么運動的外觀,那么內(nèi)飾肯定不會差的,改款后的威朗Pro還是變化蠻大的,變得更加的運動了,內(nèi)飾科技感也增加了不少,最明顯的就是它那塊雙聯(lián)屏,是不是非常炫酷,座椅也有印GS標志,檔把上也有著明顯的GS字眼,全景的大天窗也是非常不錯,似乎在時刻提醒我們這是別克的一款性能車,后排座椅有空調(diào)出風口,還有兩個USB接口,是不是很實用。
空間:作為一款B級的轎車它的空間也是不錯的,坐在駕駛位調(diào)整到舒服的駕駛坐姿,頭部大概還有一拳的距離,腿部可以任意伸展,前排空間設(shè)計的還是非常合理的。后排嘛地面中間有一點凸起,坐滿家人之后顯得有點緊湊,長時間坐的話,中間位置的家人會辛苦一些,不過我大部分時間還是自己開。
配置:正是因為這輛車的定價不那么高,再加上還有一定的優(yōu)惠,所以在我們的預算內(nèi)買它的頂配車型還是很輕松的,而且頂配車型的配置也是真的豐富。
動力:動力是他很大的一個優(yōu)點,首先就是車子在高速行駛的時候爆發(fā)力特別的強,即使我在100的速度段踩下油門之后,車子依然有很強大的動力儲備,可以直接讓車子爆發(fā)出很大的推背力。同時完成我駕駛意圖的抽搐,動作很干凈利落,行云流水一般,不會有絲毫的拖泥帶水。而且城市里面開的時候不會覺得頓挫,早晚高峰都經(jīng)歷過,但是沒有出現(xiàn)那種頓挫感。即使?jié)M載一家人。開在路面上也不會感覺到動力不足,總之而言,頂配的動力是沒話說的
操控:
不管是對于新手還是女士來說,都非常的容易掌控,因為這款車方向盤相當?shù)妮p巧,指向也很精準,毫無虛位。再加上倒車影像相當?shù)妮p松,所以倒車也是相當?shù)妮p松啦,整款車的操控還是很不錯的。
油耗:這輛車平時大多都是行駛在市郊路段的,除非放個小長假才會跑高速回趟老家,不過這臺車還挺爭氣,哈哈,現(xiàn)在的綜合油耗也就不到8個。
舒適:我不太知道對舒適性判定的標準是什么,過減速帶的時候,威朗pro感覺還是比較柔和的,但車身還是有一些跳動?照{(diào)效果:空調(diào)制冷的效果也是非常好,并且很快就能達到一個全車都舒適的溫度?赡苁且驗樗笈乓灿幸粋出風口的原因吧。噪音控制:別克的車的靜音,不得不給他一個大大的贊,當你降下玻璃和關(guān)上車窗的感覺,完全感覺是在兩個世界。座椅舒適性:威朗的座椅的舒適性是沒得說的,感覺他包裹性非常好,坐上去非常的穩(wěn),也非常的舒服。
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