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威朗
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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.34萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):10.25寸的大中控屏,科技感十足,舒適的駕駛體驗(yàn),整個(gè)的一個(gè)外觀相較于之前的風(fēng)格還是很有時(shí)尚感和年輕皮氣質(zhì)的,空間也很寬敞,還有一個(gè)就是性?xún)r(jià)比比較的高,價(jià)格方面也是我能承擔(dān)的起的,整體很滿(mǎn)意!
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方我對(duì)他的空調(diào)設(shè)計(jì)覺(jué)得有點(diǎn)不符合這款車(chē)的年輕理念,還有就是中央扶手的大小可真是太小了點(diǎn),里面放點(diǎn)小的東西就滿(mǎn)滿(mǎn)的了,這兩個(gè)要是能改變一下就好了。
外觀:這款車(chē)子的外觀是最大的亮點(diǎn),人靠衣裝,當(dāng)然車(chē)子也要選擇好看的,現(xiàn)在許多人選車(chē)的顏色都十分的拘謹(jǐn),我就喜歡這種亮眼的顏色,一看就知道是我的車(chē),在停車(chē)場(chǎng)里,再也不用努力回想停放在那,人群中最靚的那個(gè)車(chē),就是我的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,但整體還是超過(guò)大量其他牌子同價(jià)位車(chē)型,內(nèi)飾均采用純手工皮革制成,摸起來(lái)光滑柔軟且沒(méi)有一點(diǎn)異味;設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),比較簡(jiǎn)潔和一目了然,適合各類(lèi)人群使用都不會(huì)有任何不方便,行使途中非常容易上手操作。
空間:這臺(tái)車(chē)的空間對(duì)于我的用車(chē)需求來(lái)說(shuō)完全足夠,車(chē)子的頭部空間適合我,然后還有她的腿部空間也非常的舒服乘坐空間:乘坐空間無(wú)論是高度還有它的寬度,我覺(jué)得在家用方面是完完全全足夠的儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間,這臺(tái)車(chē)是三廂車(chē),所以說(shuō)它的后備箱尺寸還是挺大的,基本上長(zhǎng)途出遠(yuǎn)門(mén)的行李,他完全能放得下橫向?qū)Ρ?我有同時(shí)對(duì)比別的品牌車(chē),在A級(jí)車(chē)?yán)锩妫矣X(jué)得威朗的乘坐空間不算亮點(diǎn),但也還行
配置:跟大家分享一下我提車(chē)的價(jià)格吧,我是優(yōu)惠了20000元的,并且跟銷(xiāo)售顧問(wèn)盤(pán)旋又贈(zèng)送了一些精品裝飾,太陽(yáng)膜,腳墊,護(hù)板啥的,又要了幾次的保養(yǎng),相當(dāng)于我未來(lái)2年不需要自己花錢(qián)保養(yǎng)了,價(jià)錢(qián)就是這個(gè)價(jià)錢(qián)了,質(zhì)保的時(shí)間是全車(chē)質(zhì)保3年10萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱質(zhì)保8年16萬(wàn)公里,在我看車(chē)的路上覺(jué)得是性?xún)r(jià)比最高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,對(duì)于一個(gè)轎車(chē)來(lái)說(shuō),1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,我開(kāi)的路不是很長(zhǎng),但是整體感覺(jué)不錯(cuò),前段時(shí)間回老家,爬坡提速都是挺輕松的。
操控: 我個(gè)人覺(jué)得它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕便,可能也因?yàn)檐?chē)身相對(duì)比較重,所以開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不飄,我還比較喜歡它的并線輔助系統(tǒng),超起車(chē)來(lái)左側(cè)后視鏡就會(huì)有個(gè)小黃燈不斷的閃爍來(lái)提示你,對(duì)于我這種開(kāi)車(chē)手法一般的人來(lái)講相當(dāng)好用了。油門(mén)踏板也很輕,輕輕一點(diǎn)車(chē)是往外躥的狀態(tài),超起車(chē)來(lái)特別爽。
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在一共開(kāi)了1200公里,實(shí)際能夠計(jì)算出的油耗就是九個(gè)往上。這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)話還是能夠接受的,畢竟來(lái)說(shuō),平時(shí)我開(kāi)車(chē)比較隨意。大腳油門(mén)也是經(jīng)常有的,地板有也是有的,所以油耗要比一般的人要高一些,這個(gè)跟駕駛習(xí)慣有關(guān)系
舒適:如果整體來(lái)說(shuō)的話,舒適性還是可以的,懸架減震也到位,過(guò)減速帶或者坑洼地段的時(shí)候也能很好的過(guò)濾掉震感。不過(guò)只是車(chē)的隔音一般,上高速吵鬧,噪音太明顯了,還是得放音樂(lè)壓下去,開(kāi)車(chē)就挺煩心的。
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