一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,這是一款時(shí)尚豪華和潮流運(yùn)動(dòng)結(jié)合的車型。首先要看飛翼式格柵,這個(gè)設(shè)計(jì)是很激進(jìn)的。還有強(qiáng)勁配備了動(dòng)機(jī)和180匹馬力,配備CVT變速箱,百公里加速7.7秒。
缺點(diǎn):百公里加速時(shí)間只有7.7秒,CVT變速箱絕對(duì)沒有拖后腿,而且加速的過程非常線性,舒適度是相當(dāng)高的。但說實(shí)話,換擋沒頓挫也就沒了駕駛的樂趣。只能說有利有弊吧,具體你喜歡哪一種感受,就看自己的喜好了。
外觀:外觀是吸引我去了解它的最大原因,我把它稱為藍(lán)色的小鋼炮,整體的流線型特別好,很多設(shè)計(jì)都不用我們花錢再去改裝了,大燈是LED的燈源,讓整車也更加立體,前6后6的倒車?yán)走_(dá)也讓前杠看起來沒那么單調(diào)。
內(nèi)飾:車內(nèi)大面積的采用黑色,既精致又簡(jiǎn)潔大氣。
空間:說實(shí)話,單從空間表現(xiàn)來說,威朗的空間屬于中等偏上的水平吧。我還坐過比威朗空間大的車型,但是感覺空間利用率上還是威朗是比較贊的。因?yàn)樗娜藱C(jī)工程學(xué)比較好,所以我一個(gè)一米八的個(gè)子坐到里面一點(diǎn)也不擠。至于后排空間,也有可圈可點(diǎn)的地方。正常坐姿完全腿部空間還有很大一部分,坐在里面不會(huì)感到太局促。后備箱方面,我覺得還比較OK,平時(shí)拉個(gè)行李箱啥的完全不在話下。
配置:選擇威朗ProGS的時(shí)候,主要還是考慮自己的預(yù)算以及這輛車的性價(jià)比,十多萬(wàn)級(jí)別的車子最少改匹配的功能都有,比如倒車?yán)走_(dá),倒車影像,高清的流媒體后視鏡等等這一系列的駕駛輔助功能,我認(rèn)為是值得的。
動(dòng)力:之前的威朗我都是有了解過的,三缸車還1.3t,實(shí)在是沒辦法去選擇,只能說會(huì)比英朗好一點(diǎn)吧,之后價(jià)格都是一降再降的狀態(tài),但是這新款的威朗pro gs配上了1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),換上了cvt鋼鏈?zhǔn)阶兯傧,好像說其他的CVT變速箱都是鋼帶的,這個(gè)鋼鏈更厲害一點(diǎn)好像是。(可以去試試車,具體我也不太懂哈。)
操控:
威朗ProGS的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的,一輛緊湊型轎車搭配1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),我認(rèn)為是很合理的,而且我特地看了下馬力也達(dá)到了184的馬力。我自認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,特別是起步的時(shí)候,我喜歡性的踩一下油門,那種推背感一下子就上來了。然后跑高速的情況下,想超車只需要看看有沒有條件超,帶點(diǎn)油門動(dòng)力就源源不斷的在輸出。上次帶送爸媽以及他們朋友去機(jī)場(chǎng),滿載五個(gè)人,在機(jī)場(chǎng)高速超車都沒有壓力,動(dòng)力的輸出還是很平穩(wěn)的,家用車能做到這樣,我認(rèn)為威朗ProGS的動(dòng)力是沒有問題的。
油耗:油耗方面,燃油經(jīng)濟(jì)性還挺出色的,目前綜合耗油基本在7.8個(gè)左右的樣子,頻繁在市區(qū)用車也不會(huì)有太大的浮動(dòng)。
舒適:柔軟寬大的座椅坐上去真的舒服,可就是運(yùn)動(dòng)屬性的懸架調(diào)校偏硬一些,遇到些小起伏的路面都容易帶來明顯的顛簸感。
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