一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小的時(shí)候媽媽告訴我,好的東西要跟大家分享,現(xiàn)在就跟大家分享一下我用車的體驗(yàn),威朗Pro讓我最滿意的地方就是他的顏值和它的動(dòng)力,我選擇的是藍(lán)色的顏色,選它是因?yàn)樗麤](méi)有白色黑色的俗氣,更加適合我這個(gè)年齡人的使用,本來(lái)衣服就愛(ài)穿淺色的,所以在選擇車上就大膽地選擇了一個(gè)拉風(fēng)的顏色,我特別喜歡它流線型的車身,黑色的大頂搭配黑色的小尾翼,俊俏的很,還有熏黑的輪轂配上紅色的卡鉗,也正好是我自己買車就要改裝的地方,所以也省了一大筆銀子,除了外形,我就喜歡它的動(dòng)力了,1.5T四缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速7.7S,這個(gè)動(dòng)力是相當(dāng)?shù)纳w了,腳一搭油門車是躥的狀態(tài),所以我很果斷的就定了它。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就屬如車輛的噪音有點(diǎn)大,車輛應(yīng)該沒(méi)有做過(guò)降噪處理這個(gè)配置吧。還有一點(diǎn),就是感覺(jué)車輛的底盤減震效果做的差了那么一點(diǎn)點(diǎn),就是因?yàn)榍皫滋扉_(kāi)車的時(shí)候的時(shí)候,有個(gè)小坑車速快了一點(diǎn),感覺(jué)車子挎的一聲,心里都感覺(jué)有點(diǎn)痛,人也是跳了一下。
外觀:大燈看上去明亮,車身外觀流線型十足,遠(yuǎn)處觀看藍(lán)色線條漂亮
內(nèi)飾:配置很多中控臺(tái)超大,功能pei“z皮質(zhì)方向盤,冰藍(lán)色儀表盤和超大zhong“k
空間:空間總體還是可以的,唯一的缺點(diǎn)就是個(gè)子高的人坐后排會(huì)有點(diǎn)難受,前排的空間算可以的,對(duì)一臺(tái)這樣比較經(jīng)濟(jì)使用型的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)的了。在這個(gè)價(jià)位上來(lái)對(duì)比,性價(jià)比比較高。
配置:這臺(tái)車整體來(lái)說(shuō),在我的購(gòu)車的預(yù)算之內(nèi),所以我覺(jué)得它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟來(lái)說(shuō)我花了這個(gè)錢的話,得到了我想要的東西
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊的話,是這個(gè)車的亮點(diǎn),也是我去深入了解這臺(tái)車的一個(gè)原因,在十月份的話,我就有了解到這個(gè)車的信息,最吸引我的地方就是它的提速,官方公布的,它是一個(gè)四缸,1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力可以去到184匹,當(dāng)然咯,這些只是一些數(shù)據(jù),我肯定要去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地的,去試車才知道他的動(dòng)力到底符不符合我的開(kāi)車習(xí)慣和需求,試完車之后的話,第一感覺(jué)就是這個(gè)車提速很快,特別適合在市區(qū)或者有時(shí)候在擁堵路段,的話,這個(gè)車開(kāi)起來(lái)的話就不會(huì)那么吃力,他的,起步提速快,而且的話,加速也比較平順的,沒(méi)有明顯的頓挫感,駕駛的過(guò)程也是比較舒服加速動(dòng)力:加速動(dòng)力這一塊的話,我目前除了越野一些鄉(xiāng)村泥路沒(méi)嘗試過(guò)之外,像市區(qū)的一些郊區(qū)路況和下坡的情況都試過(guò),加速還是很給力的動(dòng)力平順性:自來(lái)水的變速箱是CVT變速箱,所以在變速的時(shí)候,很平順的,基本上沒(méi)有什么明顯的換擋的感覺(jué),也不會(huì)有那種頓挫感橫向?qū)Ρ?我對(duì)比過(guò)朗逸這臺(tái)車,其實(shí)兩臺(tái)車的價(jià)格,這臺(tái)車稍微要貴點(diǎn)點(diǎn),但是在動(dòng)力方面的話,試過(guò)車之后,感覺(jué)這臺(tái)車的動(dòng)力是強(qiáng)很多了,特別是在0到50起步的時(shí)候,這臺(tái)車加速明顯是快很多
操控:
跟同級(jí)別其他車相比這輛車的底盤調(diào)校會(huì)更為緊致一些,再加上懸架的支撐性也很強(qiáng),就算威朗匹配的是CVT變速箱開(kāi)起來(lái)也同樣是很有駕駛樂(lè)趣的。
油耗:油耗的話其實(shí)我們也沒(méi)開(kāi)很久,聽(tīng)說(shuō)油耗都是看平均值的,目前來(lái)說(shuō)這車基本上是在市區(qū)上下班開(kāi)的,所以大概是在6.6左右,我是不加油的我沒(méi)概念,但是老公說(shuō)還挺滿意,要是之后能磨合的更低,就更完美了。我寫(xiě)到這兒的時(shí)候去查了查,它的官方綜合油耗是5.95,大家可以期待一下奧,之后有后續(xù)還能更新一下。
舒適:座椅的填充偏硬一點(diǎn),包裹性特別好,有點(diǎn)賽車座椅的感覺(jué)。確實(shí)不如日系車那么軟,但如果是幾百公里的長(zhǎng)途,這種支撐性強(qiáng)的設(shè)計(jì)就很有優(yōu)勢(shì)了。全景天窗特別帥氣,顯得車內(nèi)特別的通透。遠(yuǎn)程啟動(dòng)也非常的實(shí)用,自動(dòng)空調(diào)也是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
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