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威朗
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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是它的內(nèi)飾方面,能看出設(shè)計(jì)師很用心,別克品牌的品質(zhì)確實(shí)是很不錯(cuò)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很精致,也很有豪華感,用料方面也講究,讓我覺(jué)得真的的物超所值了。它跟同價(jià)位的其他車(chē)型相比,內(nèi)飾要高檔的多。整體的實(shí)力來(lái)看,它還是很值得購(gòu)買(mǎi)的,這么劃算,這么高性價(jià)比的車(chē)子,不容易遇到的。
缺點(diǎn):不滿意的地方現(xiàn)在可能就屬于油耗吧,我覺(jué)得油耗的話要是再降一點(diǎn)就可以了,不知道是不是因?yàn)檫沒(méi)有做首保的原因,還是自己駕駛起來(lái)的問(wèn)題,后期要注意一下了。
外觀:購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的一個(gè)重要因素就是它的外觀,犀利的大燈,別具一格的顏色,覺(jué)得能讓你眼前一亮,達(dá)到賞心悅目的效果
內(nèi)飾:整車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該說(shuō)是那種黑紅搭配的設(shè)計(jì),不過(guò)大部分還是黑色的設(shè)計(jì),紅色只是為了搭配起來(lái),不讓整體車(chē)身顯得太過(guò)的烏漆嘛黑吧。行車(chē)電腦顯示屏幕和多媒體屏幕設(shè)計(jì)比以前威朗的設(shè)計(jì)也是大不一樣了,連屏設(shè)計(jì)雙屏展示的,還是立起來(lái)的,設(shè)計(jì)的也還是挺新穎的,正常開(kāi)車(chē)行駛過(guò)程過(guò),看車(chē)輛的狀態(tài)倒是容易看到一些了,也是讓人行車(chē)更加的安全,增加眼睛目視前方的角度更加的好一些。至于說(shuō)車(chē)輛的內(nèi)飾用料,方向盤(pán)是真皮包裹起來(lái)的,手感還是比塑料材質(zhì)的好不少。再一個(gè),中控臺(tái)附近,也大部分都是皮質(zhì)材質(zhì),車(chē)門(mén)把手那里也是一樣的,座椅也都是,覺(jué)得材質(zhì)都還是不錯(cuò)的。
空間:后備箱的空間也還是不錯(cuò)的,提了車(chē)就出去玩了幾天,當(dāng)時(shí)放了兩個(gè)20寸的行李箱,還能放一些東西,平時(shí)我是沒(méi)怎么放東西的。我身高不到一米八在空間上面還是給頭部和腿部有充足的空間,后排如果是坐三個(gè)成年人的話還是有點(diǎn)擁擠的,兩個(gè)人就沒(méi)問(wèn)題。
配置:作為家里增購(gòu)的一款車(chē)肯定在預(yù)算上面就不是很高的,想著十五萬(wàn)左右能搞定是最好的,畢竟自己媳婦也要開(kāi)車(chē)上下班,所以偶爾也是換著開(kāi)的,如果說(shuō)選車(chē)時(shí)不對(duì)比那是不可能的,之前也看過(guò)別的品牌的車(chē),綜合來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的。大家都知道在合資車(chē)中別克的車(chē)性價(jià)比還是很有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:通用這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有實(shí)力的,本身的動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足,想要加速超車(chē)的事后動(dòng)力輸出同樣也很跟腳。
操控: 操控很精準(zhǔn),方向盤(pán)握在手上很厚實(shí)的感覺(jué),這樣開(kāi)汽車(chē)來(lái)打著方向盤(pán)心里很踏實(shí)。轉(zhuǎn)向及過(guò)彎打方向盤(pán)也都很不錯(cuò),指向精準(zhǔn)夠硬。新車(chē)剎車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,不管是急剎,還是正常剎車(chē)都是很靈敏。開(kāi)著這車(chē),感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,這款車(chē)也算是一款性能車(chē)了吧,駕駛體驗(yàn)很不錯(cuò),不過(guò)目前還是沒(méi)有找到車(chē)少的路段來(lái)個(gè)快速加速或者急剎轉(zhuǎn)彎什么的。
油耗:油耗目前來(lái)看的話,這段時(shí)間下來(lái)感覺(jué)還蠻省,感覺(jué)還行,現(xiàn)在開(kāi)了幾個(gè)月,我們也是能省則省,風(fēng)大的日子就開(kāi)窗,疫情影響也沒(méi)往外跑,都還沒(méi)上過(guò)高速,F(xiàn)在油價(jià)在自己每個(gè)月的預(yù)算范圍內(nèi),希望用了一段時(shí)間后能再低點(diǎn)就更好了。況且還是在市區(qū)行車(chē),相對(duì)而言的話,這個(gè)油耗就是省的了,也是讓我滿意的油耗值,往后估計(jì)還能再省點(diǎn)的
舒適:現(xiàn)在冬天開(kāi)車(chē)上路,車(chē)子的暖風(fēng)使用率高,車(chē)內(nèi)很快就暖起來(lái)了,車(chē)窗關(guān)上噪音倒不是很大,就是過(guò)減速帶的時(shí)候哐當(dāng)一下很明顯,減震這塊不是很完美,不過(guò)都是在可以接受的范圍,還有就是座椅套也很精致,也耐臟。
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