一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在城市里用車,真的不是車大就有優(yōu)點(diǎn)的,特別是在上下班的時(shí)候,車長(zhǎng)了還是有點(diǎn)吃虧的,早起遲幾分鐘,路上又有點(diǎn)趕時(shí)間的時(shí)候真?zhèn),新的威朗車型上面要小巧一些,?duì)于只開著上下班是很好的選擇。現(xiàn)在的新威朗和老款的威朗區(qū)別還是很大的,以前的是三缸,現(xiàn)在是四缸了,而且在動(dòng)力上面也比以前的好很多,因?yàn)槭窃鲑?gòu)的車所以是想開著上下班,但是我這個(gè)人對(duì)選車上面還是希望自己車的顏值高一點(diǎn)的。
缺點(diǎn):車子現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合得差不多了,一切都好了。暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)不滿。除了買新車,其他地方暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)問題。多開車,多曬太陽,多通風(fēng)。我覺得開車更舒服更放心。既然買了,就要接受它的缺點(diǎn),其實(shí)問題不大。
外觀:跟同級(jí)別的家用車相比威朗的外觀看起來明顯要運(yùn)動(dòng)很多,黑色中網(wǎng)和黑色輪轂使得整個(gè)外觀看著都是非?岬模H具層次感的尾部造型更加增強(qiáng)了整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾所給到我的第一印象就非常的不錯(cuò),它的風(fēng)格是屬于那種沉穩(wěn)大氣的類型,而且有和外形相互呼應(yīng)的運(yùn)動(dòng)感,整體內(nèi)飾的做工工藝上是比較細(xì)致的,對(duì)于層次的劃分也比較好。
空間:感覺空間的乘坐感挺好的,前后排空間都還算是比較適中,車內(nèi)的收納空間很不錯(cuò),小零碎都可以很好的收納,后備箱空間也還可以。
配置:它的性價(jià)比是很高的,配置方面挺好的,我能想到的它基本都有,而且它的口碑也是很不錯(cuò)的,像我的朋友們都覺得我買這個(gè)車買的很值。這輛車子使用的這段時(shí)間沒什么太大的問題,空間讓我覺得挺寬敞的,動(dòng)力也是挺強(qiáng)的,內(nèi)飾也比較豪華,油耗也不高,綜合下來,跟其他車型相比,是有很大優(yōu)勢(shì)的,家里人乘坐也比較舒心,大家都挺認(rèn)可它的。
動(dòng)力:汽車啟動(dòng)時(shí)充滿了推背的感覺,動(dòng)力沒什么好說的,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,加速快。平時(shí)路上超車容易,動(dòng)力不拖泥帶水。這是一次非?焖俚募铀袤w驗(yàn)?傊,我的感覺還是很滿意的。汽車上路好不好取決于開車的人。平時(shí)要是想超車的話,舍得給油基本不成問題的,總體來說,這個(gè)動(dòng)力感是不錯(cuò)的,能滿足日常的用車需求,有句老話說的好,沒有肉車只有肉人。
操控:
至于操控性嗎,咱們也就算是會(huì)開車吧,也就能簡(jiǎn)單地分享一下,我覺得它的方向盤還是比較輕的,一只手也可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,剎車來的也比較快,輕輕一點(diǎn)速度就會(huì)馬上降下來,對(duì)于我們家庭使用這個(gè)操控感是完全夠用的狀態(tài)。
油耗:油耗方面還是在磨合期,還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高的,我開車主要是城市道路上下班,周末偶爾會(huì)去郊外游玩或者去逛超市。
舒適:這臺(tái)車無論是開起來還是坐起來算是比較不錯(cuò)的,整體感覺很不錯(cuò),大多數(shù)人會(huì)比較滿意,因?yàn)樗淖握娴氖欠浅5氖娣,軟硬適中,包裹性也不錯(cuò)。整車的氛圍環(huán)境比較不錯(cuò),感覺很運(yùn)動(dòng)。跑高速的時(shí)候,隔音效果做的也還行,開起來偶爾有一點(diǎn)小小的風(fēng)噪和胎噪。不過這些風(fēng)噪和胎噪的強(qiáng)度在可以接受的范圍內(nèi)。
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