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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，主要是體現(xiàn)的燃油經(jīng)濟上，市區(qū)7.4的油耗我覺得已經(jīng)算很不錯了，差不多接近5毛一公里。還有就是舒適性，感覺開起來很穩(wěn)重，不會覺得車很松散。還有一點就是配置了，這個車的配置是跟高的，性價比沒得話說，這一點我很喜歡。
缺點：目前不滿意的就是頂配了，副座椅不是電動座椅，有時候女朋友說手動座椅沒有電動的座椅方便，目前后悔整的當時買車的時候，沒有問能不能加的，這讓我自己現(xiàn)在也覺得有那么一些遺憾。
外觀：威朗的外觀真真的長在我個人的審美上，運動感的線條，很受年輕人的喜歡，那種充滿力量和時尚的感覺。車頭的進氣格柵，加上彩色的車標，還有兩邊的包角設計，精致而又有氣質。車身的線條，增加了車身的流暢性，車尾的擾流板顯現(xiàn)出了跑車的既視感。
內飾：內飾整體感設計的就是那種簡單型的吧。用料材質也是那種紅黑混搭的，以黑色為主要色調，可能就像車身外觀一樣的用意吧， 讓車子看起來更加顯的運動感強烈一些。里面有皮質材質，也有用到塑料材質的，像座椅就還不錯，皮質的，中間還是用紅色的線縫合的，也是有小孔的，天氣熱的時候，人坐在上面更加的舒適一些咯。車子的檔把握著的感覺很好，手感也很好，感覺掛的很自然也很方便，電子手剎用著也方便，只是自己還沒有那么的習慣吧�？赡苁擒噧鹊钠べ|材料用的不是很多，新車里面全部開著吹了幾次風就感覺沒有什么氣味了，這點還是不錯的。
空間：前排駕駛位和副駕駛位空間還可以，調整好位置不管是腿部還是頭部空間都是很多的，沒有太過壓抑的感覺。后排空間個人覺得還算過的去，坐三個人輕輕松松，中間還有一個伸縮的頭枕，這點看的出還算用心了。車輛的后備箱，面積不錯，發(fā)現(xiàn)還是挺深 的，加上后排座椅放倒后，可利用的空間還是不錯的。畢竟還是小轎車，相對于之前開的車來說，我覺得這個車子的空間不錯了 ，很少滿意。
配置：本來準備15萬左右的預算，對比了很多家，也都進行了試駕。不論從動力，安全性能，配置，還是年輕人所追求的科技感，威朗pro都是性價比最高的。最終選擇了這款，威朗Pro疾風版的配置，帶它一起奔向美好的小康生活。
動力：1.5T排量的發(fā)動機匹配模擬七速的CVT變速箱，這套動力總成很強勢，一言不合就加速，換擋速度也很快。
操控：
很多功能我都挺喜歡的，比如定速巡航，比如自動泊車，另外還有倒車影像。它的倒車影像有軌跡線，可以給駕駛員很大的參考。方向盤的手感偏重一點，開始我有點不習慣，后期就發(fā)現(xiàn)特別的舒服，因為精準度會更高，真正的沒有任何虛位。流線型的車身設計，風阻系數(shù)相當?shù)�，沒有了明顯的風噪，但輪胎的聲音偏大了一點，馬牌輪胎更偏重于操控。靜音方面稍差。
油耗：平均油耗7.5升左右，當然根據(jù)路況的不同，車輛載重的不同，肯定會有一定的差距，開過車的人都能懂。其實油耗這東西很難統(tǒng)一數(shù)據(jù)，我覺得這個油耗應該能代表大部分人吧，高速和市區(qū)大概各占一半。
舒適：座椅的材質摸起來很棒，乘坐的時候能感覺到用料很好，支撐性很強，坐上去十分的舒適，座椅無論是前后還是高度都可以調節(jié)，能更好的駕駛車子，車內的隔音效果也不錯，沒有很大的雜音，輕微的雜音也可以開音樂覆蓋。
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