一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力給力,油門輕點有明顯的推背感。后排的空問也很寬敞,腳下的那個凸起不是很明顯,中間坐人也沒有很大的影響,后備箱的容積也很大,操控感和油門之間的配合非常的默契,我覺得威朗Pro這款車的爆發(fā)力還是挺強的,滿載的情況下也毫無壓力,方向盤的指向還是很精準的。確實很給力,對得起這個價位。家里都開起來都比較不錯,前排座椅也有電加熱,冬天很實用。而且支持遠程啟動控制,真的很好用這大冷的天。
缺點:這臺車就是座椅方面的話,是相應硬了一點,但是呢,說實在的,對于我們年輕人追求的就是運動,然后這個舒適性的話,就感覺就有點小欠缺了,座椅的質感的話也是挺不錯的
外觀:白色的外觀是非常喜歡,看起來很時尚,也比較符合年輕人的氣質,現(xiàn)在的別克的外觀都很不錯,前臉的兩邊看起來像寶馬,側邊也是,感覺車身低趴感覺十分的運動。帶有菱角的大燈,顯得非常的霸氣。還有它的輪轂,真的是很大氣,很有運動的風味。
內飾:畢竟是合資品牌,他那個車內的話,異味也不是很大,然后它的多功能的一個多媒體也是非常適合年輕人使用
空間:空間很大,家庭用車完全足夠。家里人都很喜歡。
配置:各花入各眼,每款車適用的人群都不同,無所謂性價比高與低,就看你自己用的爽不爽。威朗PRO GS這段時間用下來超爽,強悍的動力,精準的操控,再加上不錯的乘坐感受,給我?guī)砹撕芏嗟目鞓。另外美系車的安全性也真是讓人很踏實,整體來看性價比很不錯。
動力:動力非常的出色1.5T的發(fā)動機起步加速都是沒啥壓力的,只要輕踩油門就可以有很好的的回應,加速加速的時候變速箱的介入也比較的快,很平順沒啥卡頓的感覺。
操控:
底盤做到了軟中帶硬,舒適度和操控性都能兼顧,后懸掛雖然是非獨立式的結構,但有獨特的瓦特結構,操控感受得到了極大的提升。輪胎也是偏運動的型號,抓地能力特別棒,油門踩到底也沒打滑的現(xiàn)象。方向盤的設計我也挺喜歡的,平底的造型點綴了一些銀色的飾板,無論是轉動起來的手感,還是視覺效果都特別棒。
油耗:油耗其實并不高,因為我開車的習慣比較費油,所以這臺車的油耗在八個油左右,如果去高速上面的話,就是7.5左右
舒適:這輛車無論開著,還是乘坐都是很舒適的。前后都有出風口,這樣夏季降溫很快。后懸架是獨立的,舒適性很好,座椅比較寬大,填充物柔軟,包裹性強,前排的座椅,還有加熱功能,進入冬季打開座椅加熱,這個功能真的是讓我太愛了,打開一會兒就熱了。全景的天窗能讓車內的光線更加明亮,車內的氛圍環(huán)境科技感強。
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