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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是威朗Pro GS的高顏值。外觀上,一副運(yùn)動(dòng)性能車(chē)的樣子,特別唬人,就像是GTI那個(gè)級(jí)別的車(chē)型。我記得以前別克也有緊湊型級(jí)別的性能車(chē),估計(jì)是因?yàn)槭袌?chǎng)的原因所以停產(chǎn)了,F(xiàn)在GS版的威朗雖然動(dòng)力沒(méi)性能車(chē)那么夸張,但有這樣帥氣的外觀,我覺(jué)得已經(jīng)很滿(mǎn)意了。內(nèi)飾用了很有檔次的雙聯(lián)屏,界面顏色搭配炫酷,濃濃的科技氛圍,用料做工也很優(yōu)秀。
缺點(diǎn):讓我有一些不能接受的,車(chē)子的隔音效果也不是很好,是會(huì)聽(tīng)到一些噪音的。
外觀:車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)元素十足,比較討好年輕人的審美。我最喜歡它的中網(wǎng)設(shè)計(jì),感覺(jué)比較炫酷,有一定的速度感。兩側(cè)遙相呼應(yīng)的LED大燈組使得整車(chē)看起來(lái)更加的上檔次,其中L型日間行車(chē)燈最為亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),不管是什么邊門(mén)皮層還是座椅皮層,看得到做工精細(xì)良心。
空間:作為一款緊湊型轎車(chē),車(chē)身尺寸不小,軸距也有2700mm,后排的乘坐空間是完全能滿(mǎn)足我們一家出行的需要的。后備箱容積也挺大,一般的大行李箱放2、3個(gè)沒(méi)什么壓力,去超市購(gòu)物或者一家人出行,都足夠使用。就是儲(chǔ)物空間一般,儲(chǔ)物格數(shù)量和整體的容積都不算太突出,這方面還需要像日系車(chē)多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),應(yīng)該盡可能的挖掘的更充分一些。
配置:威朗這臺(tái)車(chē)的價(jià)格不算太高,具有一定的品牌優(yōu)勢(shì),配置也比較完善。同時(shí)很多門(mén)店還有一定的優(yōu)惠政策,喜歡這款車(chē)的朋友我覺(jué)得可以趕快去試駕一下,通過(guò)貨比三家以后,覺(jué)得價(jià)格合適再入手。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)速度還是挺快的,沒(méi)有油門(mén)延遲的現(xiàn)象。超車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)發(fā)肉的情況,不像個(gè)別車(chē)型,光聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼,不見(jiàn)車(chē)子來(lái)勁。
操控: 80碼以上以后方向盤(pán)稍有點(diǎn)虛位不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)這個(gè)是跑偏方向盤(pán)自動(dòng)校正,怪智能,其他時(shí)間方向盤(pán)都挺好,方向盤(pán)是電子的,偏輕。路上駕駛時(shí)路感比較強(qiáng)。但是支撐性很好。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾很小。
油耗:車(chē)開(kāi)了3個(gè)月左右,目前油耗來(lái)說(shuō)是7.9個(gè)油,油耗這一塊我覺(jué)得真的很OK,別克車(chē)沒(méi)有傳說(shuō)中吃油。
舒適:車(chē)子的內(nèi)飾還不錯(cuò),坐在車(chē)內(nèi)很溫馨。隨手可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間,使用起來(lái)也十分方便。座椅軟硬度也不錯(cuò),坐在上面一點(diǎn)也不累。跑高速的時(shí)候,車(chē)身也比較穩(wěn)定。不過(guò)會(huì)有一定的細(xì)小風(fēng)噪傳入到車(chē)內(nèi)。
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