一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大多數(shù)人對(duì)于車的概念是代步工具,平時(shí)省油好開就行。我選車也是比較看重這兩點(diǎn)因素,于是上網(wǎng)看了很多車評(píng)對(duì)比,并最終選定了這款車。說(shuō)實(shí)話,選擇完以后,我并不后悔,因?yàn)樗嫱瞄_的。
缺點(diǎn):車子用這一個(gè)月有滿意肯定也有不滿意的地方,其實(shí)自己買的車子并不想說(shuō)他有什么不好,但是還是想吐槽一下,這款車的話說(shuō)實(shí)在的就是剎車有點(diǎn)硬,踩起來(lái)要用點(diǎn)兒勁,我老婆已經(jīng)抱怨好幾次了,還有就是剛剛發(fā)動(dòng)起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,還有就是油箱有點(diǎn)小了。其它也沒有什么不滿意的。
外觀:我看到這臺(tái)車的第一眼時(shí)候,就感覺它是我的菜。后來(lái)試駕了一下,發(fā)現(xiàn)它不僅好看,而且還好開,哈哈。
內(nèi)飾:最喜歡內(nèi)飾的一個(gè)點(diǎn)是威朗pro儀表和主副駕駛的車門都是用的黑色皮質(zhì)包裹的,先不說(shuō)上不上檔次,最起碼在強(qiáng)光下不會(huì)反光,不會(huì)讓人有覺得光線燥熱的感覺!
空間:威朗Pro作為一款實(shí)用性的家用車在駕駛空間和乘坐空間比一般的車型都有些優(yōu)勢(shì),每次節(jié)假日出去自駕游玩的時(shí)候父母坐在后排時(shí)都說(shuō)車內(nèi)的空間比較寬敞,他們的胳膊和腿都可以收放自如一點(diǎn)都不會(huì)感到束縛,我自己駕駛的時(shí)候可以把座椅可以調(diào)節(jié)到我最舒服的位置,駕駛和乘坐的空間感都非常好,有一點(diǎn)就是后排空間的設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不充足,日常的生活中我基本上用不到全員滿載的地方,如果說(shuō)自駕出行人比較多需要坐滿后排,但是這種情況的乘坐體驗(yàn)并不會(huì)太好,乘坐時(shí)間久了擠在后面身體拘束著也會(huì)很不舒服。
配置:我覺得別克車性價(jià)比還是很高的,我買的是最高配的,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停覺得沒什么用,因?yàn)槲覀冃〕鞘杏密嚮居貌坏健?/span>
動(dòng)力:最大超過(guò)180匹的馬力,加速爆發(fā)感超強(qiáng),提速相當(dāng)迅猛。雖然排量不大,但是渦輪全力介入之后,推背感隨之而來(lái),后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充沛。別看是CVT變速箱,但一點(diǎn)都不綿軟,在保持線性的同時(shí),加速又有非常直接的傳動(dòng)感,能給我特別干脆利落的感覺。即使是在高速上,這套動(dòng)力的后段儲(chǔ)備也很充沛,不會(huì)讓我感覺到明顯衰減。
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),回饋力度也適中。每個(gè)檔位都比較容易推進(jìn),沒有卡頓的情況。油門和剎車踏板也不硬,踩下去很輕松。
油耗:上下班早晚高峰期,油耗差不多要8L左右,畢竟12公里的路程得半個(gè)小時(shí)才能開到,速度跑不快,油耗稍微高點(diǎn)能夠接受。純高速的話,平均油耗一般都是5-6L,長(zhǎng)途出行特別省油經(jīng)濟(jì)。
舒適:這懸架調(diào)教的還是很不錯(cuò)的,再說(shuō)它減震不舒服也就只能說(shuō)是欲求不滿了,反正我覺得還挺享受,過(guò)減速帶過(guò)得快它也蹦不起來(lái),爛路上又是Q彈了又穩(wěn)得住的情況,要不是奔奔、面包車坐多了,我也對(duì)比不出來(lái)它的好。。。空調(diào)真的就是愛怎么調(diào)就怎么調(diào),前排后排都有通風(fēng)口,不過(guò)不能分去調(diào)節(jié),也是一個(gè)小小的遺憾。座椅目前我是沒發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),兩邊包裹安逸了,腰也撐到位了,挺好的。前排還有座椅加熱,也是很到位了,噪音控得也是極好的,總之這臺(tái)車是買對(duì)了,就是安逸。
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