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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格17.64萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車,我們家就是硬性需求,家里孩子小,老人幫著帶,我和老婆都要上班,每天早出晚歸,正因為如此,才不想在路上浪費(fèi)更多的時間,所以決定買車,千挑萬選之下,選擇了最新款的別克威朗Pro,今天就簡單的說說這輛車,最滿意的有三點,第一動力充沛,1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),對于1.3噸多的車身自重來講,應(yīng)該算是大馬拉小車了,至始至終,動力都沒讓我失望過;第二操控,主要是功能配置全面,不管是安全性方面的功能,還是輔助操控性方面的功能都很全面,開車出去辦事兒放心,只要按部就班的操作就不會有任何問題;第三舒適性還好,前排和后排的懸架軟硬程度正好,對于外部的一些沖擊都有很好的避震作用。
缺點:我覺得吹毛求疵的一點就是它的動力表現(xiàn)還是比較差的,其次就是因為整個的舒適度上面的表現(xiàn)可能是需要加強(qiáng)的!
外觀:外觀的設(shè)計我覺得是很滿意的,它的整體看上去是很運(yùn)動風(fēng)的感覺,中網(wǎng)的設(shè)計是蜂窩網(wǎng)狀的,上面還有GS的英文印在上面,大燈的設(shè)計也是比較有辨識度,車身的線條設(shè)計也是凹凸有致的,車尾的設(shè)計還有一點點尾翼突出來,原廠自帶的紅色卡鉗搭配,簡直不要太帥了。不過也帶來一個問題吧,底盤低,挺容易刮傷的。
內(nèi)飾:威朗pro的內(nèi)飾還是很不錯的,手日常能觸碰到的地方基本都是軟包,看著很高級,大連屏看著也很有科技感。然后車機(jī)還可以分屏操作,可以一半顯示導(dǎo)航一半顯示音樂,聽歌導(dǎo)航兩不誤。就是這個造型我覺得稍稍的不是那么好看,略顯的老氣了那么一點。如果威朗PROGS能像君威那種內(nèi)飾設(shè)計,那就完美了。異味異響:異味沒聞見,就是我貼改色膜的時候師傅可能是拆東西了,現(xiàn)在車門覺得有點異響了,在貼改色膜之前我都從來沒聽到過的。
空間:車空間還是足夠用了,我目前也就是一個人用用,平時上下班用,就一次帶著朋友一起出去耍過一次,那次車?yán)镒鴿M了,坐在后排中間的朋友哇哇的叫了一下子,有點點不舒服,其他的位置都還好,沒有太大的問題。其次是車內(nèi)的儲物空間,也是最基本的了,后備箱空間的容量也是足夠用,平時我這邊基本上不會太往里面放東西,不過偶爾帶個大件的東西還是足夠裝了。
配置:基本上我是覺得整個購車的過程和表現(xiàn)給人的樂趣是比較好的,從來不會有任何的煩惱,我覺得還是比較好的!
動力:開起來很平順,提速快,宣傳百公里加速7.7秒好像是加速動力:1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)-184匹馬力-250牛米,爆發(fā)力很強(qiáng),起步能感受到推背感,動力方面可以滿足我的需求,超車提速很快,一腳油門的事。跑高速:高速很平穩(wěn),動力充沛,超車不在話下,只要舍得踩油門,啥都不是事。但是還是得注意安全,安全第一。
操控: 開起來的話就感覺非常的容易上手,主要是他操控起來,真的是特別簡單,也不是說它的功能有多么的復(fù)雜,而是相對來說,他的那些功能都很實際,方向盤的多,功能用起來真的是特別的方面,而且他的中控大屏利似的,再加上他的多媒體有語音識別,說一句話就能夠搞定一些像導(dǎo)航啊,聽歌那些比較簡單的操作了
油耗:至于油耗,現(xiàn)在來看還不是很穩(wěn)定,主要是磨合期的原因,很多零部件都處于磨合狀態(tài),從提車到現(xiàn)在一共行駛了1800公里,暫時沒有跑過高速,百公里平均油耗8.5油上下。
舒適:懸掛技術(shù)還可以,但是我表達(dá)的是這款車的靜音性做的不是很好,所以我要對這款車的舒適性,嗯體檢要求,我希望這款車的舒適性能做得更好一點 。尤其是過顛簸路段的時候,你會感覺收一點小異響。
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