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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這款威朗的內(nèi)飾設(shè)計,整體都是采用環(huán)繞式的設(shè)計,有種類似奔馳車的感覺,雖然現(xiàn)在很多車企也是如此,可是我自己是覺得這款別克威朗能在這個級別里面有這樣的設(shè)計是蠻給人驚喜的一件事,兩個屏幕連接在一起,哪怕是分開的,不是一體式的感覺,可照樣給人一種科技大氣的感覺,內(nèi)置的功能信息也是挺智能化的,語音助手,車聯(lián)網(wǎng),內(nèi)置導(dǎo)航等等都相當(dāng)?shù)牟诲e。還有就是座椅的材質(zhì)也好,翻毛皮的設(shè)計無論是手感還是坐感都一流,很喜歡,也容易打理,該有軟皮包裹的地方也多,方向盤,車門扶手等等。
缺點:其實也沒有不滿意,如果空調(diào)能夠分區(qū)控制就太爽了,還以為別克也能配置這功能。不過十幾萬的車也是這樣子,畢竟價格擺在這里。
外觀:然后就是這個車的外觀嘛,設(shè)計風(fēng)格的話,其實就我個人而言的話,還是比較喜歡的,比較年輕化,不管是他的一個車的設(shè)計風(fēng)格,還是他的一個輪廓以及線條都還挺喜歡的
內(nèi)飾:威朗Pro GS整車的內(nèi)飾風(fēng)格都采用了黑紅搭配,估計是為了更加凸顯它的運動風(fēng)格,GS版本還特配了一套專屬的運動座椅儀表中控:車內(nèi)的整體風(fēng)格都比較簡約,但是搭載了一塊超級大的雙連屏,只看屏的話真的很像奔馳的A級。
空間:本來買車沒特別考慮空間問題,但是不得不說這車空間還是可以的……我178的個子140斤,坐主駕駛上正好,不擋視線,頭部還有一拳半的距離,平時還是以自己開為主,偶爾帶朋友吃個飯周邊游一下,三四個人男生坐前排女生后排,完全夠用,而且后備箱空間很足,深度足夠,出門裝點吃的喝的用的,綽綽有余,回老家的時候,拿東西多點,但是后排座椅可以放倒,隨便裝,恨不得要把爸媽家里的好吃的都帶回來。朋友搬家還找我來,別看我的轎車,也挺能裝的,面子給足我了,車?yán)镉懈鞣N儲物小空間,雖然我也是用不大著,但是看得出來別克也是用心了。
配置:車子價格定的合理,買車時候也有一些優(yōu)惠,車做的還是可以的。感覺物有所值吧,買車時候和多款車做過對比,我還是比較喜歡這車多一些,外觀符合我的審美,設(shè)計漂亮。內(nèi)部空間大,空調(diào)好用,座椅材質(zhì)軟硬適中,油耗方面這車也是比較省的,問題少,做的可以,是一款性價比不錯的車子,全家人都很喜歡。
動力:1.5t的發(fā)動機(jī)給到的動力很充足,提速的時候反應(yīng)很快不怠慢,一腳油門下去馬上就能感覺到推背感涌上來,提速的時候也沒有出現(xiàn)車身抖動的情況,低速行駛的時候車速也很均勻穩(wěn)定,爬坡真的是一點都不吃力啊,踩一腳就上去了,在高速上面任意穿梭,想超哪個車就超哪車。
操控: 方向盤設(shè)計的精致,握著手感好,轉(zhuǎn)動起來輕便靈活,上面的多功能按鍵,切換屏幕,操控語音等功能使用起來簡單,多媒體顯示屏,設(shè)計的長,上面搭配的功能多,駕駛輔助功能好用,導(dǎo)航,倒車影像,配置科技感滿滿的。這車擋桿做的長,握著也是挺有操控感觸的,切換起來順暢,沒有頓挫感,很舒服。整體來看這車在操控方面做的不錯,媳婦剛拿的駕照,開著也很順, 新手也是很容易上手的。
油耗:油耗挺正常的,我在市區(qū)里面開,不過車速的話并不是特別的快,畢竟在市區(qū)還是要注意安全的,基本上都是在八個油左右,我覺得這個油耗表現(xiàn)還算是可以接受的
舒適:車內(nèi)的乘坐空間設(shè)計合理,前后排做的寬松,座椅用料好,材質(zhì)軟硬適中。還有車上的空調(diào),現(xiàn)在到了冬天,天氣比較冷,開起來之后幾分鐘溫度就能調(diào)節(jié)到適宜的溫度上,車上的隔音做的不錯,音響音質(zhì)高。車子在過減速嗲時候顛簸小,駕駛起來很舒服。
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