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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(4567條)
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格16.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):威朗Pro這款車最滿意的首先是外形,全LED大燈組,GS版本飛翼式中網(wǎng)配上全黑風(fēng)格的配色,更顯運(yùn)動;前包圍下面及前唇向前突出,更加年輕;車身長度4668,軸距2700,空間足;后備箱空間寬敞,容積達(dá)到480升;配置方面兩塊10.25英寸液晶屏幕,吸引眼球;車機(jī)用eConnect3.0系統(tǒng),是目前別克最新的版本,功能豐富,車輛狀態(tài)能通過車機(jī)顯示出來。動力搭載了全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力184匹。在4S店首次看到實(shí)車就覺得驚艷,時尚動感的外感,超大的液晶顯示屏非常吸引眼球;首次試駕就被車子的動力所震撼,動力足,加速推背感強(qiáng),按鍵精美,輪胎噪音小,上路穩(wěn)定,隔音效果好;外觀、動力、配置也是正中我心,一眼就萬年了。
缺點(diǎn):這款車也就買了一個多月吧,目前來說還沒有什么問題,而且這款車不管是外觀還是駕駛起來,在這一個月里我個人感覺真的非常的不錯。
外觀:外觀的顏值很高,威朗的設(shè)計感也是很舒服的外觀設(shè)計了,買車的時候也是可供我選擇的顏色很多,我當(dāng)時選擇的顏色也是選擇了耐看的藍(lán)色外觀,這種外觀設(shè)計還是很優(yōu)雅的,我自己年紀(jì)不大,所以可以輕松駕馭這個顏色車子。
內(nèi)飾:中控的設(shè)計是比較簡約的我覺得,它現(xiàn)在的中控屏幕設(shè)計呢是一體的中控加儀表盤,這種雙聯(lián)屏的設(shè)計還是比較有新鮮感的。真皮的方向盤的握感也是非常棒的,上面也有很多的便捷按鈕可以直接使用,幾乎能用手摸到的地方都有皮質(zhì)包裹的材質(zhì)吧。整體來說這個內(nèi)飾的設(shè)計氛圍感溫馨,剛開始會擔(dān)心新車提回來的時候會有一股異味吧,但是威朗身上沒有這種情況出現(xiàn)。
空間:我是175的中等個子,坐進(jìn)來完全不擠,空間寬敞,座椅自動調(diào)節(jié),條件前后按旁邊的調(diào)節(jié)鍵就可以了,非常的方便。并且它的儲物空間也比較大,駕駛證,行駛證或者手機(jī)錢包還有充電器放進(jìn)駕駛室中間的儲物格里還有很多位置出來。女朋友的化妝品也可以塞點(diǎn)進(jìn)來,上班的時候還可以補(bǔ)補(bǔ)妝,就很方便。還有它的后備箱空間也足夠用,平時塞我的一個大箱子還有女朋友的兩個箱子還有包包都沒問題。后排座椅還可以放平,在車內(nèi)就可以把東西存到后備箱禮物,這是也是我比較喜歡的地方。平時出差上高速,坐后排的人存取東西都很方便,不用占車內(nèi)的空間,整潔很多。
配置:無鑰匙啟動,前排無鑰匙進(jìn)入及10.25寸液晶屏大大提高了威朗Pro的檔次。
動力:動力很足,而且這個動力是比較強(qiáng)烈的那一種,反正對于我來講是這樣吧,可能是膽子比較小的一個原因,我感覺特別的刺激。
操控: 至于操控方面,總體來說我是比較滿意的。有著不錯的助力系統(tǒng),方向盤轉(zhuǎn)動起來也比較省力氣。油門和剎車踏板開合的高度也剛剛好,不像有些車型,要么過高,要么過低,這樣開久了反而容易累。剎車踏板的力度稍微有一點(diǎn)硬,不知道是不是因?yàn)槲议_習(xí)慣其他車型造成的,這一點(diǎn)感覺如果能夠調(diào)整一下感覺就更好了。
油耗:新車到家時間不長,除了有急事跑過一次高速,我大部分時間在市區(qū)行駛,工作比較自由,就是開著出去做業(yè)務(wù),所以一天下來可能就是在城里面這么轉(zhuǎn)悠開個二三十公里,然后偶爾也會去縣城開會,差不多就是這樣,油耗還是不錯的了,F(xiàn)在整車的油耗在7.5L100KM,劃算下來一公里五毛多錢,比較符合我的預(yù)期預(yù)算。
舒適:這款車的舒適性座椅是比較柔軟的,而且空間也是很不錯的,我朋友一米八多坐在后面都不會覺得很擁擠,也不會感到絲毫的不適,所以說還是蠻不錯的。而且隔音效果也是很好,雖然比不上那些完全隔音的豪車,但是這款車的隔音在同級對比已經(jīng)很優(yōu)秀了。
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