一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1091公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是操控時(shí)這個(gè)車子所帶來(lái)的協(xié)調(diào)性,因?yàn)槲易约罕旧硎且粋(gè)極度不自信的人,所以有時(shí)候做出一些判斷的時(shí)候,就是很害怕發(fā)生什么意外,但這輛車子的精準(zhǔn)表達(dá)的就很明確。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的估計(jì)也是這款威朗PROGS的車尾了,自己是感覺(jué)這樣的一款車,還是應(yīng)該把排氣漏出來(lái)才會(huì)霸氣運(yùn)動(dòng)的多,隱藏式的排氣是什么操作,自己還是看不懂,外觀那么運(yùn)動(dòng),排氣缺隱藏起來(lái),是真的有點(diǎn)想不通吧。
外觀:外觀的線條,車身的顏色還有尾巴的設(shè)計(jì)都是時(shí)尚年輕的。漆面很亮。絕不不會(huì)湮滅于眾車之間。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)分為皮質(zhì)及塑料材質(zhì)的,設(shè)計(jì)的話,整體感覺(jué)應(yīng)該說(shuō)是一種不是那么復(fù)雜繁瑣的設(shè)計(jì)吧。因?yàn)榭粗鱾(gè)部分都是那么的明顯,這樣也會(huì)顯得前排空間更大的一些。對(duì)于車輛內(nèi)飾的做工,有一點(diǎn)點(diǎn)吐槽的,就是門把手附近我經(jīng)常觸摸的地方也是有塑料材質(zhì)的,冬天開(kāi)車摸到不是很舒服。做工的話,沒(méi)有什么問(wèn)題,線的縫合,以及一些接口處縫隙很小,這點(diǎn)還是用心再做的,畢竟也還是成本問(wèn)題吧,能做的就做到最好了。
空間:空間還是可以的,后排腿部空間比我想象的還要更好一些,因?yàn)橘I車的時(shí)候沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)后排,算是個(gè)意外的驚喜吧。前幾天和同事出去聚餐,后排坐了三個(gè)男人,橫向縱向空間都?jí)。另外后備箱的空間真的是特別棒,采用的是非獨(dú)立式的懸掛,占用空間非常小。后備箱內(nèi)部所以可以變得特別平整,而且還提供了一個(gè)小的照明燈。
配置:性價(jià)比主要是考慮到了整個(gè)車子的一個(gè)綜合情況,首先它在大的方面設(shè)計(jì)的都很講究,而且小的細(xì)節(jié)處理也都是非常不錯(cuò)的,所以它的性價(jià)比我還挺滿意的。
動(dòng)力:威朗的動(dòng)力還是讓我比較頭痛的地方了,我是入手車子作為家用的了,但是這個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.5的動(dòng)力確實(shí)差了一些感覺(jué),車子起步的時(shí)候感覺(jué)車子的動(dòng)力肉感還是蠻大的。
操控:
動(dòng)力好,帶來(lái)的操控性肯定是不能差的,而且還是一款小轎車,所以他本身車身重比不會(huì)讓這款車子的操控很受限制,還沒(méi)有虛位,方向盤相當(dāng)?shù)妮p,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也是很輕松的,開(kāi)起來(lái)非常的順手。倒車影像:倒車影像很清晰,也非常的好用,像我這種新手的話上手也是相當(dāng)?shù)目臁?/span>
油耗:6.8個(gè)油百公里的平均油耗還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠吧我覺(jué)得,我用的地方不會(huì)很多,最多的就是日常在市區(qū)里面通勤上下班使用一下,其他的時(shí)候都是不用的,市區(qū)里面車流量比較大啊,而且很多紅綠燈,還有很多堵車的情況,能保持在這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適:這個(gè)車的舒適性是很不錯(cuò)的吧我覺(jué)得,隔音方面做得很充足,用料很足,行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的,非常棒,給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,顛簸路段的優(yōu)化也是很棒的,過(guò)顛簸路段的時(shí)候可以把那些顛簸的路段優(yōu)化的非常好,過(guò)濾得像不是顛簸路段一樣的,超級(jí)無(wú)敵舒適,柔軟的座椅坐進(jìn)去很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車跑長(zhǎng)途也沒(méi)有疲憊的感覺(jué),一打開(kāi)音樂(lè),全部身心投入進(jìn)去開(kāi)車,簡(jiǎn)直不要太爽。
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