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威朗
2022款 Pro GS 疾風(fēng)版

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威朗車主點(diǎn)評(píng)(4567條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是動(dòng)力了,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,使得這款車的起步很有力,沒(méi)有頓挫感,可以平順提速,一腳油門推背感十足,180多的馬力讓你超車都是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事,不像我之前試駕朗逸,動(dòng)力差了點(diǎn),在同級(jí)別里面,威朗Pro的動(dòng)力還是很牛的,而且油耗還不是很高,目前是7.5個(gè)油,磨合期7.5個(gè)油應(yīng)該算不高吧,之后肯定還會(huì)降的,如果降到6個(gè)多油我就很滿意了,還有一點(diǎn)就是外觀,新威朗Pro的外觀進(jìn)步很大,以前我見過(guò)老款的威朗,完全是兩款不同的車,估計(jì)是別克廠家換新設(shè)計(jì)吧,新威朗Pro的外觀符合跑車的設(shè)計(jì),首先看起來(lái)非常有質(zhì)感,整體車身的設(shè)計(jì)有潮流感,年輕化,側(cè)身線條優(yōu)美,我就是先給這顏值誘惑到,所以我才去試駕一會(huì),然后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力真的棒,滿足我對(duì)車的要求,所以第二天就下定購(gòu)買了。
缺點(diǎn):不滿意就是隔音吧,雖然跑起來(lái)很快,但是在車內(nèi)會(huì)聽到胎噪音,雖然不是很大,可以接受,但是也是一點(diǎn)大瑕疵,還有就是新車味道重了點(diǎn),不過(guò)開一個(gè)多月氣味散不少,不知道后面氣味會(huì)不會(huì)全部散掉,聞著有點(diǎn)難受。
外觀:外觀威朗的設(shè)計(jì)非常的經(jīng)典了阿,整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)是比較耐看的,風(fēng)格就算穩(wěn)重大氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是蠻滿意的,它的中控屏幕和儀表盤是一體式的,不僅顯示清晰,而且沒(méi)有卡頓的感覺(jué),檔把和座椅頭枕上也有GS的logo的刻印,方向盤上面的便捷功能也有很多,真皮質(zhì)感的方向盤,還有皮加翻毛材質(zhì)的座椅,柔軟舒適,方向盤握感十足,還有前排座椅加熱功能呢,帥氣的威朗還有Carplay的功能,對(duì)于我這種iPhone用戶來(lái)說(shuō),是一個(gè)很開心的事情,畢竟會(huì)有更好的體驗(yàn)啊,比較不好的就是它的內(nèi)飾里面有一股味道吧,被這個(gè)異味整的還是挺煩人的,聞多了有時(shí)候感覺(jué)頭昏昏的,還是比較不舒服的。
空間:它的前排座椅空間利用的不錯(cuò),坐在里面視野非常的良好。后排座椅也有不錯(cuò)的設(shè)計(jì),靠背傾斜角度比較舒適,同時(shí)頭部空間余量很大。480升的行李箱,對(duì)于我這個(gè)不是經(jīng)常購(gòu)物和旅行的人來(lái)說(shuō),可能有點(diǎn)浪費(fèi)。
配置:不比較價(jià)位的情況下說(shuō)功用都是耍流氓。別克威朗豪華型的這個(gè)價(jià)格,搭配強(qiáng)勁的動(dòng)力、簡(jiǎn)略方便的操控、優(yōu)勝的安全功用以及沉穩(wěn)大方的外觀規(guī)劃,我覺(jué)得性價(jià)比是超高的
動(dòng)力:這款車就是奔著它的動(dòng)力來(lái)的,它的動(dòng)力絕對(duì)符合我的要求。1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配鋼鏈?zhǔn)降腃VT變速箱,這個(gè)動(dòng)力組合只能說(shuō)是完美,而且聽說(shuō)還是得過(guò)獎(jiǎng)的動(dòng)力組合,這也讓我更放心的選擇它;氐剿膭(dòng)力上,在試駕的時(shí)候,一腳油就直接往前蹦得非常快,跟彈射起步一樣,真的是開的很爽,推背力很強(qiáng),這款車馬力真的是非常符合我的需求,很喜歡
操控: 說(shuō)到操控,我就是一個(gè)小白,駕照是好幾年了,但真正開車的時(shí)間和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)都不是很足,車提回來(lái)了,還找朋友給我練了幾天,完全適應(yīng)了以后才獨(dú)自開車上班下班的,出生牛犢不怕虎,大膽,心細(xì)就沒(méi)問(wèn)題,不過(guò)這個(gè)剎車踏板和油門踏板讓我覺(jué)得不舒服,不知道再開上一段時(shí)間會(huì)不會(huì)好一些。
油耗:油耗屬于正常范圍之內(nèi),雖然有些波動(dòng),但也是可以接受的,一共行駛了2700公里,平均油耗7.2升上下。
舒適:這款車避震作為小車來(lái)說(shuō),我覺(jué)得做得很好啦,真的效果很OK,很舒適,我走過(guò)一些村里的爛路,也不會(huì)覺(jué)得特別抖動(dòng),滿意了。如果這款車的隔音再做好一點(diǎn)一點(diǎn)就更棒了,我開去做了一個(gè)橡膠底盤裝甲之后噪音也減少了一些,還是蠻舒適的?照{(diào)還沒(méi)有體驗(yàn)到,因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天,即使是廣東氣溫也比較涼快,不需要開到特別大的空調(diào),但我們這款車后排還有出風(fēng)口的話,降溫也是很快。
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