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威朗車主點評(4567條)
購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2731公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控以及動力方面是最滿意的,原本以為1.5T動力表現(xiàn)出來的只會是一般般,但配上CVT變速箱感覺這車一下子就整體運動了起來,給油就走指哪打哪的感覺真的很棒。
缺點:現(xiàn)在天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,冷啟動的狀態(tài)下,發(fā)動機聲音會有點大。而且發(fā)動機的聲音略顯嘈雜,不如自吸的車型那么順暢,說起聲浪這件事,真的是很懷念曾經(jīng)的大排量自吸,那種渾厚的感覺,那種充滿了后勁的感覺,讓人非常的著迷。現(xiàn)在來看大排量自吸基本已經(jīng)絕跡了,甚至很多的豪華D級車都在使用2.0T的引擎。回憶終究是回憶,還得向前看,增壓發(fā)動機動力強,油耗省,肯定是以后的趨勢。
外觀:運動而不失美感的外觀也是選擇這輛車的原因之一,原廠自帶運動前唇以及小尾翼,還有原廠的黑化18吋輪轂和紅色卡鉗,配合得很完美,但唯一不足的是不是品牌卡鉗,玩車人都懂,卡鉗和大盤是靈魂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍顯差了一些,這款車的內(nèi)飾的塑料味比較重,而且中控臺的質(zhì)感感覺不是太好,這點是這個車一個很大的缺點。
空間:車子空間小了一些,畢竟車子的車型定位就是緊湊型車,所以車子的空間還是小了一些,前排的位置感覺還算可以,畢竟前排位置最多才兩個人乘坐,后排的位置就小了,后排乘坐起來感覺空間蠻壓抑的。
配置:這款車的駕駛體驗感好,配置多,外觀也漂亮,買的當然值了。況且,我自己開著這車的感覺很好,有股子沖勁,也是買對了,覺得值得。
動力:動力非常的強悍,這是一臺車運不運動的關(guān)鍵,最大184匹馬力的引擎,還是相當給力的。無論是提速的過程,還是起步時的推背感,都非常的優(yōu)秀。最滿意的是變速箱,CVT的結(jié)構(gòu)沒有任何頓挫,整個加速過程行云流水一般,非常的舒服。跑的起來還要站的下,這才是完美的。剎車系統(tǒng)我也挺滿意的,制動距離非常短,馬牌運動輪胎的抓地能力真的是太棒了。剎車卡鉗是紅色的,從外觀上也能看出性能不俗。
操控: 別克底盤調(diào)教的還不錯,在抖的路況也能較為舒適地開過,這點好評。方向盤挺穩(wěn)的卻又不會很沉,轉(zhuǎn)彎半徑不大,可靈活掌控調(diào)頭或泊車什么的。剎車的反饋也非常及時,卻也不會突兀。
油耗:油耗可以,我覺得不高不低,正正好好,整體表現(xiàn)是我能夠接受的,因為每天以后跑的路程都差不多,路況也都基本相同,一個月下來也就是1000公里左右,目前的行駛里程1950公里,平均油耗7.1升,還算是比較穩(wěn)定的。
舒適:車子的電子舒適配置高,因為是頂配,坐墊厚實,坐在上面有一種坐在沙發(fā)的感覺,但是靠背的有點硬
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