一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:威朗這臺車子的定位比較精準(zhǔn),首先它擁有比較運動的外觀,看起來顏值這一塊很難找到對手。其次,它的配置還算不錯,車道偏離預(yù)警、主動剎車、定速巡航等等這些實用的功能都有配置。最后,就是它還不錯的性價比以及別克這個超大的品牌讓許多消費者動心。
缺點:第一:隔音效果不是那么理想,高速行駛會隱約聽到胎噪聲和風(fēng)噪聲;第二:座椅設(shè)計偏硬,如果可以軟一點坐著就舒服了;第三:后排中間地板凸起來,如果這個設(shè)計能改成平板就好了,這樣就不會影響到后排幾個人的乘坐舒適性。以上幾點如果廠家可以改良下那就Perfect。
外觀:不一樣的藍(lán)色車身,讓我喜歡上了別克威朗ProGS,看著藍(lán)色的車漆亮晶晶的,色澤也勻稱,就讓我覺得從外觀上看去,它就是一款非常用心做的車。藍(lán)色的車身加上黑色的四個輪轂,以及黑色的車頂還有前臉的進氣口及底下的裝飾品,最后再加上一個后視鏡,加上它前傾后翹的造型,讓人從外觀上面看去,它就是一款運動型的轎跑,誰讓它的設(shè)計有這么多運動的眼觀感了。一眼看上去就感覺非常的大氣,融入了很多運動化設(shè)計,年輕化、運動化的風(fēng)格確實是吸引我很久了。整體的輪廓,線條,輪轂這些,也是設(shè)計得非常的年輕化,適合我們年輕人開。
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾選用了許多比較不錯的材質(zhì),比如它的座椅材質(zhì)就比較高級,選用的是翻毛皮的裝飾,不僅摸起來舒適,看著也十分的上檔次。而且,這樣的座椅透氣性更好。中控臺上的大屏感覺非常的顯眼,看上去未來感十足。多功能方向盤上的按鍵非常好用,按下去以后會獲得不錯的反饋。
空間:威朗的空間我覺得設(shè)計的還算比較合理的,它的坐墊軟硬適中,坐在上面沒有過多的凹陷,靠背也能起到非常不錯的支撐效果,總體感覺非常的舒適。后備箱的空間和尺寸對于日常出行來說也是基本夠用的。
配置:性價比客觀來說還算合理,落地下來16個出點,但是體驗比同價位的車都好所以于我來說還是很好接受的,我很滿意
動力:這臺車搭在的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機真不是蓋的,它的最大馬力高達184匹,最高行駛速度可以達到210kmh,不過國內(nèi)很難跑出這樣的效果,畢竟高速限速,而且安全第一嘛。不過這臺車的動力真的是后勁十足,有一次我在高速上超車,當(dāng)時拉著幾個朋友出去玩,沒想到都能輕松超越對方,沒有出現(xiàn)后勁不足的情況。
操控:
對于這款車,我感覺開起來還是特別的過癮的,強勁的動力輸出,讓我駕駛這款車的時候,感覺很帶勁。車輛的方向盤打著簡單,在行駛過程中有種很不錯的感覺,可以聽從我的指揮,開到我需要去的地方。車輛轉(zhuǎn)向倒車也很容易把控,前后雷達及倒車影像也是給了我很大的安全感,讓我的操控更加的放心。
油耗:我走的路紅綠燈不算多,油耗7個出頭也不算特別高吧,能接受,我有個習(xí)慣就是開車盡量減少剎車頻率,這樣也不會跟車太近,這樣油耗能壓低不少。
舒適:舒適性配置很全,自動空調(diào),后排空調(diào)出風(fēng)口,全液晶儀表天,全景天窗,還有座椅加熱,都非常的實用。但底盤的調(diào)教偏運動,懸掛偏硬,遇到顛簸路段車內(nèi)的震動會比較大一點。空間還是比較給力的,尤其是后排的腿部空間,這個級別的車比較過不少,威朗PRO GS基本是最大的。
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